Martin, du hast einen sehr interessanten Erfahrungsbericht geschrieben. Eine kleine Anmerkung zu den "Ängsten" bzgl. Umleitung etc.: Bei Stau ist die Angst unbegründet. Im Gegensatz zum Verbrenner, wo der Motor (ohne moderne Abschaltautomatik) im Stand weiterläuft und der Spritvorrat nutzlos verbrennt, verbraucht der E-Motor im Stand keinen Strom. Es gibt keinen Leerlauf. Was auf die Batterie geht im Stillstand, sind "Radio" und Klimaanlage. Bei der Batteriegröße des e-Golf könntest du aber gut und gerne einen Tag stehen, bevor diese Verbraucher deinen Akku leergesaugt hätten. So lange wird aber wohl kaum ein Stau dauern.
Viele Grüße
Norbert
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02/2021 - VW ID.3 Pro Max | E-Autobiografie
Teilnehmer e-Golf-Treffen MO (2017), HMÜ (2018/2019/2021), HN (2020), Mühbrook (2022)
Norbert
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