Von Octavia 3 Combi 2.0 TDI auf eGolf 300

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    • Von Octavia 3 Combi 2.0 TDI auf eGolf 300

      Mahlzeit !

      Nach stillem mitlesen wollte mich jetzt mal kurz vorstellen.

      Mein Name ist Tino. Komme aus Thüringen. Zeulenroda um genau zu sein.
      Fahre momentan einen Octavia Combi 2.0 TDI DSG Eleganz BJ 04/2013.

      Dieser hatte am 30.01.2017 einen kapitalen Motorschaden bei 130.000 km. 10 tkm über Zusatz Garantie und 9 Monate.
      Nach einer Reparatur von 10.500 Euro mit 30% Eigenanteil, wollte ich eigentlich weg aus dem VW Konzern.

      War bedient...

      Der mich abschleppende Mitarbeiter meines betreunden Autohauses infizierte mich ein wenig mit dem Gedankender E-Mobilität.
      Schleppten mich knapp 85 km bis nach Hause. Ich bestand an der Mobilitäts-Hotline darauf.

      Nach erfolgreicher Reparatur machte ich mich auf die Suche nach Alternativen.

      Der Ioniq war in aller Munde zu dieser Zeit.
      Durfte im AH Kornmaul in Weimar gegen März eine Runde ca. 1h drehen.

      Fahrzeug Ioniq Style war frisch eingetroffen. Rote NR. drann und los gings.

      War begeistert.

      Nach etwa 1,5 Monaten war das Fahrzeug angemeldet und ich konnte 2 Tage damit fahren.
      Nachstellung des Arbeitsweges. (107km einfache Fahrt)

      Fast perfekt. Aber noch nicht ganz überzeugt.

      Dann den E-Golf 190 über Pfingsten für 4 Tage überlassen bekommen von meinem betreuenden Autohaus.

      Car-Net angemeldet.
      Arbeitsweg nachgestellt.
      Frau fahren lassen.
      Kindersitze eingebaut und den kompletten Alltag nachgestellt.

      Für meine Bedürfnisse Perfekt.

      Vom Arbeitgeber mir eine Bestätigung geben lassen, das ich die vorhandene Ladeinfrastrucktur mit benutzen darf.
      Ohne hätte ich den Schritt nicht gewagt.


      Dannach erst die Bestellung mit der Frau zusammen in Auftrag gegeben.

      Trotz des Ärgers mit dem Motorschaden ist dann doch wieder ein Fahrzeug aus dem VAG Konzern geworden.
      Man fühlt sich einfach Zuhause. Autohaus in der Nähe. Bedienung. Fahreigenschaften. usw.

      Jetzt heißt es warten bis er abholbereit ist in Dresden.




      Grüße und ein gesundes Neues ins Forum.
      eGolf 300 EZ 05.02.2018 Made in Dresden.
    • Herzlich Willkommen Tino!
      Hoffe mit dem neuen Wagen läuft es dann besser.
      Gruß,
      Burkhard
      24.03.21 ID.4 Tech bestellt, mangangrau/schwarz mit allen Extras, unverb. Liefertermin Juli21 Oktoberr21
      01.04.21 Auftragsbestätigung erhalten.
      06.10.21 FIN im Portal sichtbar
      08.10.21 Termin buchbar
      24.10.21 Abholung in der Autostadt. 17.10. wäre möglich gewesen.
      Wallbox Keba P30 c-Serie mit RFID + IFEU Ladebox (Phoenix Contact). PV E3DC S10, 9,1kWp, 9,2kwh Speicher, SolarCharge
      VCDS, VCP und OBD11
    • Hallo Tino,
      willkommen! :)

      Beim Lesen Deines Beitrages poppten bei mir sofort 3 Fragen hoch:

      - VW/Skoda übernimmt nach Ablauf der Garantie 70% der Reperaturkosten bei einem kapitalen Motorschaden, und Du bist darüber stinkig. Was wäre denn aus Deiner Sicht eine angemessene Reaktion gewesen?

      - Bei 107 km einfache Fahrt/Arbeitsweg bist Du ja im Winter auf tägliches Laden sowohl auf der Arbeit als auch Zuhause angewiesen. Ich will Dir Deine Entscheidung für ein Elektroauto nicht schlecht tippen (und hätte an Deiner Stelle vermutlich ebenso entschieden), aber kamst Du nicht in Versuchung auf ein Auto der nächsten Generation zu warten, zumindest aber auf sowas wie den Leaf2 E+?

