Was ist für mich die beste Lösung?

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    • chefkoch schrieb:

      Und die Ladegeschwindigkeit/Dauer über das Handy einstellen wäre nett. Oder geht das mit der VW App ohnehin immer!?
      Ja das kannst du, aber nur ca 10x hintereinander, dann wird der Batterieschutz der 12V Batterie aktiviert.
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    • Maverick78 schrieb:

      @karlsson Bitte korrekt informieren, der e-Golf kann auch 7,2kW (32A) auf einer Phase Laden, was gerade für PV Überschußladen mit einer Wallbox toll ist. Und bevor ich eine teuren Mennekes, Juicebooster, etc. kaufe, würde ich lieber eine steuerbare 500€ Wallbox installieren und die dynamisch an die vorhandene PV Leistung anpassen.





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      • Screenshot_20200301-150425.jpg

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      VW eGolf (seit 03/2020)
      11kw Heidelberg Wallbox - 19.61kWp PV mit 10kwh Senec Speicher V2.1, Update auf Senec V3 Speicher.

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    • @Maverik78, hat der E-golf nicht einen 2-Phasen Onboardlader a 16A?
      32A an einer Phase, halte ich für eher falsch, das würde wegen der Schieflast Verordnung, zumindest Privat nicht gehen.

      @chefkoch, das mit dem 2. Zähler würde ich nochmal nachrechnen.
      Nachteil hier extra Grundgebühr meistens gebunden an den Grundversorger. Wenn aber neben der WP auch das Auto darüber geladen werden könnte, über einen speziellen Tarif ggfs. wieder von Vorteil.
      Echt spannend.
      Ich überlege übrigens auch ob ich eine mobile Wallbox verwenden soll, bisher scheint mir das die flexibelste Lösung zu sein. De      r Go E charger wäre ggfs. etwas, mit App und PV geführtes Laden soll auch optional kommen...

      Echt ein tolles Forum, muss ich schon sagen.


      Gruß, Guido
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    • Für ein Elektroauto gibt es bei der N-ergie theoretisch auch nochmal einen eigenen Zähler. Dann kostet die kWh ca. 8 ct weniger, aber wieder mit Grundgebühr.
      Mit einer sogenannten Kaskadensschaltung könnte man auch 2 oder 3 seperate Zähler zusammenschalten, sodass die PV-Anlage für alles genutzt werden könnte. Aber dann hätte ich z.B. 9 € Grundgebühr Zähler Hausstrom(28,6 ct Ökostrom e-mobility), 5 € Wärmepumpe (ca. 22 statt 28 ct), 6 € E-Auto Zähler (ca. 21 statt 28,6 ct). Für die Anschaffung der Kaskadenschaltung kann ich bestimmt 2000 € einrechnen.
      Vermutlich ist es das Beste, ich lasse alles über 1 Zähler laufen und habe nur 1 mal 9 € Grundgebühr + 28,6 ct für 1 kWh. Somit habe ich immer ne ganz gute Auslastung der PV-Anlage und wenig Grundgebühr.

      Durch die lange Lieferzeit hat man ja noch Zeit zum Überlegen.

    • G_Elektro schrieb:

      @Maverik78, hat der E-golf nicht einen 2-Phasen Onboardlader a 16A?
      32A an einer Phase, halte ich für eher falsch, das würde wegen der Schieflast Verordnung, zumindest Privat nicht gehen.
      Der e-Golf kann 2x 16A und 1x 32A
      Schieflast ist Sache des jeweiligen Verteilnetzbetreibers, nicht alle untersagen 7,2kW an einer Phase. Außerdem kannst du mit einer PV Anlage auch 7,2kW an einer Phase nutzen, solange du am Netzanschlußpunkt, also am Zähler, nicht die 4,6kW überschreitest. Was in deinem Hausnetz los ist, ist dem Netzbetreiber egal.
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