Moin!

Nachdem Christoph gestern diesen netten Reifenbericht postete, habe ich es heute nicht mehr ausgehalten. Ich will nun wissen, wie sie sind und habe gerade den Sommer für beendet erklärt.

Beim letzten e Golf fuhr ich noch Goodyear4saeson im Winter, ich war an sich zufrieden, die sind aber schlechter gelabelt, daher sind es nun die Conti auf gebrauchten Astana-Felgen. Die originalen Bridgestone T001 aus 2017 gingen für 50 Euro über Kleinanzeigen weg.

Da wir hier keinen großartigen Winter mehr haben, reichen mir Ganzjahresreifen für die kalte Zeit aus. Warum? Sie sind besser gelabelt als reine Winterreifen. Und der Conti erstmals in der XL Ausführung sogar in B ! Und nun bin ich gespannt, welchen Krach sie machen und wie der Verbrauch ist. Für den 17/18 Zoll Fahrer sicherlich egal, mir aber nicht. Jeder km maximale Reichweite zählt. Durch irgendeinen Bericht in der Fachpresse wurde ich darauf aufmerksam und nun müssen sie sich beweisen....

Ist Conti trotz aller aktueller negativer Presse noch Platzhirsch oder besser nun Platzhirsch im Elektrozeitalter ?!

Ich werde berichten....

Grüße aus Golfsburg

Goekel

PS Hintere Scheiben sahen nach 5TKM noch gut aus

XL = Xtra Load = für hohes Fahrzeuggewicht

Erster Eindruck = mit 2,8 bar Gutes Fahrverhalten, Nasshaftung deutlich besser als die T001, Sound nicht nervig laut, eher höheres Singen (die GY 4Season waren dumpfer) Verbrauch aufgrund des heutigen Regens noch keine Aussage, die kommt dann erst in einer Woche.

zum Krach kann ich Entwarnung geben. Die T001 sind nicht viel leiser. Klar kommt es auf den Teer an. Aber Sound mäßig bin ich zufrieden. Da sind aber auch die Goodyear GJR, (die man übrigens auch zahlreich gebraucht auf den Comfortline Felgen "Denver" bekommt) vollkommen iO. Wie bereits erwähnt, empfand ich diese etwas dumpfer. Die Conti bollern bei Querfugen auf der Hinterachse gefühlt ein ganz klein wenig mehr. Aber das ist minimal. Höhere Geschwindigkeiten erscheinen ebenfalls normal . Ab morgen geht es jedem Tag 50 km. Mal sehen. Vermute aber bisher, dass der Verbrauch mich ein wenig enttäuschen wird. Schätze da liege ich bei 15 kw Überland mit etwas Stadt. Werde nächstes WE berichten und danach nochmal 3 bar ausprobieren.

coole Sache: Du kaufst die. Wir treffen uns und machen gemeinsam den ultimativen Vergleichstest

1. Die T001 gehen für 50 Euro bei Kleinanzeigen eher schleppend weg

2. Korrigiere meine Aussage von gestern, Verbrauch der Conti erscheint doch erfreulich gering...

Mehr am WE

Moin!

Nach einer Woche nun die ersten Erfahrungen...

Ich bin Normal Modus Fahrer, täglich 60 km über Land, etwas Stadtautobahn und etwas Stadt

Verbrauch etwa 1 KW mehr als die T001, gefühlt 1 KW weniger als die GY 4 Seasons aus dem letzten Jahr (habe hier leider die Werte nicht mehr) Bin vom Verbrauch her zufrieden. Ziel erreicht

Krach: gering lauter als die T001, aber nicht nervend, leichtes Sirren, auch bei hoher Geschwindigkeit voll ok

Wenn man die Elektronen fliegen lässt, ist alles gut beherrschbar, jedoch nicht ganz so leichtfüßig wie die T001 oder gar die 17 Zoll mit den Dunlop.

Insgesamt bin ich zufrieden, würde Sie weiter empfehlen aber gern auch mal die A gelabelten neuen GY ausprobieren...

Wenn jemand mal fahren möchte und in WOB ist, soll er sich melden...

Beste Grüße

Goekel

Erneute Nachmeldung nach Erhöhhng des Drucks von 2,8 auf 3 bar

Verbrauch nochmals - 0,5
Reifen sind leiser
Fahrverhalten weiterhin voll ok
Zufriedenheitsstatus nun von "zufrieden" auf "sehr zufrieden"