Vorstellbar ist das schon.
Die Bekanntgabe der höheren Förderung nach dem Autogipfel und der offizielle Produktionsbeginn vom ID3 fielen jedenfalls auf den gleichen Tag, könnte also schon damals abgestimmt gewesen sein. Und bei einem halbstaatlichen Konzern wie VW sind auch staatliche Motivationen zur Einflussnahme nicht fernliegend, wenn sich der VW-interne Terminplan als nicht belastbar erweist.
Ein Schelm, wer Böses dabei denkt. Aber halt trotzdem nur ein Gerücht.
Die Bekanntgabe der höheren Förderung nach dem Autogipfel und der offizielle Produktionsbeginn vom ID3 fielen jedenfalls auf den gleichen Tag, könnte also schon damals abgestimmt gewesen sein. Und bei einem halbstaatlichen Konzern wie VW sind auch staatliche Motivationen zur Einflussnahme nicht fernliegend, wenn sich der VW-interne Terminplan als nicht belastbar erweist.
Ein Schelm, wer Böses dabei denkt. Aber halt trotzdem nur ein Gerücht.
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