Was sagt ihr zu „stark-in-Strom“ Wallbox Big Easy

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    • e-Golfer schrieb:

      Ich bin nach wie vor ein Freund von Wallbox mit Typ2-Dose so wie diese hier. Da kann ich Kabel anstecken, wies gerade passt. Egal wo das Auto seine Dose hat.
      Und welcher praktische Nutzen ergibt sich da für mich? Ich will doch sowenig wie möglich mit dem Kabel rumfummeln? Bei unserer Heidelberg wickel ich einfach mal 2 Schlaufen ab und stecke es an den Golf an. Einfacher geht nur durch Roboter.
      e-Golf seit 11/19
      Ioniq seit 04/21
    • Fu Kin Fast schrieb:

      Und welcher praktische Nutzen ergibt sich da für mich? Ich will doch sowenig wie möglich mit dem Kabel rumfummeln? Bei unserer Heidelberg wickel ich einfach mal 2 Schlaufen ab und stecke es an den Golf an. Einfacher geht nur durch Roboter.
      Hast Du genug Platz für zwei Autos, um sie mit dem gleichen Kabel zu laden? Hast Du überhaupt zwei e-Autos?

      Ich weiss nicht, was und wie Du planst. Für mich war klar, ich werde noch andere Autos haben, die die Ladedose an anderer Stelle haben. was nützen mir 7,5m festes Kabel, wenn die Ladedose gerade mal 1m weg ist? Weil ein e-Tron oder Taycan in der Garage steht? (passen allerdings weder noch rein). Auch habe ich so früh eingekauft, dass 7,5m Kabel praktisch nicht erhältlich waren.

      Ich hab mal zwei Bilder gemacht, um mein derzeitiges Nutzungsszenario zu zeigen, das noch ziemlich genau bis Ende November diesen Jahres so aussehen wird, was dann kommt, ich weiss es nicht.


      Das schwarze Kabel rechts im Bild gehört zur Zoe.



      Und hier mein Gefummel. Falls Du noch weniger hin bekommst: Herzlichen Glückwunsch.

      Wie gesagt, der e-Golf wird Ende November an VW zurückgehen, und stand heute weiss ich nicht was danach kommt.
    • Danke für die Bilder,Andreas!! Klar, für diesen engen Raum macht es sonn mit 2 Kabeln zu arbeiten und umzustecken, wenn du nicht immer ein Kabel hinten rum ums Auto legen magst.

      Wenn allerdings festes Kabel, dann hab ich lieber 2 m mehr die ich womöglich nicht brauche und am Haken lasse, als zu wenig und muss mich blöd rückwärts in ne Ecke quetschen...
      Bestellt 16.3.20, vorauss. Lieferdatum KW 40, am 6.8.20 auf KW45 gefallen, angemeldet 2.11.20, abgeholt am 4.11.20
    • e-Golfer schrieb:

      Hast Du genug Platz für zwei Autos, um sie mit dem gleichen Kabel zu laden? Hast Du überhaupt zwei e-Autos?

      Ich weiss nicht, was und wie Du planst. Für mich war klar, ich werde noch andere Autos haben, die die Ladedose an anderer Stelle haben. was nützen mir 7,5m festes Kabel, wenn die Ladedose gerade mal 1m weg ist? Weil ein e-Tron oder Taycan in der Garage steht?
      Nun, wir haben einen Carport und eine Garage. Im Carport hängt die Heidelberg mit 5m Kabel. Das sollte für jedes Auto reichen. Wenn (auch) ich in der Garage laden wollte, würde ich mir da eine 2. Wallbox installieren. Der Verteilerkasten existiert dafür schon.
      e-Golf seit 11/19
      Ioniq seit 04/21
    • e-Golfer schrieb:

      Falls Du noch weniger hin bekommst: Herzlichen Glückwunsch.
      Geht alles, ich muss auch so weit an den Rand, damit beide e-Golf nebeneinander rein gehen. Bei mir hat nur jeder seine eigene Wallbox. Der andere e-Golf liegt vom Kabel auch quer über den Boden und wird nur mit schlaufen aufgehangen. Ich hätte nur ein Problem mit einem Nasen- oder Linksvorne-lader auf der rechten Seite. Daher bin ich ganz froh, das der I.D.3 die LAdeposition beibehalten hat.
      Bilder
      • 20200429_111327.jpg

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