So, da ich gestern erfolgreich meinen Schlumpf abgeholt habe, wurde er gleich in Details modifiziert. Nein, nicht Auspuff, Federn, Felgen, es geht um die kleinen Dinge, die nicht auffallen, aber vielleicht doch interessant sind. Was war vorhanden? Ich wusste das gar nicht so genau, aber mein e-up Standardmodell wurde in der Autostadt mit vollem Akku, hochwertigen Velours-Fußmatten, Nummernschildverstärkern „Autostadt“ und gedruckter grüner Plakette ausgeliefert. Was habe ich dann im Vorfeld überhaupt noch gekauft? Einiges:
1) Eine Armlehne. Perfektionisten kaufen das Originalteil 1S0-061-123A, sollten dann aber nicht versäumen, die kurze Version der Mittelkonsole mitzubestellen: 1S0-863-339
Ich habe das sehr preiswerte und ohne Aufwand oder Zerstörung einsteckbare Teil vom Chinamann gewählt. Die Passung ist nicht schlecht, die Stabilität kann man durch festen Sitz im Becherhalter mit den mitgelieferten Schaumstoffklebern auf akzeptables Niveau verbessern. Bericht hier: Mittelkonsole für kleinstes Geld
2) 1S0 823 737 die Gummilippe im Motorraum, die irgendwann entfeinert wurde. Sie dürfte im Winter den Motorraum vor Schmutzwasser schützen.
3) Legale H4-Lampe, die etwas weißer aussieht und gescheit leuchtet. Ich wählte die Bosch Ultra White 4200k, mein persönlicher Sieger aus diesem Test: auto-motor-und-sport.de/verkehr/h4-gluehlampen/
4) Lackstift QLS 3in1 von Savonov in Fahrzeugfarbe. Wir reden hier von einem echten Lackstift mit dünner Spitze wie ein Zeichenstift also nicht von so einem Pinselbottich, wie sie sonst als Lackstift verkauft werden. Gibt’s bei eBay.
5) Kabel für das Telefon im Displayhalter, das nur 20 cm kurz und schwarz ist sowie einen gewinkelten Stecker zum Telefon hat. Gibt es überall. Achtung, keinen gewinkelten Stecker zum USB-Anschluss im Armaturenbrett nehmen.
6) OBDeleven Adapter mit Software. Codieren und Information gewinnen ohne auf Aluhut- und Nerdlevel zu geraten. Links dafür in den Tedo Nash YouTube Videos. Ergänzung: Automatische Verriegelung bei 15 km/h und letzte Temperatur der Klimaautomatik zum nächsten Start waren meine beiden ersten Codierungen.
7) Lackschutzfolie. Da ich meine Beine heben kann, muss ich an den Einstigen nichts machen, aber die Ladekante bekommt einen klaren Überzug, den man für wenige Euronen im Net bei einschlägigen Spezialisten passgenau bestellen kann.
Nicht gekauft, aber zumindest überlegt, habe ich den Nachrüstsatz Haubenlift, der eine Gasdruckfeder für die Motorhaube ist. Gibt’s günstig bei eBay.
Dies ein erster Überblick. Gerne dürft ihr ergänzen, wenn Euch noch etwas einfällt.
Hier die im Forum noch nicht gezeigten Teile:
1) Eine Armlehne. Perfektionisten kaufen das Originalteil 1S0-061-123A, sollten dann aber nicht versäumen, die kurze Version der Mittelkonsole mitzubestellen: 1S0-863-339
Ich habe das sehr preiswerte und ohne Aufwand oder Zerstörung einsteckbare Teil vom Chinamann gewählt. Die Passung ist nicht schlecht, die Stabilität kann man durch festen Sitz im Becherhalter mit den mitgelieferten Schaumstoffklebern auf akzeptables Niveau verbessern. Bericht hier: Mittelkonsole für kleinstes Geld
2) 1S0 823 737 die Gummilippe im Motorraum, die irgendwann entfeinert wurde. Sie dürfte im Winter den Motorraum vor Schmutzwasser schützen.
3) Legale H4-Lampe, die etwas weißer aussieht und gescheit leuchtet. Ich wählte die Bosch Ultra White 4200k, mein persönlicher Sieger aus diesem Test: auto-motor-und-sport.de/verkehr/h4-gluehlampen/
4) Lackstift QLS 3in1 von Savonov in Fahrzeugfarbe. Wir reden hier von einem echten Lackstift mit dünner Spitze wie ein Zeichenstift also nicht von so einem Pinselbottich, wie sie sonst als Lackstift verkauft werden. Gibt’s bei eBay.
5) Kabel für das Telefon im Displayhalter, das nur 20 cm kurz und schwarz ist sowie einen gewinkelten Stecker zum Telefon hat. Gibt es überall. Achtung, keinen gewinkelten Stecker zum USB-Anschluss im Armaturenbrett nehmen.
6) OBDeleven Adapter mit Software. Codieren und Information gewinnen ohne auf Aluhut- und Nerdlevel zu geraten. Links dafür in den Tedo Nash YouTube Videos. Ergänzung: Automatische Verriegelung bei 15 km/h und letzte Temperatur der Klimaautomatik zum nächsten Start waren meine beiden ersten Codierungen.
7) Lackschutzfolie. Da ich meine Beine heben kann, muss ich an den Einstigen nichts machen, aber die Ladekante bekommt einen klaren Überzug, den man für wenige Euronen im Net bei einschlägigen Spezialisten passgenau bestellen kann.
Nicht gekauft, aber zumindest überlegt, habe ich den Nachrüstsatz Haubenlift, der eine Gasdruckfeder für die Motorhaube ist. Gibt’s günstig bei eBay.
Dies ein erster Überblick. Gerne dürft ihr ergänzen, wenn Euch noch etwas einfällt.
Hier die im Forum noch nicht gezeigten Teile:
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