VW baut sein Ladenetz aus
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kann mir mal jemand nen Tipp geben, wie meine hier sauber reinkommen? Mein Komprimierungsergebnis ist vollkommen lesbar
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Mit .png statt mit .jpg komprimieren, dann gibt es keine Komprimierungsartefakte.Gruß,
Stephan
Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer -
Oder am Gerät als pdf drucken und dann hier als Datei hochladen.Viele Grüße
Norbert
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02/2021 - VW ID.3 Pro Max | E-Autobiografie
Teilnehmer e-Golf-Treffen MO (2017), HMÜ (2018/2019/2021), HN (2020), Mühbrook (2022) -
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Achtung, Sie befinden sich vor einer heruntergelassenen Bezahlschranke.
Viele Grüße
Norbert
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02/2021 - VW ID.3 Pro Max | E-Autobiografie
Teilnehmer e-Golf-Treffen MO (2017), HMÜ (2018/2019/2021), HN (2020), Mühbrook (2022) -
e-Golf_70794 schrieb:
Achtung, Sie befinden sich vor einer heruntergelassenen Bezahlschranke.
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VW berechnet ab 03.02. an seinen Standorten 35 Ct/kWh (Zahlung per Kreditkarte) für das Laden mit 11 kW, das dürfte den meisten Mitarbeitern im Vergleich zum bisherigen Gratisladen und zum heimischen Laden zu teuer sein. Interessant ist das m.E. nur für Mitarbeiter, die zuhause nicht laden können oder so eine weite Anfahrt haben, dass sie es ohne Laden am Arbeitsplatz nicht wieder nach Hause schaffen. Die 35 Ct werden als Einführungspreis bezeichnet und sollen später auf "marktgerechte"(?) 40-50 Ct steigen.
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Leute, die ersten Mobilfunkminuten lauteten auch auf 1,99 oder 1,69 DM oder 12 öS. Hat das die Verbreitung gehindert?Gruss Christian
1. e-Golf 300 (seit 04/2018) Schnee, Höhenmeter, Rom, Kroatien...alles kein Problem
2. e-tron 55 (ab 04/2022)
PV 14,4 kWp Nulleinspeisung (Fronius Symo/Ohm-/Wattpilot), +26qm Solar th. -
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nö nutzt nix. Ist genauso schlecht. Zukünftig als umständliche PDF Wandlung, grad vom Tab...
Wundert mich, da ich sowohl JPEG als auch ping in komprimierter Version top lesen kann...
Beste Grüße
Goekel -
christech schrieb:
Leute, die ersten Mobilfunkminuten lauteten auch auf 1,99 oder 1,69 DM oder 12 öS. Hat das die Verbreitung gehindert?
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Wenn die Infrastruktur erstmal refinanziert ist, können die Preise fallen. Wenn man dabei keine Quersubventionierung will, bleibt nichts anderes als die Preise zu erhöhen. Von (teil-) verschenken zum realen Preis heisst steigende Preise. Beim Mobilfunk hat man von Anfang an relativ kostendeckende Preise gehabt. Mit Wettbewerb und später Regulierung fielen die Preise dort.
Was ich andeuten wollte: der Preis ist nicht unbedingt ein k.o. Kriterium, wenn einer wirklich das Produkt will. Weil es cool ist etc.Gruss Christian
1. e-Golf 300 (seit 04/2018) Schnee, Höhenmeter, Rom, Kroatien...alles kein Problem
2. e-tron 55 (ab 04/2022)
PV 14,4 kWp Nulleinspeisung (Fronius Symo/Ohm-/Wattpilot), +26qm Solar th. -
Und was mit festem Vertrag bzw. wird mit anderen MSP geroamt?
Ich wiederhole mich fast gebetsmühlenartig: Ich habe Verständnis dafür, wenn Adhoc-Laden etwas teurer ist, weil die Zahlungsinfrastruktur dahinter einfach auch Geld kostet. Massenabrechnungen über MSP sind viel günstiger.Grüße Andreas
Ich: ID.4 Blue Dusk Metallic, bestellt 21.01.22, Abholung 02.02.23, Softwareverbund 8 (ID-Software 3.2.0)
Frau: eGolf 300
Strom: 100% CO2-frei. Seit November 2019 PV mit 7,0 kWp, Rest über Ökostromanbieter.
Energieplushaus, Heizung/Warmwasser CO2-frei über Wärmepumpe. -
christech schrieb:
Wenn man dabei keine Quersubventionierung will, bleibt nichts anderes als die Preise zu erhöhen.
Ggf. gibt es dann noch "Zwischentarife" anderer Anbieter. Bin gespannt, was Maingau oder EnBW ab dem 1.2. an Ionity verlangen werden.
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