2nd life Batterien (Automobil Produktion)
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Richtig. Die Speicherfabrik ist am 27.10.2017 eröffnet worden. Der Artikel vom 22.12.2017 .Na und ?
Wichtiger ist das BMW einen Lösungsansatz hat. Was macht Volkswagen ?
....
Derzeit sind 500 ausgediente und neue E-Auto-Batterien in der Leipziger Farm verbaut, die meisten produzierten Akkus sind noch in den i3 und i8 auf der Straße unterwegs. Doch ihre Leistung wird in den kommenden Jahren nachlassen, BMW garantiert, dass die Batterien acht Jahre lang halten. Danach sollen sie Platz in der Leipziger Speicherfarm finden.
....VG
Dirk
E-GOLF seit dem 21.10.17 -
Gruß
Martin
e-Golf bestellt am 14.09.2017: VCDNRFGI
Abgeholt am 30.12.2017 in der Autostadt -
Im Artikel spricht Herr Krüger / BMW nur von weiteren Rückläufern .....
...dennoch hält sich BMW-Boss Krüger noch zurück: „Wir wollen jetzt das Konzept mal ausprobieren und Praxiserfahrungen in Leipzig sammeln. Und dann werden wir weitere Speicherfarmen ausbauen, weil wir ja künftig auch weitere Rückläufer bekommen“...
Konkret wie die Rückführung funktionieren soll steht da nicht.
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vgl. auch.
tagesspiegel.de/wirtschaft/bmw…d-batterien/20510858.htmlVG
Dirk
E-GOLF seit dem 21.10.17 -
Auch VW wird meine Batterie nicht wiedersehen .
In 8-10 Jahren werd ich schon jemanden finden (ähnlich Kreisel), der mir eine neue (ein)baut in den Golf.
Da werden die alten Zellen mein Haus betreiben.----------------------------------------------------------------------------
E-GOLF 300. Niederösterreich-Wein-1/4
- Lieferzeit: Vom Händler als "Vorführer" geordert im Juni 2017.
Von uns bestellt im August 2017, Angemeldet am 14.12.2017
KM Leistung bis 06.07.2023: 190.000km -
Leider habe und werde ich keinen Platz haben um die Batterie irgendwo im Haus oder im Carport unterzubringen. Wer den Platz hat, für den ist der Einbau der "alten" Batterie sicherlich eine gute Option. Externer Speicher ist zumindest aktuell noch unglaublich teuer. z.B. von Kreisel ( kreiselenergy.com ). Die Batterie des E-Golf ist allerdings etwas bezüglich der Abmessungen etwas "unhandlich" geht aber vielleicht als moderne Kunst durch.
Bild der E-golf Akku
Ausbau der Batterie aus einem E-Golf
BMW verspricht sich von seinem Konzept u.a. auch die Stabilisierung der Restwerte der BMW Fahrzeuge. Für alle die ihre "alte" Batterie nicht selbst einer "zweiten" Verwendung zuführen können ein zielführender Ansatz.
...BMW-Chef Harald Krüger nicht nur ein weiteres Geschäftsmodell im Rahmen seiner Elektrostrategie, sondern birgt eigentlich drei Profit-Chancen für die Zukunft des Autoherstellers: Der erste Vorteil laut Krüger ist die Stabilisierung der Restwerte von unseren Fahrzeugen.... ( aus dem ersten Artikel)VG
Dirk
E-GOLF seit dem 21.10.17Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Dirk ()
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