So. Habe jetzt die neue Firmware auf meinem ID.3.
Ist eigentlich nicht schlecht, schützt aber nicht vor der Fakemeldung "Fehler im Antriebsstrang".
Und das "Android Auto" geht.
Aber mit der Navigation bin ich immer noch sehr unglücklich.
Ich lade über die EnBW Säulen. Die Preise sind fair und im Süden von Deutschland kann man da an jeder Hundehütte laden.
Und wenn man in die mobility+ App schaut, kommt man recht weit. Die habe ein umfangreiches Roaming
Jetzt mein Problem. Ich kann meinen ID.3 nicht auf die Ladesäulen von EnBW einschränken.
Damit ist die tolle Routenplanung für mich nicht brauchbar. Wenn es einen Mechanismus gäbe, um nur an Favoriten zu laden, würde das auch helfen.
Wenn da jemand einen Tipp hat, wäre ich sehr dankbar.
ABRP kann diese Einschränkung. Kann aber nicht über "Android Auto" aufgerufen werden.
Zudem hat er so ohne weiteres die Informationen zum Akku nicht.
Die EnBW hat wohl eine Beta der mobility+ mit Routingfunktion.
Aber ob die "Android Auto" kann? Und wann die für alle verfügbar ist ...
Im Moment schaue ich halt wie weit ich komme und plane dann einen Stopp an einer EnBW-Säule.
Damit bin ich problemlos von Stuttgart nach Hamburg gefahren. Ist halt ein gefrickel.
Wenn jemand einen Tipp hat wie das besser geht, wäre ich dankbar.
Wenn mir was einfällt, schreibe ich das auch rein.
Ist eigentlich nicht schlecht, schützt aber nicht vor der Fakemeldung "Fehler im Antriebsstrang".
Und das "Android Auto" geht.
Aber mit der Navigation bin ich immer noch sehr unglücklich.
Ich lade über die EnBW Säulen. Die Preise sind fair und im Süden von Deutschland kann man da an jeder Hundehütte laden.
Und wenn man in die mobility+ App schaut, kommt man recht weit. Die habe ein umfangreiches Roaming
Jetzt mein Problem. Ich kann meinen ID.3 nicht auf die Ladesäulen von EnBW einschränken.
Damit ist die tolle Routenplanung für mich nicht brauchbar. Wenn es einen Mechanismus gäbe, um nur an Favoriten zu laden, würde das auch helfen.
Wenn da jemand einen Tipp hat, wäre ich sehr dankbar.
ABRP kann diese Einschränkung. Kann aber nicht über "Android Auto" aufgerufen werden.
Zudem hat er so ohne weiteres die Informationen zum Akku nicht.
Die EnBW hat wohl eine Beta der mobility+ mit Routingfunktion.
Aber ob die "Android Auto" kann? Und wann die für alle verfügbar ist ...
Im Moment schaue ich halt wie weit ich komme und plane dann einen Stopp an einer EnBW-Säule.
Damit bin ich problemlos von Stuttgart nach Hamburg gefahren. Ist halt ein gefrickel.
Wenn jemand einen Tipp hat wie das besser geht, wäre ich dankbar.
Wenn mir was einfällt, schreibe ich das auch rein.
ID.3 Performance Pro Live