Die so kleine Sachen wie ein neues Ladegerät oder DiscoverPro Display oder solche Sachen schnell ins Geld gehen, können würde ich die Garantieerweiterung mitnehmen.

Es ist wie eine Versicherung: wenn man sie nicht braucht, ärgert man sich....hat man sie nicht und der Fall des Falles tritt ein, ärgert man sich auch. Der positivere Ärger ist im ersten Satzteil.

Gerücht: alle Fahrzeuge ohne Garantieverlängerung werden als Montagsautos ausgeliefert, alle Fahrzeuge mit Garnatieverlängerung werden 3x geprüft und mit besseren Komponenten ausgestattet, dass ja nix passiert

Ich hatte und habe auch zukünftig die 5 Jahre.

Beim letzten war es ein Scheinwerfertausch nach 1 Jahr. Ich würde es stets nehmen...

Oft gehen die Dinge kurz nach Ablauf der normalen Garantie kaputt, also nach etwas mehr als 2 Jahren....
Ich denke, die Verlängerung macht Sinn!

Wie jetzt mein Fensterheber/Motor - knackt beim runterfahren (bei 2/3) - Gott sei dank Garantie - Auto ist jetzt 30 Monate alt.

Keine Ahnung was sowas kostet - denke aber mit ein und Ausbau vermutlich 250€ - letztes Jahr wurde das Display getauscht vom DP - kostet ja wohl noch etwas mehr wie ich gehört habe...(Waren so 600€ korrekt?) hab’s nicht mehr im Kopf...

Für den kleinen Toto würde ich die 5 Jahre Gesamt auch immer mitnehmen.
Macht sich auch gut beim Verkauf.

Nach 2 Jahren und 2 Monaten "Radlager vorne Links" und damit waren die Kosten für die 3 Jahre Verlängerung vermutlich schon zur Hälfte wieder drin.

Auf jeden Fall pro Garantieverlängerung. Immer auf die maximal mögliche Laufzeit, das ist günstiger als nachträglich zu verlängern. Kilometerzahl abschätzen und wegen dem Elektrospassfaktor großzügig aufrunden.

Irgendwie habe ich diese Wette bei allen Fahrzeugen der letzten 10, 15 Jahre gewonnen. Sprich: irgendwelche Themen waren immer, die von der Garantie abgedeckt wurden. Man bekommt bei VW dann auch immer nette Schreiben "haben wir den Betrag X mit ihrer Werkstatt reguliert", da sieht man dann schnell ab wann man im Plus ist.

Nur einmal hab ich verloren, als VW einen sehr hohen Betrag für eine weitere Verlängerung über das 4. Jahr (4 Jahre waren beim Fahrzeugkauf automatisch inkludiert wegen einer Aktion damals) hinaus haben wollte... Da hab ich gesagt nenenene, bleibt mir weg damit, und nen Monat später gabs nen Schaden der deutlich über dem sehr hohen Betrag war...

Hab beim EGolf nun 5 Jahre mit 150000 km genommen. Das ist sehr beruhigend.

Habe viele VWs die letzten Jahre verkauft und die Garantieverlängerung war für die Käufer ein Kaufgrund und ich hatte nach dem Verkauf auf jeden Fall Ruhe.
Im Zweifelsfall wenden sich die Käufer dann direkt an die Werkstatt, nicht an mich.
Glaube, dass man das Geld beim Verkauf wieder rein nimmt. Hatte immer 5 Jahre.
Wie Ihr seht, hab ich einen Kia e-niro bestellt, mit 7 Jahren Garantie. Denke schon, dass die ein Paar Tausend Euro Wert ist und man das bei einem Autovergleich auch berücksichtigen sollte.
Wenn ich ein Auto nicht verkaufen wollte, würde ich ebenfalls die 5J nehmen, weil einfach viel teure Elektronik drin ist.