echarger home 11 kw lädt nur mit 3,6 kw -> 32A einstellen?

lukas · 13. Oktober 2020, 19:10

Hallo Experten!

Brauche dringend Hilfe, bin kein Elektriker.

Unser Hyundai Kona (2019) kann 1-phasig AC laden mit 7 KW (an Ladestation LIDL probiert).
An der Wallbox zu Hause lädt er allerdings nur mit 3,6 KW.
Die Wallbox selbst hat im Sicherungskasten 3 x 16A Sicherungen + FI bekommen.

In der Wallbox-App go-eCharger habe ich als Leistung 16 A eingestellt.
Kann ich da auch gefahrlos 32 A einstellen? Dann käme die Ladung ja auf 7 KW.

Nur ich habe Angst, dass die Einstellung dann Eingangsseitig auch mit 32 A zieht und da sind ja nur 16 A-Sicherungen verbaut...

Danke schonmal für Hilfe,

Viele Grüße

Lukas

christech · 13. Oktober 2020, 19:45

Einphasig 32A direkt am Hausanschluss zusammen mit anderen Hausverbrauchern wird wegen Schieflastverordnung 4.6kW = 20A nicht funktionieren. Und wenn 16A Sicherungen verbaut sind, sind 3.7 kW das Maximum.

wjha · 13. Oktober 2020, 20:08

Stell ruhig 32A ein - die Sicherung im Haus wird die Sache sehr schnell beenden :whistling:

Nein, hast leider Pech gehabt.

Sachlich richtig wäre, eine 32A (22kw) Wallbox installieren zu lassen - so das vom Hausanschluss geht. Das bedeutet auch, dass der Elektriker einen Antrag dafür beim Netzbetreiber stellen muss. Bei 16A wird nur eine Mitteilung gemacht.
Was dann die - richtige - Bemerkung von Christian angeht, weiß ich nicht ob beim Betreiber einer so klug ist, zu fragen was für ein Auto dran kommt - eher nicht.

lukas · 14. Oktober 2020, 07:20

christech schrieb:

Einphasig 32A direkt am Hausanschluss zusammen mit anderen Hausverbrauchern wird wegen Schieflastverordnung 4.6kW = 20A nicht funktionieren. Und wenn 16A Sicherungen verbaut sind, sind 3.7 kW das Maximum.

wjha schrieb:

Stell ruhig 32A ein - die Sicherung im Haus wird die Sache sehr schnell beenden

Nein, hast leider Pech gehabt.

Sachlich richtig wäre, eine 32A (22kw) Wallbox installieren zu lassen - so das vom Hausanschluss geht. Das bedeutet auch, dass der Elektriker einen Antrag dafür beim Netzbetreiber stellen muss. Bei 16A wird nur eine Mitteilung gemacht.
Was dann die - richtige - Bemerkung von Christian angeht, weiß ich nicht ob beim Betreiber einer so klug ist, zu fragen was für ein Auto dran kommt - eher nicht.

Ganz herzlichen Dank!

Ich dachte halt die Wallbox könne 3 x 16A annehmen und 1 x 32A abgeben. Aber dafür braucht es bestimmt mehr Technik oder einen Wandler oder so

Gruß

Lukas

Q-Parameter · 14. Oktober 2020, 09:23

Es gibt Ladestationen, die nehmen mehr Phasen und machen eine draus, die dann mit mehr Leistung das Auto laden. Aber kosten halt viel.

Adi · 14. Oktober 2020, 09:25

lukas schrieb:

Ganz herzlichen Dank!

Ich dachte halt die Wallbox könne 3 x 16A annehmen und 1 x 32A abgeben. Aber dafür braucht es bestimmt mehr Technik oder einen Wandler oder so

Gruß

Lukas

Dann bräuchtest du wohl etwas in dieser Richtung... :s05:

wjha · 14. Oktober 2020, 12:50

Adi schrieb:

Dann bräuchtest du wohl etwas in dieser Richtung...

ups - kann es sein, dass nach diesen 998€ noch weitere Kosten für den juice booster dazu kommen?

Im Bild sieht das so aus.

Adi · 14. Oktober 2020, 20:52

wjha schrieb:

ups - kann es sein, dass nach diesen 998€ noch weitere Kosten für den juice booster dazu kommen?
Im Bild sieht das so aus.

Sieht sehr verdächtig danach aus.

Swissbob · 14. Oktober 2020, 21:22

evtun.com/chargers/accelev-2-phase-charger-6kw-8kw.html

Der kommt ohne Juicebooster aus.

lukas · 15. Oktober 2020, 08:38

Q-Parameter schrieb:

Es gibt Ladestationen, die nehmen mehr Phasen und machen eine draus, die dann mit mehr Leistung das Auto laden. Aber kosten halt viel.

Alles klar, das hilft mir hier alles sehr weiter

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