Was ist denn mit dem Müller los?
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Tja, allem Anschein nach hat er die Zeichen der Zeit erkannt, der Herr Müller.Viele Grüße
Norbert
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02/2021 - VW ID.3 Pro Max | E-Autobiografie
Teilnehmer e-Golf-Treffen MO (2017), HMÜ (2018/2019/2021), HN (2020), Mühbrook (2022) -
Hoffentlich nicht nur heiße Luft und sie lassen ihn an der Spitze auch das Richtige machen.Gruß Bernhard
Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015 -
Der Müller hat den Dieselskandal immer nich im Haus, andere Hersteller sind davon kaum berührt; zumindest in der Öffentlichkeit.
Die Marke VW leidet darunter stark, auch wenn dies nicht so nach außen getragen wird; so mein Gefühl.
Zum anderen wird VW intern die letzten Monate, wenn nicht schon Jahre genutzt haben um zu schauen ob sie ihre alte Technik wirklich für die Zukunft, neue Grenzwert, sauber bekommt. Und da gehe ich davon aus das alle Hausinternen Techniker jetzt das Rückrad haben, zu sagen: auch wenn das gewünscht ist und das unser Kerngeschäfts ist, das bekommen wir nicht hin!
Das scheint nun ganz oben angekommen zu sein und nun gibt es nur einen Weg, die Herausforderung anzunehmen und alles umzuwälzen. Damit aber der Wettbewerb nicht verschoben wird, die anderen dürfen doch nicht weiter Gewinne mit der alten Technik machen, muss man/VW einen Lauten machen damit es allen schlecht geht und die Steuer Milliarden in Zukunft kräftig fließen.
Nicht falsch verstehen, so läuft das nun mal und egal ob VW, BMW oder Mercedes usw, Sie haben alle ihr Diesel und auch bald ihr Benzin Problem nur steht meist VW am Pranger und muss nun endlich öffentlichkeitswirksam was tun.
Und das läuft jetzt an...Klaus
e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 121.000km
Model 3 LR AWD, 03/2019 > 118.000km HW3.0
e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0 eVW-Treffen
Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-Auto -
Das Ziel passt
...
"Wir müssen ab 2020 deutlich mehr, sehr viel mehr Elektrofahrzeuge verkaufen, sonst werden wir die CO2-Ziele verfehlen. Dann drohen gewaltige Strafzahlungen", sagte Müller. "Von den Arbeitsplätzen und der Zukunftsfähigkeit unserer Industrie ganz zu schweigen. Deswegen fordere ich dazu auf, dass jetzt alle ihre Hausaufgaben erledigen."VG
Dirk
E-GOLF seit dem 21.10.17 -
Er hat aber auch erkannt, dass wenn man mit ein paar Boni den Preis drücken kann, die Leute einem die Tür einrennen und da haben die anderen noch nix (oder zu wenig teures) im Programm.________________________________
Das Leben ist nur ein schlechtes Adventurespiel...
...aber die Grafik ist sehr gut. -
Es geht nicht mehr allein um das (e)Auto, da geht in der nahen Zukunft nich viel viel mehr! Es wird Zeit für alle!
Einige von Uns leben es schon, Vernetzung: Status der eigenen Energieerzeugung, der eigenen Ladesäule... wie ist die Situation auf meiner Strecke: Staus, wann wurde zuletzt an der Ladesäule in Xyz geladen und kann ich mich auf sie verlassen?
Das schnurgebundene Telefon, wer hat es noch?
Das erste iPhone wurde belächelt...
Bochum, wo ist Nokia, wo Opel... die Region kämpft seit Jahren mit dem Struckturwandel!
Folgen nun Wolfsburg, Stuttgart und andere ...
Das darf man sich garnicht ausmalen.
Wir brauchen nicht nur eine Akkuzellenfertigung in Deutschland/Europa, wir brauchen ein Ideenschmide die als solche in der Welt wieder Bedeutung erlangt.
Es wird Zeit!!!
P.S.
Die Zukunft kommt in Großen Schritten:
m.spiegel.de/wirtschaft/deutsc…ben-werden-a-1183331.html
Es gibt auch andere QuellenKlaus
e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 121.000km
Model 3 LR AWD, 03/2019 > 118.000km HW3.0
e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0 eVW-Treffen
Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-Auto -
...eine Akkuzellenfertigung in Deutschland / Europa...
