Chevrolet bringt einen Elektroauto-Bausatz auf den Markt, mit dem Bastler herkömmliche und ältere Autos zu Stromern umbauen können.
Die US-amerikanische General-Motors-Marke Chevrolet will ab der zweiten Hälfte des Jahres 2021 einen Elektroantriebs-Bausatz verkaufen, mit dem Bastler und Schrauber herkömmliche Autos zu Stromern umbauen können. Zum Lieferumfang sollen ein 200-PS-Motor des Elektroautos Bolt und ein Akku mit einer Kapazität von 60 kWh sowie die nötige Ladeelektronik gehören, wie unter anderem das IT-Newsportal "Golem" berichtet.
In einer Pressemitteilung kündigt Chevy an, im Rahmen der diesmal digital ausgerichteten Aftermarket-Messe SEMA360 im November einen 1977er K5 Blazer mit E-Antrieb (Foto) zu präsentieren. Der K5 Blazer-E sein ein funktionierender Ausblick auf das geplante "Electric Connect and Cruise"-Paket, zu dessen Preisen es noch keine Informationen gibt.
Zertifikate für Händler und Werkstätten
Demnach sind rund 90 Prozent der erforderlichen Bauteile Werkskomponenten des E-Modells Chevrolet Bolt. Vor dem Marktstart des sogenannten "eCrate" will Chevrolet Händler und Werkstätten in den USA für den Umbau zertifizieren. Die Unternehmen sollen eine Schulung sowie Werkzeuge und andere Ausrüstung erhalten, die zum Umgang mit Hochspannungssystemen erforderlich sind.
Je nach Kundenbedarf soll es auch Bausätze für höhere Leistungen geben. Nach der ersten Vorstellung des E-10-Konzeptfahrzeugs hätten Kunden direkt bei dem Hersteller nachgefragt, wann ein Bausatz für ihre eigenen Bastlerprojekte verfügbar sei. Russ O'Blenes, Director of Engineering, Performance and Racing bei Chevy, wird in der Mitteilung zitiert: "Der K5 Blazer-E zeigt, was möglich ist für Kunden, die ihren alten Truck zu einem Alltagsfahrzeug mit dem Drehmoment und dem einzigartigen Fahrgefühl eines Elektroautos umrüsten wollen." (mer)
Quelle: automobilwoche.de
Die US-amerikanische General-Motors-Marke Chevrolet will ab der zweiten Hälfte des Jahres 2021 einen Elektroantriebs-Bausatz verkaufen, mit dem Bastler und Schrauber herkömmliche Autos zu Stromern umbauen können. Zum Lieferumfang sollen ein 200-PS-Motor des Elektroautos Bolt und ein Akku mit einer Kapazität von 60 kWh sowie die nötige Ladeelektronik gehören, wie unter anderem das IT-Newsportal "Golem" berichtet.
In einer Pressemitteilung kündigt Chevy an, im Rahmen der diesmal digital ausgerichteten Aftermarket-Messe SEMA360 im November einen 1977er K5 Blazer mit E-Antrieb (Foto) zu präsentieren. Der K5 Blazer-E sein ein funktionierender Ausblick auf das geplante "Electric Connect and Cruise"-Paket, zu dessen Preisen es noch keine Informationen gibt.
Zertifikate für Händler und Werkstätten
Demnach sind rund 90 Prozent der erforderlichen Bauteile Werkskomponenten des E-Modells Chevrolet Bolt. Vor dem Marktstart des sogenannten "eCrate" will Chevrolet Händler und Werkstätten in den USA für den Umbau zertifizieren. Die Unternehmen sollen eine Schulung sowie Werkzeuge und andere Ausrüstung erhalten, die zum Umgang mit Hochspannungssystemen erforderlich sind.
Je nach Kundenbedarf soll es auch Bausätze für höhere Leistungen geben. Nach der ersten Vorstellung des E-10-Konzeptfahrzeugs hätten Kunden direkt bei dem Hersteller nachgefragt, wann ein Bausatz für ihre eigenen Bastlerprojekte verfügbar sei. Russ O'Blenes, Director of Engineering, Performance and Racing bei Chevy, wird in der Mitteilung zitiert: "Der K5 Blazer-E zeigt, was möglich ist für Kunden, die ihren alten Truck zu einem Alltagsfahrzeug mit dem Drehmoment und dem einzigartigen Fahrgefühl eines Elektroautos umrüsten wollen." (mer)
Quelle: automobilwoche.de
Gruß
Uwe
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