Die Fahrt von Stuttgart nach Görlitz
Eigentlich wollten wir nach Afrika fliegen, aber dank Covid-19 haben wir umbuchen dürfen und eine Reise im eigenen Auto durch Deutschland genommen. Angeboten wurde sie als „Oder-Neiße-Reise“ und führt von Görlitz über den Spreewald in die Uckermark um dann bei Stettin ihr Ende zu haben. Da wir bei Stuttgart wohnen, haben wir dem Reisebüro gesagt, den Hinweg schaffen wir an einem Tag, zurück bitte kleinere Etappen. Zurück ging es dann über Quedlinburg und Bamberg.
@-Bernhard- hatte irgendwo geschrieben, das Plugsurfing Plus Abo würde sich auf so einer Reise rechnen und ja, mit etwa 50kWh an ionity war die Monatsgebühr egalisiert. Also abgeschlossen und fleissig an ionity geladen, wo auch immer eine war.
Der Start war am 12. September 2020. Von Stuttgart nach Görlitz in Summe 626km. A better Routeplanner meinte mit 4-mal Laden schaffen wir das in 9,5 Stunden bei 110km/h Spitze und 15,5kWh/100km. Vollgepackt und voll geladen ging es um 7 Uhr 30 los. Uns war schon klar, dass wir Opfer des Rapidgate werden würden, aber dass es so schlimm kommen sollte….
Es ging über die A81 nach Heilbronn, dann die A6 bis Nürnberg. Immer schön mit 110km/h ACC und kein Windschatten. Weiter über die A9 bis Hof, die A72 bis Chemnitz und dann die A4 bis Görlitz. Geplante Ladestops waren Frankenhöhe Süd, Plech, an der A72 ein Autohof südlich von Zwickau und bei Dresden entweder Dresdner Tor Süd oder ein Einkaufszentrum, je nach Lust und Laune. Die ersten beiden Stopps waren absolut problemlos, wir waren die einzigen die Laden wollten und die Säulen haben einwandfrei funktioniert.
An der A72 meinte das Navi wir sollten schon ca. 30km vor dem geplanten Ladestopp die Autobahn verlassen und auf der Landstraße fahren. Beim Überprüfen stellte sich heraus, dass genau die Autobahnausfahrt zum Lader gesperrt war. Also am nächsten Rasthof raus, auch wenn das etwas zu früh war. Am Rastland Vogtland gab es genau eine verratzte Eon Säule. Die auch irgendwie nur Müll auf dem Display anzeigte und keinen Strom abgeben wollte. Die Hotline war besetzt und faselte was von Rückruf. Nach noch zweimal ab- und anstecken ging die Ladung dann doch los. Kaum im Rasthof angekommen klingelte das Handy und die Eon Hotline war dran! Wir waren beide zufrieden, dass das Laden jetzt lief.
In Dresden kam dann Rapidgate in voller Wucht, das Laden startet mit unfassbaren 20kW bei 22% SOC. Bei 32% SOC waren es noch 19kW…. Nach 49 Minuten waren 14,872kWh geladen. 70% SOC, das musste bis Görlitz reichen.
Die Ladepausen waren:
A6 Rasthof Frankenhöhe Süd, Ionity, 22,4kWh in 39 Minuten, ca. 34,5kW je Stunde
A9 Plech, Fastnet, 13,2 kWh in 29 Minuten, ca. 27,3 kW je Stunde
A72 Rastland Vogtland, Eon, 12,2 kWh in 32 Minuten ca. 22,9kW je Stunde, Allerdings bei Abfahrt immer noch 41% SOC im Auto....
A4 Dresdner Tor Süd, Ionity 14,9kWh in 49 Minuten, ca. 17,9kW je Stunde
Gegen 17 Uhr 15 waren wir im Hotel in Görlitz. Etwas langsamer als ABRP vorhersagte, dafür aber mit einem Verbrauch von 13,2kWh/100km. Bei 110km/h ACC und immer im Normalmodus und 22 Grad AC oder was nötig war. Dank Plugsurfing Plus hatten wir bereits 1€ ggü. dem "Bestpreis" an den Säulen (ionity, fastned und EON) gespart. Ein guter Tipp, kamen doch noch fast 2000km bis wir wieder zuhause warn.
