Naja, damit ist Tesla kaum schlechter als Mercedes und Audi. Zudem sind bei Tesla die Zahlen nur durch Nutzerbefragung, nicht durch Mitteilung echter Zahlen vom Hersteller entstanden.

Trotzdem, war irgendwie zu erwarten.

Hier das Original:
jdpower.com/business/press-rel…initial-quality-study-iqs

VW besser als Durchschnitt.

was will man bei Tesla auch erwarten, wenn Käufer schon „geschult“ werden die ganzen Fehler bei Übergabe zu dokumentieren.

Die Fehler sind ärgerlich, aber das eigentliche Problem ist doch der Prozess ihrer Behebung. Ich hatte sowohl am eGolf (Lenkradnaht) als auch BMW (Sitz-knarzen) Probleme. Beide wurden schnell und problemlos behoben. Wenn ich dann aber von einem Bekannten höre, das man bei seinem Tesla Model S monatelang auf Sitze wartet und ein "Sitzwackeln" eine Folge davon sei, dass die Fahrer die Beschleunigung dauernd ausnutzen (man stelle sich das mal bei einem BMW M5 Competition oder Porsche vor).....

Kann das nur so bestätigen, bei mir fehlten bei Auslieferung die e-Golf Badges an der Seite. Nach Kontakt zur GMD und Händler, wurde das kurzerhand behoben und ein kleines Sorry-Paket kam auch aus Dresden. Waren zwar "nur" ein paar Werbeartikel der GMD, aber das ist schon ein anderer Umgang mit Kunden als beim T. Fehler passieren halt, man muss nur richtig damit umgehen.

Bin vor ein paar Wochen spontan, weil ich in der Nähe zu tun hatte, mit meinem Model 3 zum Service Center gefahren, weil der eine Scheibenwischerhalter eine kleine blanke Stelle hatte. Der Fehler wurde sofort durch das Einstellen des anderen Scheibenwischerhalters und etwas Farbe behoben. Hat keine 30 Minuten gedauert und natürlich nichts gekostet.

Wenn ich noch dran denke, dass Volkswagen wegen fehlender Papiere länger für die Zulassung des e-Golfs gebraucht hatte, als der gesamte Bestellprozess bis Auslieferung meines Model 3.

Bei der e-Golf Inspektion hatte ich es vor Kurzem gewagt 1,5 Stunden vor dem Termin dazu sein. „Ja denken Sie, hier kann jeder kommen, wann er will!“ Ich bin fertig mit Volkswagen.

Ich denke, Tesla ist da sehr gut weggekommen. Das ist ja nur die Auslieferungsqualität. Und US-Bürger. Die Spaltmaße sind da nicht drin. Auch nicht die Spaltmaße der Bodengruppe, ein Problem beim Model 3, weil da niemand nach forscht. Ebensowenig die nassen Kofferräume des Model 3 und der sicherheitsrelevante Ausfall der MCU in Model X und S, weswegen die NHTSA diese Woche eine Untersuchung gestartet hat.

So langsam habe ich den Typen wirklich satt....ARD und ZDF zusammen bringen an 3 Tagen nicht soviel Werbung wie der Knabe in 52 Min.

Er lebt davon, muss jetzt aber allmählich mal die Balance finden, sonst gehen die Zuschauer weg.

Einer ist schon weg… aber nicht nur wegen der Werbung…

Und beleidigt auch gerne mal das Auditorium, andere Menschen,…

Es sind dann schon wenigstens 2.

Ich meide ihn nicht explizit, aber bevorzuge mittlerweile bewusst andere...... mich interessiert sein Store, der ja bald starten wird, einfach nicht. Und genauso wenig, wo er seinen eTron geleast hat, seine Wallbox gekauft hat, seine.....

Mir geht das selbstverliebte Gesabbel auch auf den Keks.
- Abo gestrichen
- auch schon mal Daumen runter - Länge zu Info Gehalt passten einfach nicht mehr.

Car Maniac ist sowas von unterdurchschnittlich. Es dauert nur fünf Sekunden bis zur ersten desolaten Fehlinformation: „Audi will ab 2026 keine Verbrenner mehr bauen.“.

Unsinn! Gesagt haben sie das nicht. Vielmehr haben sie gesagt, dass nach 2026 keine neue Verbrennergeneration in den Verkauf gehen wird. Die Produktion der Verbrenner endet bis 2033. Mit Ausnahme von China.

Das ist ein signifikanter Unterschied zu dem, was dieser Mensch seiner Gemeinde verkauft. Und genau das ist sein Problem, er ist Selbstdarsteller, liest aber nicht richtig und hört anderen nicht richtig zu.

Ich habe CM auch aus der Abo List entfernt. Er spielt alles künstlich auf und schimpft auf die Hersteller, lobt Tesla aber das Hauptproblem ist er selbst mit seiner Ich-will-nicht Einstellung. Er ignoriert Navi Routenplanungen und Anweisung und jammert dann rum das alles scheiße ist und Tesla so toll. Ich will mal Tesla sehen was dann los ist wenn man beim Tesla die Ladestops an den SuC ignoriert ...
Dann rafft er nicht mal, das er an einen 150kW Lader eben mit einem 400V Fahrzeug keine 150kW bekommt, sondern nur 75 und schimpft dann über die Infrastruktur. alles solche Sachen die ihn einfach in ein nicht sehr kompetentes Licht rücken.

Na ja, immerhin unterhalten wir uns über ihn.

Ich seh es inzwischen so: er liegt vom Knowhow so zwischen Experten (also uns als Schwarm ) und völligen Laien.
Da denk ich dann manchmal schon "hmmmm.... ich seh es zwar etwas differenzierter, aber wer weniger Plan hat, hat da vielleicht echt ein Problem/ einen Aufreger...".
Rückt teilweise meine Sicht auf die Dinge zurecht.

Wenn er gerne polarisiert und mit dem prolligen kokettiert.... soll er doch, mir wurscht. Und die Werbeblöcke blendet mein Werbeblocker zwischen den Ohren inzwischen gekonnt aus

Ich nutze den Kanal nicht als Informationsquelle, sondern zur puren Unterhaltung. Der CarManiac ist ein sehr guter Entertainer und am Ende gelingt es mir dann doch über der einen oder anderen Aussage, mit der ich nicht konform gehe, drüberzustehen. Man darf solche Kanäle nicht als seriösen Journalismus begreifen. Ich gucke mir den schon gerne ab und zu an und habe mir extra wegen seiner Juicebooster Sabbelei einen Nrgkick gekauft.

Könnte man hier mal eine kleine Liste mit sehenswerten Kanälen aufmachen? Erlaubt?
So viele Videos schaue ich zwar nicht.
Nextmove finde ich ganz kompetent. Auch gut, dass der so groß ist....
Car Maniac war bisher dabei
Bjørn Nyland finde ich sehr gut
edit:
Jens von Move Electric
Thomas von Autogefühl
Bloch von AutoMotorSport




Generell mag ich es nicht, wenn die Leute sich bei Videos selbst ständig mit auf dem Bild haben.