Moin. Bei den Assistenten ist mir bei ID.3 der "Lane Assist" etwas sauer aufgestoßen.
Das könnte vor allem Fahrer treffen, die von einem eGolf auf den ID.3 wechseln.
Im eGolf beinhaltet der "Lane Assist" auch die "adaptive Spurführung".
Das ist im ID.3 nicht so! Da muss man den "Travel Assist" mit dabei haben. Den es nur bei "Max" und "Tech" gibt.
Finde ich nicht schön. Kann aber damit leben. Nur hätte ich mit gewünscht, dass VW das klarer kommuniziert.
Wollte ich nur mal geschrieben haben, damit sich Umsteiger von einem eGolf mit "Lane Assist" nicht wundern.
Und ich hätte einen Vorschlag an VW. Nennt nur den richtigen Assistenten "Lane Assist",
die abgespeckte Version könnte man doch als "Lame Assist" bezeichnen.
Das könnte vor allem Fahrer treffen, die von einem eGolf auf den ID.3 wechseln.
Im eGolf beinhaltet der "Lane Assist" auch die "adaptive Spurführung".
Das ist im ID.3 nicht so! Da muss man den "Travel Assist" mit dabei haben. Den es nur bei "Max" und "Tech" gibt.
Finde ich nicht schön. Kann aber damit leben. Nur hätte ich mit gewünscht, dass VW das klarer kommuniziert.
Wollte ich nur mal geschrieben haben, damit sich Umsteiger von einem eGolf mit "Lane Assist" nicht wundern.
Und ich hätte einen Vorschlag an VW. Nennt nur den richtigen Assistenten "Lane Assist",
die abgespeckte Version könnte man doch als "Lame Assist" bezeichnen.
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