Nein, die ist versteckt im "Ladestandort"
Kurze Fragen zum E-Golf
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Stimmt, allerdings hat meiner heute morgen bis zur Abfahrtszeit nicht vollgeladen. Ich hatte die untere Ladegrenze auf 90% gestellt und den Timer aktiviert beim einstöpseln. Er fing wie geplant sofort mit Laden an, hat dann bei 90% aufgehört und leider die restlichen 10% bis 7:00 Uhr morgens vergessen. Geladen habe ich mit dem Ziegel. Liegt es vielleicht daran?—————————————————————————————————————————————
eGolf: urongrau, ccs, Wärmepumpe, Winterpaket, Blind Spot, e-Sound, Rückfahrkamera, ACC, Bestellt 28.02.2020, Auslieferung 28.10.2020 WOB -
So habe ich das nie probiert, ich habe 0% unten und 100% oben und lade mit Nachtstrom bis 7 Uhr morgens und das funktioniert recht gut die letzten 3 Jahre, solange ich das Kabel einstecke.
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howalt69 schrieb:
Stimmt, allerdings hat meiner heute morgen bis zur Abfahrtszeit nicht vollgeladen. Ich hatte die untere Ladegrenze auf 90% gestellt und den Timer aktiviert beim einstöpseln. Er fing wie geplant sofort mit Laden an, hat dann bei 90% aufgehört und leider die restlichen 10% bis 7:00 Uhr morgens vergessen. Geladen habe ich mit dem Ziegel. Liegt es vielleicht daran?
Allerdings kann ich mir nicht vorstellen dass er in 20min 10% laden kann. -
Ich wollte nicht immer bis 100% durchladen, und so habe ich diesen Trick mit den Ladegrenzen hier im Forum gefunden. Klappt aber nur, wenn man auch Zeiten setzt, und beim Einstöpseln die Timertaste drückt. Er lädt dann sofort bis zur unteren Grenze durch, und dann weiter bis zur oberen Grenze zum Abfahrtszeitpunkt. Das war wohl auch mein Fehler heute. Hatte vergessen die obere Grenze auf 100% zu stellen. Beides stand auf 90%. Da kann VW noch was verbessern im System. Ist alles irgendwie umständlich.
Die we connect i.d. App funktioniert übrigens auch bei unserem eGolf, und zeigt den Ladezustand in % direkt an. Geht also, warum nur nicht direkt im Auto.—————————————————————————————————————————————
eGolf: urongrau, ccs, Wärmepumpe, Winterpaket, Blind Spot, e-Sound, Rückfahrkamera, ACC, Bestellt 28.02.2020, Auslieferung 28.10.2020 WOB -
Hilfe...!
Ist bestimmt ein Anfängerfehler.... aber habt ihr Rat?
Ich möchte meinen eGolf laden und habe alles so gemacht wie auf der Säule steht: anschließen, mit Karte freischalten...., Säule wird auch grün, aber Auot bekommt keinen Strom.... da leitet die orangefarbene Lampe.... eine feste Abfahrtszeit ist nicht eingestellt und Minimum 80%....
Dann noch mal anderes versucht, erst Säule, dann freischalten, dann Auto.... ging aber auch nicht....
Habt ihr eine Idee?
Danke euch! -
Hast du den Wahlhebel auf "P" ?
Hast du nach dem 1. Versuch den Stecker ziehen können?Gruss Aragon / Rene
Mein black-Sioux wurde KW43 2014 produziert also VFL (Vor-Face-Lift) oder 190
Zusätzlich golden-Arrow ab 16.11.2021 Polestar2 AWD
Ich war dabei ! e-Golf-Treffen eins am Bodensee / zwei in Moers / drei und vier in Hann Münden / fünf in Heilbronn / sechs in Mühbrook - weil es so schön war // aber schön waren auch die vielen kleinen Treffen!!! -
Bei meiner allerersten CCS-Ladung hab ich eine Säule erwischt, die einsatzbereit, aber noch nicht freigeschaltet war, d.h. es hat alles funktioniert bis zum Start des Ladevorgangs, der ist dann einfach nicht erfolgt. Habe ich dann natürlich erst nach einem Anruf beim Säulenbetreiber erfahren. Vielleicht hast du mit der Ladesäulenauswahl ja ähnliches Glück?
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nEwbie schrieb:
Habt ihr eine Idee?
- Stecker locker?
- Zündschlüssel abgezogen? Bzw. Auto abgeschlossen?
- Wie Rene sagte, Auto in P, siehe oben. Auto abschließen.
- orangefarbene Lampe deutet auf Kontaktschwierigkeiten.
Grundsätzlich in solchen Situation. Alles nochmal abbauen, Auto abschließen und nochmal starten. Geht es dann immer noch nicht, dann alternative Säule suchen. -
Aragon schrieb:
Hast du den Wahlhebel auf "P" ?
Hast du nach dem 1. Versuch den Stecker ziehen können?
Stecker könnte erst abgezogen werden nach ab- und aufschließen des Autos.... -
Leon schrieb:
Bei meiner allerersten CCS-Ladung hab ich eine Säule erwischt, die einsatzbereit, aber noch nicht freigeschaltet war, d.h. es hat alles funktioniert bis zum Start des Ladevorgangs, der ist dann einfach nicht erfolgt. Habe ich dann natürlich erst nach einem Anruf beim Säulenbetreiber erfahren. Vielleicht hast du mit der Ladesäulenauswahl ja ähnliches Glück?
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e-Golfer schrieb:
nEwbie schrieb:
Habt ihr eine Idee?
- Zündschlüssel abgezogen? Bzw. Auto abgeschlossen?
- Wie Rene sagte, Auto in P, siehe oben. Auto abschließen.
- orangefarbene Lampe deutet auf Kontaktschwierigkeiten.
Grundsätzlich in solchen Situation. Alles nochmal abbauen, Auto abschließen und nochmal starten. Geht es dann immer noch nicht, dann alternative Säule suchen.
Stecker schien fest zu sein
Zündschlüssel war ab, Auto aber noch nicht abgeschlossen....
Kann es sein, dass es vor dem Anstöpseln und anmelden abgeschlossen sein muss? Bei der letzten Ladung wo anders könnte ich auch noch nach dem Starten der Ladung abschließen....
Werde es dort noch mal in Ruhe versuchen müssen - ist halt direkt in der Nähe der Arbeit und daher praktisch.... -
nEwbie schrieb:
Stecker könnte erst abgezogen werden nach ab- und aufschließen des Autos....
Abschliessen musst du das Auto nicht um die Ladung zu starten - aber die Idee mit alles zurück bauen und neu beginnen von Andreas hilft sehr oft!
Hast du denn nun noch an dieser Säule Strom erhalten oder bist du zur nächsten weitergefahren?Gruss Aragon / Rene
Mein black-Sioux wurde KW43 2014 produziert also VFL (Vor-Face-Lift) oder 190
Zusätzlich golden-Arrow ab 16.11.2021 Polestar2 AWD
Ich war dabei ! e-Golf-Treffen eins am Bodensee / zwei in Moers / drei und vier in Hann Münden / fünf in Heilbronn / sechs in Mühbrook - weil es so schön war // aber schön waren auch die vielen kleinen Treffen!!! -
Aragon schrieb:
nEwbie schrieb:
Stecker könnte erst abgezogen werden nach ab- und aufschließen des Autos....
Hast du denn nun noch an dieser Säule Strom erhalten oder bist du zur nächsten weitergefahren?
Die we connect App meldete mir: kein Strom....
Und die App von enbw zeigte an, dass beide Ladeplätze frei sind..., obwohl die LED der Säule nach Vorhalten der Karte auf grün gesprungen war..... -
Ist Spannung auf dem Kabel? Also "zieht" das Eigengewicht des Kabels am Stecker? Das gibt ab und an Kontaktierungsprobleme. Versuche mal, den Stecker einzustecken und dabei das Kabel leicht nach oben zu drücken, sodass der Stecker nicht nach unten gezogen wird...Liebe Grüße,
Christoph
e-Golf 300 seit 03/2018 -
Werde ich mal probieren....
Und ich habe beim Energieversorger angefragt, ob die Säule ggf. defekt sein könnte und daher am Auto angezeigt wird, dass kein Strom ankommt....
Danke für die zahlreichen Tipps!
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