ENBW - Blockiergebühr kommt

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • nEwbie schrieb:

      Stromer G7 schrieb:

      Ich lade nur öffentlich !
      das wird bei mir auch so werden..., schön zu lesen, dass es auch andere ohne zu Hause laden gibt!@Stromer G7:
      Funktioniert das bei dir gut?
      Wieviel Ladung schaffst du denn in 4 Stunden, bevor dann die Gebühr greifen würde?
      Hallo @nEwbie
      es funktioniert bestens, wenn Du wie ich hier in Naumburg (Saale) einen oder mehrere Schnellader zur Verfügung hast. Zusätzlich kann ich an vielen weiteren Ladesäulen hier schnarchladen, also AC.
      Solltest Du überraschend an einem Tag oder WE weiter fahren wollen, dann sind es für Dich 35-40 Minuten DC, bis Dein eGolf genug Ladung im Akku hat.
      Ich bin auch der persönlichen Meinung, dass der Akku die tägliche Ladung (dann typischerweise zuhause) nicht haben sollte.

      Mit dem Golf habe ich es bei 25% Rest gut geschafft bis auf 100% in 4 Std. Also kein Problem.
      Kannst ihn getrost nach einigen DC-Ladungen bis jeweils max.90% auch wieder durch Schnarchladung kalibrieren lassen. Alle 2 Monate habe ich ihn auf 100% mit AC geladen.

    • Stromer G7 schrieb:

      Hallo @nEwbiees funktioniert bestens, wenn Du wie ich hier in Naumburg (Saale) einen oder mehrere Schnellader zur Verfügung hast. Zusätzlich kann ich an vielen weiteren Ladesäulen hier schnarchladen, also AC.
      Solltest Du überraschend an einem Tag oder WE weiter fahren wollen, dann sind es für Dich 35-40 Minuten DC, bis Dein eGolf genug Ladung im Akku hat.
      Ich bin auch der persönlichen Meinung, dass der Akku die tägliche Ladung (dann typischerweise zuhause) nicht haben sollte.

      Mit dem Golf habe ich es bei 25% Rest gut geschafft bis auf 100% in 4 Std. Also kein Problem.
      Kannst ihn getrost nach einigen DC-Ladungen bis jeweils max.90% auch wieder durch Schnarchladung kalibrieren lassen. Alle 2 Monate habe ich ihn auf 100% mit AC geladen.
      Hallo @Stromer G7
      Danke für die Erklärung!
      Meinst du bei der Angabe unten bei den 4 Stunden AC oder DC Laden?
      So wie ich das sehe aktuell, sind die mir zur Verfügung stehenden öffentliche Lade allesamt AC Lader hier am linken Niederrhein...
      Schönen Sonntag!
      :cs14:

    • nEwbie schrieb:

      Stromer G7 schrieb:

      Hallo @nEwbiees funktioniert bestens, wenn Du wie ich hier in Naumburg (Saale) einen oder mehrere Schnellader zur Verfügung hast. Zusätzlich kann ich an vielen weiteren Ladesäulen hier schnarchladen, also AC.
      Solltest Du überraschend an einem Tag oder WE weiter fahren wollen, dann sind es für Dich 35-40 Minuten DC, bis Dein eGolf genug Ladung im Akku hat.
      Ich bin auch der persönlichen Meinung, dass der Akku die tägliche Ladung (dann typischerweise zuhause) nicht haben sollte.

      Mit dem Golf habe ich es bei 25% Rest gut geschafft bis auf 100% in 4 Std. Also kein Problem.
      Kannst ihn getrost nach einigen DC-Ladungen bis jeweils max.90% auch wieder durch Schnarchladung kalibrieren lassen. Alle 2 Monate habe ich ihn auf 100% mit AC geladen.
      Hallo @Stromer G7Danke für die Erklärung!
      Meinst du bei der Angabe unten bei den 4 Stunden AC oder DC Laden?
      So wie ich das sehe aktuell, sind die mir zur Verfügung stehenden öffentliche Lade allesamt AC Lader hier am linken Niederrhein...
      Schönen Sonntag!
      Sorry und ja, natürlich AC !

      DC hatte ich ja auch mit 35-40 Minuten durchschnittlich beschrieben.

      Viele Grüße
      Frank

      Danke @e-Golfer für die schnellere richtige Antwort