Gibt es eigentlich irgendwo von VW eine Erklärung warum die Scheibenwischer nach dem Wischen nicht richtig runter fahren und in der Serviceposition stehen bleiben, nach ner Weile dann aber doch runter fahren? Das klingt für mich erst mal nach Bug, weil damit ja die Aerodynamik des Autos verschlechtert wird und man außerdem immer abgelenkt wird, wenn sich im Sichtfeld etwas bewegt ohne erkennbaren und nötigen Grund.
Auch beim Heckwischer hatte ich schon mal die Situation, dass der einfach irgendwo stehen geblieben ist beim Ausschalten und er nicht in die Endlage weiter gefahren ist. Irgendwie schon krass. Da müsste man doch eigentlich meinen, dass das sehr viele verschiedene Systeme mit ihrer eigenen Software und Hardware sind, die von einander unabhängig laufen. Oder spielt da schon ein neues Konzept von Zentralisierung rein, dass ein Zentralrechner so viele Fehlfunktionen in so vielen Komponenten verursacht? Zunächst sieht das ja mal so aus, als ob so ziemlich jeder Hersteller eine nicht serienreife Komponente zugeliefert hat...
Auch beim Heckwischer hatte ich schon mal die Situation, dass der einfach irgendwo stehen geblieben ist beim Ausschalten und er nicht in die Endlage weiter gefahren ist. Irgendwie schon krass. Da müsste man doch eigentlich meinen, dass das sehr viele verschiedene Systeme mit ihrer eigenen Software und Hardware sind, die von einander unabhängig laufen. Oder spielt da schon ein neues Konzept von Zentralisierung rein, dass ein Zentralrechner so viele Fehlfunktionen in so vielen Komponenten verursacht? Zunächst sieht das ja mal so aus, als ob so ziemlich jeder Hersteller eine nicht serienreife Komponente zugeliefert hat...
Gruß,
Stephan
Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer
Stephan
Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer