so mal ein kleines Update.
Die ersten 10tkm sind voll und Ende letzter Woche hat sich die Luftdruck-Kontrolle gemeldet, rechtes Rad vorne.
Druckunterschied statt 2,8bar waren 2,5bar im rechten vorderen Reifen.
Also die Anzeige macht was sie soll, und das recht früh wie ich finde, optisch konnte man keinen Unterschied feststellen.
Erstmal wieder auf 2,8bar korrigiert und Druckanzeige zurückgesetzt.
Drei Tage drauf wieder die Druck-Anzeige diesmal waren nur noch 2,1 bar im rechten vorderen Reifen so mußte ich der Sache auf den Grund gehen, es war eine Schraube genau Mittig in der Lauffläche. Konnte heute mit einem Pilz repariert werden.
Derzeit wird der Wagen nicht auf der BAB(keine Pendelfahrten/HomeOffice) bewegt daher sind Verbräuche von 10kWh/100km möglich, Fahrspaß ist das dann nicht unbedingt mehr aber schön zu wissen das es möglich ist.
Nach wie vor ist es toll den Wagen zu bewegt und die Ruhe zu genießen.
Der ein oder andere Zwischensprint bringt immer wieder ein Grinsen ins Gesicht
Gruß Christian
Die ersten 10tkm sind voll und Ende letzter Woche hat sich die Luftdruck-Kontrolle gemeldet, rechtes Rad vorne.
Druckunterschied statt 2,8bar waren 2,5bar im rechten vorderen Reifen.
Also die Anzeige macht was sie soll, und das recht früh wie ich finde, optisch konnte man keinen Unterschied feststellen.
Erstmal wieder auf 2,8bar korrigiert und Druckanzeige zurückgesetzt.
Drei Tage drauf wieder die Druck-Anzeige diesmal waren nur noch 2,1 bar im rechten vorderen Reifen so mußte ich der Sache auf den Grund gehen, es war eine Schraube genau Mittig in der Lauffläche. Konnte heute mit einem Pilz repariert werden.
Derzeit wird der Wagen nicht auf der BAB(keine Pendelfahrten/HomeOffice) bewegt daher sind Verbräuche von 10kWh/100km möglich, Fahrspaß ist das dann nicht unbedingt mehr aber schön zu wissen das es möglich ist.
Nach wie vor ist es toll den Wagen zu bewegt und die Ruhe zu genießen.
Der ein oder andere Zwischensprint bringt immer wieder ein Grinsen ins Gesicht
Gruß Christian