Hallo,
nachdem ich diese Woche für einen Tag einen 1st Max zur Probefahrt hatte, steht das Auto bei mir ganz oben auf der Liste als Nachfolger für meinen e-Golf.
Die oft genannten Kritikpunkte fand ich persönlich gar nicht schlimm oder ich könnte mich daran gewöhnen. Dazu gehören z.B. die Touchschalter am Lenkrad, an den Türen oder am Display. Auch das Hartplastik fand ich nicht so schlimm. Auch mein e-Golf hat da im Bereich der vorderen Mittelkonsole einiges davon.
Das Design und die Informationen im Display finde ich moderner und besser als im e-Golf. Einzig die unbeleuchteten Slider sind nachts etwas schlecht zu finden. Das Head-Up-Display ist klasse (das was jetzt schon ging).
Im Fahrzeug hat man eine höhere und angenehmere Sitzposition als im e-Golf. Die Geräumigkeit auch in der hinteren Reihe ist Klasse. Ebenso fand ich die Sitze nicht schlechter als im e-Golf, sondern eher besser.
Das Fahrverhalten ist anders, aber nicht unbedingt schlechter. Aus dem Stand heraus kommt nicht so viel Power, aber nach einigen Metern geht er dann gefühlt mehr ab als der e-Golf. Der Verbrauch auf meiner Pendler-Strecke war um ca. 20% höher, was mich wegen dem größeren Innenraumvolumen (Heizung) und auch der höheren Leistung + Heckantrieb nicht wundert.
Alles in allem ist das meiner Meinung nach ein gelungenes Auto. Wenn dann in 14 Monaten die Kinderkrankheiten weg sind, steht er bei mir in der Garage
nachdem ich diese Woche für einen Tag einen 1st Max zur Probefahrt hatte, steht das Auto bei mir ganz oben auf der Liste als Nachfolger für meinen e-Golf.
Die oft genannten Kritikpunkte fand ich persönlich gar nicht schlimm oder ich könnte mich daran gewöhnen. Dazu gehören z.B. die Touchschalter am Lenkrad, an den Türen oder am Display. Auch das Hartplastik fand ich nicht so schlimm. Auch mein e-Golf hat da im Bereich der vorderen Mittelkonsole einiges davon.
Das Design und die Informationen im Display finde ich moderner und besser als im e-Golf. Einzig die unbeleuchteten Slider sind nachts etwas schlecht zu finden. Das Head-Up-Display ist klasse (das was jetzt schon ging).
Im Fahrzeug hat man eine höhere und angenehmere Sitzposition als im e-Golf. Die Geräumigkeit auch in der hinteren Reihe ist Klasse. Ebenso fand ich die Sitze nicht schlechter als im e-Golf, sondern eher besser.
Das Fahrverhalten ist anders, aber nicht unbedingt schlechter. Aus dem Stand heraus kommt nicht so viel Power, aber nach einigen Metern geht er dann gefühlt mehr ab als der e-Golf. Der Verbrauch auf meiner Pendler-Strecke war um ca. 20% höher, was mich wegen dem größeren Innenraumvolumen (Heizung) und auch der höheren Leistung + Heckantrieb nicht wundert.
Alles in allem ist das meiner Meinung nach ein gelungenes Auto. Wenn dann in 14 Monaten die Kinderkrankheiten weg sind, steht er bei mir in der Garage