      - Hast Du bei Deinen Jahreskilometern geleast, um die Karre rechtzeitig loszuwerden, bevor der Akku bei 160.000 km aus der Garantie läuft?
      Gruß

      Martin :)

      e-Golf bestellt am 14.09.2017: VCDNRFGI
      Abgeholt am 30.12.2017 in der Autostadt
    • Auch von uns ein herzliches Willkommen im Forum der e-Fahrer.... möge die Wartezeit schnell für Dich vorübergehen und viel Erfolg mit dem Neuen.
      Unser Arbeitsweg ist 78 km einfach und wir haben keine Probleme mit der Reichweite.

      Vg die Amigolinos
      Grüße
      Die Amigolinos (Christine und Peter)
      ______________________________________________________
      Bei uns kommt der Strom vom Dach 14 KWP oder von ENTEGA -
      3. e-Golf Treffen am 28. und 29.09. 2018 in Hann. Münden – wir waren dabei!
      Seit dem 25.11.2017 e-Golf 300 Details
    • Hallo Tino,
      willkommen im Forum. Ich wollte mir eigentlich auch keinen VW mehr kaufen. Aber mit dem e-Golf hat VW mich nochmal rumgekriegt! :thumbsup:
      Wallboxen: Keba P30x, go-eCharger
      PV: 8,55 KWp
      Status e-Golf in 2017 (VTSBDLY2):
      07.12: Er ist da! Mitgebrachte WR wurden im Werk gewechselt: Conti TS 860 FR auf orig. VW Astana
      05.12: Fzg. zugelassen/Abholschein erhalten
      20.11: Termin KW49/07.12. in DRS (Prod. KW46 in WB)
      17.11: Letzte Fahrt mit Golf 4 TDI
      22.09: Bestellt
      Konfig.:AID,WP,ALS,Infrarot,VZE,Kamera,DAB+,eSound,kein Startknopf,Farbe:Indiumgrau

      Gruß aus Bayern
    • @EmEm

      Servus Martin.

      Zu deinen Fragen.

      - Kostenübernahme Motorschaden.
      Na auf jeden Fall soviel wie möglich, oder den gesamten Betrag.

      Sowas darf einfach nicht passieren. Fahrzeug war auch kurz vorher beim Service gewesen.

      Und von einer gebrochenen Kurbelwelle hab ich noch nie vorher gehört,
      geschweige denn mal was gelesen.

      Fahre sehr defensiv max. 117Km/h Tempomat.
      Treffe fast den Normverbrauch.
      Wie kann da sowas auftreten???
      Das Fahrzeug ist meine "Perle". Wird gehegt und gepflegt.

      - Wollte nicht mehr warten.
      Die Zukunft beginnt jetzt. Nicht erst 2020.

      Die Kosten bei ca. 60.000 Km im Jahr sind nicht unerheblich.
      Vorallem wenn man zukünftig beim Arbeitgeber laden darf.


      Service Kosten die Hälfte.
      Kraftstoff Kosten fast Null.
      Das Fahren ein Traum.

      - habe die Maximale Zusatz Garantie genommen

      Wenn neue BEV's in ca 4 Jahren auf dem Markt sind, gibt's für Papa was neues und den eGolf übernimmt die Ehegattin.

      Hoffentlich hat bis dahin Skoda auch was kaufbares anzubieten.

      Fahre jetzt den dritten Octavia.

      Ohne zwei mal Elternzeit pro Kind wären beim Combi jetzt schon etliche Kilometer mehr drauf.

      Fühle mich bei der Tschechischen Marke mehr Zuhause.
      Platzverhältnisse und Nutzwert.

      e-Octavia, das wärs gewesen...


      Grüße Tino.
      eGolf 300 EZ 05.02.2018 Made in Dresden.
    • Von Octavia 3 Combi 2.0 TDI auf eGolf 300

      Herzlich willkommen und Glückwunsch zur richtigen Entscheidung.
      Ich wollte nach dem Dieselskandal mit einem EU5-Diesel auch keinen VW mehr, bis ich mal für ein paar Tage 190er fahren durfte.
      Hab mich schon länger damit beschäftigt auf Elektroauto umzusteigen und habe ihn dann wie du voll in den Alltag integriert.

      Bei 87km einfacher Arbeitsweg, laden beim Arbeitgeber und ausreichender Ladeinfrastruktur in der Umgebung habe ich mir dann selbst einen 190er gekauft.
      Gruß Hendrik

      08/2017 bis 10/2019 e-Golf (190)
      Seit 10/2019 Kona EV

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von 0cool1 ()

    • Hallo!

      Es kommt nach 4 Monaten endlich Bewegung ins Spiel.

      Gestern am 17.01.2018 vom Autohaus einen Anruf bekommen.

      Es ist möglich einen Abholtermin in DD zu buchen.

      1. Februar
      5. Februar
      6. Februar
      7. Februar

      Hab mich für den 5. Februar 15:00 Uhr entscheiden.

      Jippiiiii !!!
      eGolf 300 EZ 05.02.2018 Made in Dresden.