Hi,
jüngst war ich bei DM einkaufen und hab mich während des Einkaufs via CCS an den ABB triple charger der ENBW gehängt. Als ich ankam war dort ein TESLA scheinbar am Laden...
Als ich mich grad anstöpselte kam der TESLA-Fahrer mit Einkaufstüten aus dem Laden und sprach mich an. Wie denn das mit dem Laden funktioniert wollte er wissen. Ich so ungläubig "wie, Sie laden doch und zeigte auf den Typ2-Stecker der in seinem Auto steckte". Ne, meinte er das sei nur "fake" weil er das Laden nicht gestartet bekam.
Es stellte sich heraus das er sein Model X vor 2 Tagen gebraucht gekauft hatte und es scheinbar sein erster Ladeversuch in freier Wildbahn war. Er erzählte mir dann das er schon alles versucht habe: Kreditkarte, EC-Karte und Freischaltung mit Banking-App (RFID/NFC?) des Smartphones. Nichts hätte funktioniert. Als ich meine ENBW/ADAC-Ladekarte an die Säule hielt und der Ladevorgang spontan startete war er beeindruckt. Wir haben dann bei ihm noch das Adhoc-Laden via QR-Code probiert, aber sein Android-Telefon wollte zum Code keine Seite öffnen.
Na ja, ich hab ihm dann erklärt dass er sich Apps oder RFID-Karten besorgen muss. Da meinte er nur "hoffentlich klappt das noch bis Weihnachten". Dann verabschiedete er sich und wollte eigentlich los doch sein Model X wollte den Stecker nicht mehr hergeben. Ich naiv zu ihm "vielleicht zu- und wieder aufschliessen?", aber das half nichts. Er meinte das müsse irgendwo im Menü seines "TESLA-Tablets" stecken und er begann die Suche. Als ich nach 10 Minuten vom Einkaufen zurückkam fuhr er grad los...
Also man sieht das Elektroautos jetzt auch "spontan" gekauft werden ohne sich lange den Kopf zu zerbrechen. Und das die Welt des Ladens aktuell immer noch nicht zu den Erwartungen eines durchschnittlichen Autofahrers passt.
LG
Christian
jüngst war ich bei DM einkaufen und hab mich während des Einkaufs via CCS an den ABB triple charger der ENBW gehängt. Als ich ankam war dort ein TESLA scheinbar am Laden...
Als ich mich grad anstöpselte kam der TESLA-Fahrer mit Einkaufstüten aus dem Laden und sprach mich an. Wie denn das mit dem Laden funktioniert wollte er wissen. Ich so ungläubig "wie, Sie laden doch und zeigte auf den Typ2-Stecker der in seinem Auto steckte". Ne, meinte er das sei nur "fake" weil er das Laden nicht gestartet bekam.
Es stellte sich heraus das er sein Model X vor 2 Tagen gebraucht gekauft hatte und es scheinbar sein erster Ladeversuch in freier Wildbahn war. Er erzählte mir dann das er schon alles versucht habe: Kreditkarte, EC-Karte und Freischaltung mit Banking-App (RFID/NFC?) des Smartphones. Nichts hätte funktioniert. Als ich meine ENBW/ADAC-Ladekarte an die Säule hielt und der Ladevorgang spontan startete war er beeindruckt. Wir haben dann bei ihm noch das Adhoc-Laden via QR-Code probiert, aber sein Android-Telefon wollte zum Code keine Seite öffnen.
Na ja, ich hab ihm dann erklärt dass er sich Apps oder RFID-Karten besorgen muss. Da meinte er nur "hoffentlich klappt das noch bis Weihnachten". Dann verabschiedete er sich und wollte eigentlich los doch sein Model X wollte den Stecker nicht mehr hergeben. Ich naiv zu ihm "vielleicht zu- und wieder aufschliessen?", aber das half nichts. Er meinte das müsse irgendwo im Menü seines "TESLA-Tablets" stecken und er begann die Suche. Als ich nach 10 Minuten vom Einkaufen zurückkam fuhr er grad los...
Also man sieht das Elektroautos jetzt auch "spontan" gekauft werden ohne sich lange den Kopf zu zerbrechen. Und das die Welt des Ladens aktuell immer noch nicht zu den Erwartungen eines durchschnittlichen Autofahrers passt.
LG
Christian
e-Golf 300 12/2017 ... 08/2022 - Wallbox Mennekes AMTRON Xtra 11 C2 - ID.3 Pro kings red metallic seit 6.12.2022
dito 
mit 23 tkm
