Im Navigationsbetrieb wird die Ankunftszeit nicht korrekt/ unplausibel berechnet/7,5 Jahre stehe ich heute im Stau

Ich hab die beiden Beiträge zu dem Thema mal zusammengeführt.

Stimmt

Beim mir gestern Abend (Heimfahrt südlich von Stuttgart in den Hunsrück)
Übrigens ohne Ladepause knapp 12kWh/100km und mit 10km Rest angekommen, bei 90 auf Autobahn und 80 auf Landstraße.

Also: Wenn wegen Stau das Navi neu routet, kommt ca. in 50% der Fälle die Ansage: Die Fahrt verzögert sich um 66xxx Stunden.....
Dann steht eine komische Uhrzeit als Ziel dort.
Es kann sein, dass das Navi wieder neu routet und es wieder passt und dann wieder neu routet unc nicht mehr passt.
Werde ichmal irgendwann reklamieren.

Das wird dann auch prompt irgendwann mal nie gefixt.

Umwege und Staus: (hattenwir schon mal irgendwo, so ähnlich)
War im Kreisverkehr und die Autbahnauffahrt, die ich wollte, war gesperrt,
fahre ca. 50m zurück und stelle im Navi auf "Stau vorraus 2km" ohne Erfolg.
Bin dann noch mal in den Kreisverkehr rein, hab kurz vor der Auffahrt dann den Stau dem Navi mitgeteilt und erst dann hat er die Route korrekt umgelegt.
Zwischenziel einfügen war auch nicht so zielführend und eigentlich sollte das Navi ja die Ersatzroute finden und nicht ich.
Blöd, dass man nicht eine Strecke sperren kann, sondern nur, wenn man direkt davor ist.

Lange gebraucht das Thema wieder zu finden. Vielleicht sollte man es umbenennen in "negative Ankunftszeit" oder so?

Kann man das Problem beheben? Gibt es ein Update?
Habt Ihr das Problem auch alle?
Meiner wurde 02.08.2020 in WOB abgeholt.
Ich habe mal meine Vertragswerkstatt angeschrieben.

Der Fehler tritt auf, wenn neu geroutet wird, bei einem Stau.

Das ist nicht zwingend die Schuld der Navigationssoftware und auch nichts, was sich ggf. sinnvoll fixen lässt.
Bei der dynamischen Führung muss für die Berechnung der Reisezeit im TMC Datensatz zur Location ID der Störung ein lesbarer Zeitstempel im Datenfeld Duration vorhanden sein. Da TMC im Gepäck eines FM Signals reist, kann da auch gerne mal was unlesbares ankommen. Ich weiß nicht, wie die Kollegen von Elektrobit (Hersteller der VW Onboard Navigation) damit umgehen. Wir würden da auch nichts brauchbares ausgeben Was die Software da raushaut sieht zusammengesetzt verdächtig nach einer Location ID aus.

War bei e-Golf Nr. 1 und 2 nicht, erst bei Nr. 3.

Können denn diejenigen, die den Fehler mal hatten, sagen, wie alt Ihr e-Golf ist?
Meiner wurde 2020-07 fertig gestellt.

Ich habe heute eine neue Firmware für das Navisystem bekommen.

Es gibt eine TPI dazu bei VW.

Mehr dazu hier :
motor-talk.de/forum/discover-p…te-1367-tpi-t6800106.html

Kundenaussage:
Navigation/ Route:
• Die Zieleingabe in der Anzeige-Bedieneinheit des Radio-Navigationssystems kann nicht bestätigt werden. Der „OK“-Button ist ausgegraut.
• Im Navigationsbetrieb wird die Ankunftszeit nicht korrekt/ unplausibel berechnet.
Radio/ Einstellungen/ Funktionen:
• Nach dem Einschalten der Zündung, erscheint in der Anzeige-Bedieneinheit des Radio-Navigationssystems ein Pop-Up zur Software-Aktualisierung.
• Im Menü für die Personalisierung werden nicht alle Buttons angezeigt/ dargestellt.
• DAB+ Sender werden nicht gespeichert/ werden manchmal gelöscht.
• In der Anzeige-Bedieneinheit des Radio-Navigationssystems erscheint ein Pop-Up zur Lizenz-Aktualisierung.
Fahrerassistenzsysteme:
• Wenn die Systemsprache im Radio-Navigationssystem auf „arabisch“ eingestellt wird, so wird das Kamerabild „Area-View“ nicht korrekt dargestellt.
Car-Net:
• Nicht vorhandenes oder nicht korrekt dargestelltes/ angezeigtes Bestätigungs-Pop-Up für Remote-Update.
Werkstattfeststellung:
• Eine oder mehrere der Kundenaussagen können nachvollzogen werden.