Wahrscheinlich war das das wärmste Wochenende 2020 und geradezu ideal für eine Elektro-Trip ins 370 Km entfernte Berlin. Essen, trinken und ein bisschen abfeiern hat noch keinem geschadet.
Freitag Abfahrt mit 100% SOC, 4 Personen und Gepäck. Bei nur 30 bis 32 Grad laufen alle 3 Ladestops ohne Probleme. Stop 1 nach 90 km in Lehrte Süd war eigentlich zu früh angesetzt, dafür war der Stop auch nur 15 Min. 110 Km weiter am Rasthof Hohenwarsleben, gab es für die Menschen fettige Burger und für den e-Golf bis zu 42 KWh aus dem EnBW HPC Lader. So schnell waren wir mit den Essen gar nicht, als die 90% schon überschritten waren.
Rechnerisch hätte es locker für den Rest gereicht, aber wegen eines ängstlichen Passagiers gab es in Buckautal an diesem völlig dämlich aufgestellten EON Lader nochmal einen Espresso lang Nachschlag.
Ankunft Berlin insgesamt 5,5 STD nach Abfahrt mit 106 Km Rest.
Durch 3 nervige Staus lag der Schnitt nur bei 78 Km/h. Der Verbrauch bei 14,3 KWh/100 Km.
Zurück bei 37 Grad war’s nicht mehr ganz so flott beim Laden. Schon beim ersten Stop bei Magedeburg gingen nur 22 Kw im Schnitt. Zeitlich war’s aber kein Problem, da bei sehr sehr effizienten 13,4 KWh/100 Km gar nicht soviel Strom nötig war. 110 Km weiter bei Lehrte Nord waren es nur noch 30 Grad und das Laden ging normal. Wir haben aber nur noch eine Eis-Pause lang geladen, um einen kleinen Puffer für die Restetappe bis nach Hause zu haben.
Zuhause angekommen waren noch 50 Km Rest im Akku und die 3 langen Staus haben uns 6,5 Stunden Reisezeit gekostet.
Aufgrund der Verkehrsdichte war auch auf dem Rückweg das Schnitttempo nichts weltbewegendes.
In Summe kann man sagen, dass elektrisch Reisen perfekt funktioniert - selbst mit einem e-Golf, dessen kleine Batterie eigentlich nicht perfekt geeignet scheint.
Das Hotel vor Ort war e-Auto mäßig eine Enttäuschung. Laden vor Ort war entgegen der Werbung nicht möglich. Eine Parkmöglichkeit gab es erst in 700m Entfernung. Bei nächsten Mal lasse ich mir das Ladethema schriftlich bestätigen.
Die CPOs sollten durchaus mal Dächer über ihre Säulen bauen. Nicht nur falls es mal regnet, sondern auch bei sengender Sonne und unleserlichen Displays.
Gruß, Matz
Freitag Abfahrt mit 100% SOC, 4 Personen und Gepäck. Bei nur 30 bis 32 Grad laufen alle 3 Ladestops ohne Probleme. Stop 1 nach 90 km in Lehrte Süd war eigentlich zu früh angesetzt, dafür war der Stop auch nur 15 Min. 110 Km weiter am Rasthof Hohenwarsleben, gab es für die Menschen fettige Burger und für den e-Golf bis zu 42 KWh aus dem EnBW HPC Lader. So schnell waren wir mit den Essen gar nicht, als die 90% schon überschritten waren.
Rechnerisch hätte es locker für den Rest gereicht, aber wegen eines ängstlichen Passagiers gab es in Buckautal an diesem völlig dämlich aufgestellten EON Lader nochmal einen Espresso lang Nachschlag.
Ankunft Berlin insgesamt 5,5 STD nach Abfahrt mit 106 Km Rest.
Durch 3 nervige Staus lag der Schnitt nur bei 78 Km/h. Der Verbrauch bei 14,3 KWh/100 Km.
Zurück bei 37 Grad war’s nicht mehr ganz so flott beim Laden. Schon beim ersten Stop bei Magedeburg gingen nur 22 Kw im Schnitt. Zeitlich war’s aber kein Problem, da bei sehr sehr effizienten 13,4 KWh/100 Km gar nicht soviel Strom nötig war. 110 Km weiter bei Lehrte Nord waren es nur noch 30 Grad und das Laden ging normal. Wir haben aber nur noch eine Eis-Pause lang geladen, um einen kleinen Puffer für die Restetappe bis nach Hause zu haben.
Zuhause angekommen waren noch 50 Km Rest im Akku und die 3 langen Staus haben uns 6,5 Stunden Reisezeit gekostet.
Aufgrund der Verkehrsdichte war auch auf dem Rückweg das Schnitttempo nichts weltbewegendes.
In Summe kann man sagen, dass elektrisch Reisen perfekt funktioniert - selbst mit einem e-Golf, dessen kleine Batterie eigentlich nicht perfekt geeignet scheint.
Das Hotel vor Ort war e-Auto mäßig eine Enttäuschung. Laden vor Ort war entgegen der Werbung nicht möglich. Eine Parkmöglichkeit gab es erst in 700m Entfernung. Bei nächsten Mal lasse ich mir das Ladethema schriftlich bestätigen.
Die CPOs sollten durchaus mal Dächer über ihre Säulen bauen. Nicht nur falls es mal regnet, sondern auch bei sengender Sonne und unleserlichen Displays.
Gruß, Matz
Gruss, Matz
mit 23 tkm
