Sind 180 km ohne Zwischenstop machbar?

wjha · 12. November 2020, 14:22

Also, ich hab einen von 2018 - BJ19

Da steht in der Anleitung, ab 50km Restreichweite Warnung (eventuell Einschränkung bei Heizung) ab 30km Leistungseinschränkung - quasi ECO+ gezwungen.

VariantGT · 12. November 2020, 15:08

Ja hab ich auch. 4/2018. Seit der Inspektion 12/2019 ist Leistungseinschränkung ab ca. 80km Rest und bei "PedalnachuntendrückweilanderAmpelnebenaneinGTIsteht" auch nicht sofort volle Power da.

only_electric · 12. November 2020, 15:11

Mein eGolf aus September‘20 wechselt erst bei 50 km in den Eco Modus. Die Leistung wird auch erst dann stufenweise reduziert.

Mein Plan sieht jetzt so aus, dass ich eine Ladeoption bei 120 und 160 km habe. Wenn alles passt stoppe ich bei 160 km und lade dann weitestgehend voll. Wollte das mit nem Frühstück verbringen. Vor Ort gibt es ein paar Destination Charger. Den Rückweg plane ich an gleicher Stelle zu stoppen, je nachdem was der Wagen anzeigt. Die A31 ist schon nicht so dicht mir CCS Ladern bestückt

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JimKnopf · 12. November 2020, 15:54

Ich bin mit dem eGolf schon Leer - Osnabrück in einem Stück gefahren, ohne Probleme.

Gruß,
Burkhard

Herr K · 12. November 2020, 20:06

only_electric schrieb:

Mein eGolf aus September‘20 wechselt erst bei 50 km in den Eco Modus. Die Leistung wird auch erst dann stufenweise reduziert.

Mein Plan sieht jetzt so aus, dass ich eine Ladeoption bei 120 und 160 km habe. Wenn alles passt stoppe ich bei 160 km und lade dann weitestgehend voll. Wollte das mit nem Frühstück verbringen. Vor Ort gibt es ein paar Destination Charger. Den Rückweg plane ich an gleicher Stelle zu stoppen, je nachdem was der Wagen anzeigt. Die A31 ist schon nicht so dicht mir CCS Ladern bestückt

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Es ist schon richtig, dass erst ab 50 km der Fahrmodus geändert wird. Worauf hier abgezielt wird sind die vier blauen Balken ("MAX"), die schon ab 80 km langsam verschwinden, d.h. du hast tatsächlich nicht mehr die volle Peak-Power.

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