Fab4Lib stößt deutsche Großserien-Zellfertigung anVG
Dirk
E-GOLF seit dem 21.10.17 -
dirk schrieb:
...eine Akkuzellenfertigung in Deutschland / Europa...
Fab4Lib stößt deutsche Großserien-Zellfertigung an
Gruss Aragon / Rene
Mein black-Sioux wurde KW43 2014 produziert also VFL (Vor-Face-Lift) oder 190
Zusätzlich golden-Arrow ab 16.11.2021 Polestar2 AWD
Ich war dabei ! e-Golf-Treffen eins am Bodensee / zwei in Moers / drei und vier in Hann Münden / fünf in Heilbronn / sechs in Mühbrook - weil es so schön war // aber schön waren auch die vielen kleinen Treffen!!! -
Man geht mir der Editor auf den Zeiger. Nachrichten mit Clips sind schwer nachzubearbeiten ....24.03.21 ID.4 Tech bestellt, mangangrau/schwarz mit allen Extras, unverb. LieferterminJuli21Oktoberr21
01.04.21 Auftragsbestätigung erhalten.
06.10.21 FIN im Portal sichtbar
08.10.21 Termin buchbar
24.10.21 Abholung in der Autostadt. 17.10. wäre möglich gewesen.
Wallbox Keba P30 c-Serie mit RFID + IFEU Ladebox (Phoenix Contact). PV E3DC S10, 9,1kWp, 9,2kwh Speicher, SolarCharge
VCDS, VCP und OBD11
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von JimKnopf ()
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E-auto2014 schrieb:
Es geht nicht mehr allein um das (e)Auto, da geht in der nahen Zukunft nich viel viel mehr! Es wird Zeit für alle!
Einige von Uns leben es schon, Vernetzung: Status der eigenen Energieerzeugung, der eigenen Ladesäule... wie ist die Situation auf meiner Strecke: Staus, wann wurde zuletzt an der Ladesäule in Xyz geladen und kann ich mich auf sie verlassen?
Das schnurgebundene Telefon, wer hat es noch?
Das erste iPhone wurde belächelt...
Bochum, wo ist Nokia, wo Opel... die Region kämpft seit Jahren mit dem Struckturwandel!
Folgen nun Wolfsburg, Stuttgart und andere ...
Das darf man sich garnicht ausmalen.
Wir brauchen nicht nur eine Akkuzellenfertigung in Deutschland/Europa, wir brauchen ein Ideenschmide die als solche in der Welt wieder Bedeutung erlangt.
Es wird Zeit!!!
P.S.
Die Zukunft kommt in Großen Schritten:
m.spiegel.de/wirtschaft/deutsc…ben-werden-a-1183331.html
Es gibt auch andere Quellen
hierzu :
Elektro-Autos gegen Arbeitsplätze - wer verliert? - BR Fernsehen
wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der ZeitVG
Dirk
E-GOLF seit dem 21.10.17 -
e-Golf_70794 schrieb:
Tja, allem Anschein nach hat er die Zeichen der Zeit erkannt, der Herr Müller.
Wallboxen: Keba P30x, go-eCharger
PV: 8,55 KWp
Status e-Golf in 2017 (VTSBDLY2):
07.12: Er ist da! Mitgebrachte WR wurden im Werk gewechselt: Conti TS 860 FR auf orig. VW Astana
05.12: Fzg. zugelassen/Abholschein erhalten
20.11: Termin KW49/07.12. in DRS (Prod. KW46 in WB)
17.11: Letzte Fahrt mit Golf 4 TDI
22.09: Bestellt
Konfig.:AID,WP,ALS,Infrarot,VZE,Kamera,DAB+,eSound,kein Startknopf,Farbe:Indiumgrau
Gruß aus Bayern -
Hummelbrummel, ich stimme mit dir voll überein, was die Vergangenheit betrifft. Aber ich denke, nun ist es Herrn Müllers vordringlichste Aufgabe, den Konzern und Zigtausende Mitarbeiter in die Zukunft zu führen und nicht VW abzuwickeln. Insofern wird er jetzt vom Saulus zum Paulus.Viele Grüße
Norbert
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02/2021 - VW ID.3 Pro Max | E-Autobiografie
Teilnehmer e-Golf-Treffen MO (2017), HMÜ (2018/2019/2021), HN (2020), Mühbrook (2022) -
Ich mag den Herrn Müller auch nicht, aber wo er Recht hat, hat er Recht.
So wie bisher kann es jedenfalls nicht weiter gehen ...Gruß Dieter
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