Eigentlich wollten wir nach Afrika fliegen, aber dank Covid-19 haben wir umbuchen dürfen und eine Reise im eigenen Auto durch Deutschland genommen. Angeboten wurde sie als „Oder-Neiße-Reise“ und führt von Görlitz über den Spreewald in die Uckermark um dann bei Stettin ihr Ende zu haben. Da wir bei Stuttgart wohnen, haben wir dem Reisebüro gesagt, den Hinweg schaffen wir an einem Tag, zurück bitte kleinere Etappen. Zurück ging es dann über Quedlinburg und Bamberg.
@-Bernhard- hatte irgendwo geschrieben, das Plugsurfing Plus Abo würde sich auf so einer Reise rechnen und ja, mit etwa 50kWh an ionity war die Monatsgebühr egalisiert. Also abgeschlossen und fleissig an ionity geladen, wo auch immer eine war.
Der Start war am 12. September 2020. Von Stuttgart nach Görlitz in Summe 626km. A better Routeplanner meinte mit 4-mal Laden schaffen wir das in 9,5 Stunden bei 110km/h Spitze und 15,5kWh/100km. Vollgepackt und voll geladen ging es um 7 Uhr 30 los. Uns war schon klar, dass wir Opfer des Rapidgate werden würden, aber dass es so schlimm kommen sollte….
Es ging über die A81 nach Heilbronn, dann die A6 bis Nürnberg. Immer schön mit 110km/h ACC und kein Windschatten. Weiter über die A9 bis Hof, die A72 bis Chemnitz und dann die A4 bis Görlitz. Geplante Ladestops waren Frankenhöhe Süd, Plech, an der A72 ein Autohof südlich von Zwickau und bei Dresden entweder Dresdner Tor Süd oder ein Einkaufszentrum, je nach Lust und Laune. Die ersten beiden Stopps waren absolut problemlos, wir waren die einzigen die Laden wollten und die Säulen haben einwandfrei funktioniert.
An der A72 meinte das Navi wir sollten schon ca. 30km vor dem geplanten Ladestopp die Autobahn verlassen und auf der Landstraße fahren. Beim Überprüfen stellte sich heraus, dass genau die Autobahnausfahrt zum Lader gesperrt war. Also am nächsten Rasthof raus, auch wenn das etwas zu früh war. Am Rastland Vogtland gab es genau eine verratzte Eon Säule. Die auch irgendwie nur Müll auf dem Display anzeigte und keinen Strom abgeben wollte. Die Hotline war besetzt und faselte was von Rückruf. Nach noch zweimal ab- und anstecken ging die Ladung dann doch los. Kaum im Rasthof angekommen klingelte das Handy und die Eon Hotline war dran! Wir waren beide zufrieden, dass das Laden jetzt lief.
In Dresden kam dann Rapidgate in voller Wucht, das Laden startet mit unfassbaren 20kW bei 22% SOC. Bei 32% SOC waren es noch 19kW…. Nach 49 Minuten waren 14,872kWh geladen. 70% SOC, das musste bis Görlitz reichen.
Die Ladepausen waren:
A6 Rasthof Frankenhöhe Süd, Ionity, 22,4kWh in 39 Minuten, ca. 34,5kW je Stunde
A9 Plech, Fastnet, 13,2 kWh in 29 Minuten, ca. 27,3 kW je Stunde
A72 Rastland Vogtland, Eon, 12,2 kWh in 32 Minuten ca. 22,9kW je Stunde, Allerdings bei Abfahrt immer noch 41% SOC im Auto....
A4 Dresdner Tor Süd, Ionity 14,9kWh in 49 Minuten, ca. 17,9kW je Stunde
Gegen 17 Uhr 15 waren wir im Hotel in Görlitz. Etwas langsamer als ABRP vorhersagte, dafür aber mit einem Verbrauch von 13,2kWh/100km. Bei 110km/h ACC und immer im Normalmodus und 22 Grad AC oder was nötig war. Dank Plugsurfing Plus hatten wir bereits 1€ ggü. dem "Bestpreis" an den Säulen (ionity, fastned und EON) gespart. Ein guter Tipp, kamen doch noch fast 2000km bis wir wieder zuhause warn.
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