hat jemand 195/65 r 15 er Winterreifen auf dem 300 er E Golf aufgezogen?
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migeltronic schrieb:
...obwohl im coc papier nix steht...
Gruß, Karsten
seit 30.11.2018 elektrisch unterwegs, mittlerweile mit e-Golf Nummer zwei
Zusätzlich im Haushalt: VW e-Up, BMW i3 60 Ah,Tesla Model3, Renault Megane e-Tech -
Zwar habe ich keinen 300er, aber diese Reifendimension wurde mir damals inkl. Alufelgen auf dem neuen Fahrzeug montiert und die 16er Sommerreifen auf den Astanas im Auto verstaut.Mit e-Golf Model 2016 in Betrieb seit 28.12.2015 am 1. e-Golf Treffen am Bodensee, am 2. in Moers und am 3. in Hann. Münden dabei gewesen
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Dürfen und wollen ist ja zweierlei. Willst du dir das wirklich antun? 205 benötigen bei nassem Wetter ja schon einen ziemlich sanften Gasfuß... Gerade bei verschneiten Steigungen würde ich auf 4cm mehr Grip ungern verzichten. Preislich macht das ja auch nicht die Welt..Probefahrt 22.-25.11.19
E-Golf bestellt am 29.11.19
Änderung 16.01.2020
In Produktion seit 22.08.2020
Auf dem Transportweg seit 27.08.2020
Abholung WOL 10.09.2020
Erste Wartung 29.08.2022, 130 Euro Inspektionskosten! -
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Hatte die ersten beiden Winter 195er drauf und dann auf 205er gewechselt - im Schnee wesentlich besser und im Verbrauch konnte ich keinen spürbaren Unterschied feststellen - gleiche Marke und gleicher Typ. Alles auf den Astanas auch der Erstausrüstung. Der 190er war punkto Verbrauch und durchdrehende Räder eher noch heikler als dein 300erGruss Aragon / Rene
Mein black-Sioux wurde KW43 2014 produziert also VFL (Vor-Face-Lift) oder 190
Zusätzlich golden-Arrow ab 16.11.2021 Polestar2 AWD
Ich war dabei ! e-Golf-Treffen eins am Bodensee / zwei in Moers / drei und vier in Hann Münden / fünf in Heilbronn / sechs in Mühbrook - weil es so schön war // aber schön waren auch die vielen kleinen Treffen!!! -
Breitere Winterreifen sind halt besser, da durch mehr Breite auch mehr Lamellen in den Schnee greifen, was zu einem besseren Fahrverhalten führt.Gruß, Daniel
Unser Blog zur Elektromobilität, e-Golf und Ioniq: 1.21-gigawatt.net
Immer einen Besuch wert, jeden 1. Samstag im Monat: Elektro-Stammtisch OWL -
Vor paar Jahren mal bei einem ADAC-Test gesehen, dass 205er Reifen tatsächlich weniger gebraucht hatten als 195er.
Der Vorteil der 205er ist auch, dass man bei einem Platten Winterreifen mit Sommerreifen bei gleicher Dimension fahren darf (kurzzeitig).
Ich hab die gleichen Felgen für Sommer wie Winter. -
Ok, Danke für Eure Rückmeldungen.
Nun: die 195er sind schon mal einen Hunderter günstiger..
UND:
Wir haben hier praktisch so gut wie keinen Schnee mehr, eher nur gesalzene Strassen
Ich hab aber 66dB leise Reifen gewählt, die ausserdem noch relativ verbrauchsoptimiert sind...
haben ca 380€ incl. Stahlfelge gekostet... -
Ähh, es ware die da: Dunlop Winter Response 2 195/65 R15 91T Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung B, Rollgeräusch 67dB 528970
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Und sie haben "NUR" 368 € gekostet..
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Wo finde ich den gewichtsindex?
Traglast pro Achse ist 1020 kg -
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Wäre ich nicht mehr in der Wartehalle hätte ich genau diese Winterreifen auf Stahlfelgen in Verwendung. Nun liegen sie noch in meiner Garage und der e-Golf ist auf den Sommerreifen immer noch auf dem Transportweg zum Freundlichen.
Zum Hintergrund:
Die gebrauchten Reifen auf Felgen hat mir mein Bruder überlassen, da er seinen VIIer Golf auf Ganzjahresreifen umgestellt hat und keine Verwendung mehr für den 2. Satz Räder hatte.Bestellt am 31.03.2020, AB vom 01.07.2020, Herstellungsdatum 21.12.2020, Auslieferung am 22.01.2021 -
Falls die noch diesen Winter zum Einsatz kommen - lass mal hören, wie Du zurecht kommst.Viele Grüße Jürgen
Happy elektrisch seit 19.11.18
Seit 31.12.2013 Model Y Besitzer. -
migeltronic schrieb:
Ok, Danke für Eure Rückmeldungen.
Nun: die 195er sind schon mal einen Hunderter günstiger..
UND:
Wir haben hier praktisch so gut wie keinen Schnee mehr, eher nur gesalzene Strassen
Ich hab aber 66dB leise Reifen gewählt, die ausserdem noch relativ verbrauchsoptimiert sind...
haben ca 380€ incl. Stahlfelge gekostet...
Bei Regionen mit ohne Winter wären Ganzjahresreifen sicher sinnvoller. Dann wärst du auch die ollen Sommerreifen auf den Erstausrüstern losProbefahrt 22.-25.11.19
E-Golf bestellt am 29.11.19
Änderung 16.01.2020
In Produktion seit 22.08.2020
Auf dem Transportweg seit 27.08.2020
Abholung WOL 10.09.2020
Erste Wartung 29.08.2022, 130 Euro Inspektionskosten! -
GTCler schrieb:
Bei Regionen mit ohne Winter wären Ganzjahresreifen sicher sinnvoller. Dann wärst du auch die ollen Sommerreifen auf den Erstausrüstern los
Aber jeder hat andere Dinge die ihm wichtig sind.
LG
Christiane-Golf 300 12/2017 ... 08/2022 - Wallbox Mennekes AMTRON Xtra 11 C2 - ID.3 Pro kings red metallic seit 6.12.2022 -
so, jetzt, nach Irrungen und Wirrungen sind die Reifen drauf. Es lag doch tatsächlich KEIN Montageset bei und somit auch nicht der Adapter für die diebstahlsichere Schraube..
Laut Händler hätte ich das Montageset extra bestellen müssen..
Es lag aber auch kein Pannenset bei, einfach gar nix...
Na ja, dafür hab ich aber ein sehr hoch subventioniertes Auto, das sehr bequem ist und lässig zu fahren ist!!
PS#
Meine extra bestellte DYNAUDIO Soundanlage ist wesentlich SCHLECHTER als die Dynaudioanlage, die in meinem Golf vor
8 Jahren hatte, dieses Extra lohnt sich also wirklich NICHT..
Aber das wäre ein anderer Thread... -
Wagenheber und Bordwerkzeug ist nicht Serie (gibts nur bei WR-Bestellung ab Werk dazu), das TireFit-Zeugs (Kompressor und Dichtmittel) und die Nuss für die Radsicherung ist allerdings sehr wohl Serie und sollte im Kofferraum rechts in dem Seitenfach stecken - sauber eingepackt. Zumindest war es bei MJ18 und 20 noch so...
J.e-Golf300 Atlantic blue
seit 11.08.2017 - alles gut, aber...
...getauscht gegen einen neuen am 13.11.2019
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