spiegel.de/panorama/wenn-e-aut…72-4963-954d-6c87fbf41fd6
Wodurch ist wohl bei der Verbrennung des Street Scooter Flusssäure entstanden? Kann das echt als Verbrennungsprodukt beim Akkubrand entstehen?
Brennende E-Autos in Wasser zu versenken kann doch auch nicht die Lösung sein, da muss es doch bessere Alternativen geben. Wenn das Löschwasser allerdings echt Sondermüll ist, wäre das ja echt ein Problem. Da wäre ja sogar die Umwelt verseucht wenn ein Auto auf der Straße gelöscht und gekühlt wird. Und die Frage ist auch: warum ist das Löschwasser Sondermüll? Wegen des Akkus? Oder wäre das bei jedem anderen Auto auch so, weil es Kunststoffe sind die giftig verbrennen?
Was wird es da künftig wohl für Lösungen geben?
Um zu verhindern dass ein Auto nach einem Unfall noch nach vielen Stunden in Brand gerät, müsste man ja "nur" den Akku leeren. Wenn da keine Energie mehr drin ist, könnte er sich ja nicht mehr selbst entzünden. Aber wenn das Auto zerstört ist, dass entweder keine Stromentnahme mehr möglich ist wegen Unterbrechungen oder die Stromentnahme erst zu neuen Kurzschlüssen führt weil auf einmal beschädigte Leitungen wieder Strom führen sollen, wäre ja auch blöd. Klingt schon irgendwie nach einem echten Problem...
Dass bei dem Tesla nicht mal der Akku gebrannt hat, wurde mal einfach so unterschlagen. Und dass der Entsorger Stillschweigen mit Tesla vereinbart hat, finde ich jetzt auch nichts besonderes. Die wollen natürlich auch erst mal untersuchen was da genau Sache ist und nicht irgendwelche Gerüchte verbreiten lassen.
Wodurch ist wohl bei der Verbrennung des Street Scooter Flusssäure entstanden? Kann das echt als Verbrennungsprodukt beim Akkubrand entstehen?
Brennende E-Autos in Wasser zu versenken kann doch auch nicht die Lösung sein, da muss es doch bessere Alternativen geben. Wenn das Löschwasser allerdings echt Sondermüll ist, wäre das ja echt ein Problem. Da wäre ja sogar die Umwelt verseucht wenn ein Auto auf der Straße gelöscht und gekühlt wird. Und die Frage ist auch: warum ist das Löschwasser Sondermüll? Wegen des Akkus? Oder wäre das bei jedem anderen Auto auch so, weil es Kunststoffe sind die giftig verbrennen?
Was wird es da künftig wohl für Lösungen geben?
Um zu verhindern dass ein Auto nach einem Unfall noch nach vielen Stunden in Brand gerät, müsste man ja "nur" den Akku leeren. Wenn da keine Energie mehr drin ist, könnte er sich ja nicht mehr selbst entzünden. Aber wenn das Auto zerstört ist, dass entweder keine Stromentnahme mehr möglich ist wegen Unterbrechungen oder die Stromentnahme erst zu neuen Kurzschlüssen führt weil auf einmal beschädigte Leitungen wieder Strom führen sollen, wäre ja auch blöd. Klingt schon irgendwie nach einem echten Problem...
Dass bei dem Tesla nicht mal der Akku gebrannt hat, wurde mal einfach so unterschlagen. Und dass der Entsorger Stillschweigen mit Tesla vereinbart hat, finde ich jetzt auch nichts besonderes. Die wollen natürlich auch erst mal untersuchen was da genau Sache ist und nicht irgendwelche Gerüchte verbreiten lassen.
Gruß,
Stephan
Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer
Stephan
Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer