Ich durfte heute ID3 fahren...

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    • lichtgriff schrieb:

      ralf.H schrieb:

      Eine Frage zur Qualität:

      Ist es wirklich nur die Materialanmutung und Haptik, die immer kritisiert wird, oder ist es auch die Verarbeitungsqualität?
      Ich fand am ID.3 in der Verarbeitung absolut nichts auszusetzen. Der Materialmix wirkt hat etwas preisbewusster, wobei der VW Mensch meinte, das dort auch bewusst Recycling Material zum Einsatz kommt. Das finde ich vollkommen OK.
      Kann ich genauso bestätigen
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      Konrad Adenauer
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    • ChristianW schrieb:


      Also der e-Golf ist für mich schon irgendwo ein Maßstab. Die Zoe würde ich mir gar nicht kaufen, der i3 zieht zwar gut, ist aber ziemlich wackelig irgendwie, der i3s ist hier besser, trotzdem nicht überzeugend...
      @ChristianW kannst du mir verraten, warum der Zoe bei Dir komplett außen vor wäre?
      Man hört immer so viel davon....Webung etc.... was stört dich daran?
      Mein Bauchgefühl hat mir auch vom Zoe abgeraten und jetzt warte ich immer noch auf meinen eGolf...
      :cs14:

    • Also ich denke da muss ich trennen zwischen "alter" Zoe und "neuer" Zoe.

      Die "alte" Zoe ist für mich innen verspielt, hell, ich weiß nicht. Kindlich. Wirklich ein Plastikbomber, auch im Vergleich zum ID.3. Mit einem schwachbrüstigen Motor der so gar keinen Spaß für mich aufkommen lässt. Sie hat kein ACC verfügbar, das Licht ist eine Katastrophe. Kein CCS-Lader, nur die alte Ladezicke mit 43 kW oder später dann die 22 kW Lader. Also als Ladewunder, sei es kalt oder warm war sie auch noch nicht bekannt. Sie soll beim Laden laut sein. Herrje, ich mag das Ding nicht. Ich hab sie schon ein paar mal gemietet und gefahren und frage mich jedes Mal aus welchem Grund jemand einen Euro für so ein Auto ausgibt. Sehr destruktiv, ich weiß. Ist einfach so. Von der Batteriemiete fange ich gar nicht erst an, da kann man den Akku mittlerweile auch kaufen.

      Wenn ich mich da jetzt zum e-Golf 300 (den e-Golf 190 durfte ich noch nie fahren) geselle. Ja der hat ein Rapidgate Problem, sogar ziemlich übel. Die 800 km aus Kroatien haben mal mit 2 Stunden Stau eben 15,5 Stunden gedauert.
      Aber sonst? Solides inneres, nicht verspielt, Erwachsen. Dunkel, gibts mit Lederausstattung. Lenkung, Fahrwerk, Beschleunigung, Motorverhalten, traumhaft. Ich kriegs Grinsen nicht aus dem Gesicht wenn ich den e-Golf um die Kurven fahre, immer wieder erstaunlich. ACC verfügbar. Bomben-LED Licht mit Active Lightning System. Damit auch Kurvenlicht, automatisches Fernlicht. Trotz Rapidgate ein CCS Lader der immerhin 40 kW schaufelt und im Schnitt sagen wir 34 kW wenn das Rapidgate nicht schon an ist. Selbst bei -10°C zieht er sich die 40 kW dann rein, bei den Temperaturen sogar ziemlich lange. Ich persönlich find den echt super, ein rundum solides Fahrzeug. Mit leider begrenzter Ladeleistung, begrenzter Reichweite und Rapidgate. (Ein Golf GTE im Vergleich mit gleicher Ausstattung hat zwar mehr Leistung, macht mir trotzdem weniger Spaß. Das gezuckel und geruckel beim Schalten ist nervtötend.)

      Die "neue" Zoe dagegen habe ich noch nie gefahren. Sie hat einen stärkeren Motor und mit 100 kW klingt er so stark wie der vom e-Golf. Ob sie ACC hat weiß ich nicht, ob das LED Licht jetzt ausreichend ist weiß ich nicht. Wie sie innen aussieht hab ich mir live noch nie angeschaut. Aber bei der wäre es theoretisch möglich, dass sie bei mir wesentlich besser wegkommen würde. Also meine Aussage bezieht sich nur auf die "alte" Zoe und, mangels Erfahrung, nicht auf die "neue" Zoe.