Mein Rekord beim NWLTP Golf war 148km
e-Golf 300-Welche Reichweite wird bei euch bei voller Batterie angezeigt?
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24.03.21 ID.4 Tech bestellt, mangangrau/schwarz mit allen Extras, unverb. Liefertermin
Juli21Oktoberr21
01.04.21 Auftragsbestätigung erhalten.
06.10.21 FIN im Portal sichtbar
08.10.21 Termin buchbar
24.10.21 Abholung in der Autostadt. 17.10. wäre möglich gewesen.
Wallbox Keba P30 c-Serie mit RFID + IFEU Ladebox (Phoenix Contact). PV E3DC S10, 9,1kWp, 9,2kwh Speicher, SolarCharge
VCDS, VCP und OBD11
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Ich habe auch einen Golf 300 mit der neuen Software und mit analoger Akkustandanzeige. Die Reichweite bemisst sich zunächst am vorherigen Verbrauch und geht dann bei der Bemessung auf den aktuellen Verbrauch über. In Kombination mit der Akkustandsanzeige bin ich damit sehr zufrieden.
Wenn ich z.B. einen längeren Anstieg bewältigen muss, sinkt die Reichweite signifikant, weil der Durchschnittsverbrauch steigt und das Auto ja nicht Voraus berechnen kann, wie lange man noch bergauf fährt.
Ein Blick auf die Akkustandsanzeige und das Wissen, dass dann bergab das Ganze wieder in den Normalbereich korrigiert wird, hat bei mir noch nie Reichweitenangst ausgelöst.
Ebenso lasse ich mich nicht nach einer Bergabfahrt von einer höheren Reichweite blenden, auch hier kann ich mittlerweile durch die Akkustandsanzeige gut einschätzen, wie weit ich noch fahren kann. Halber Stand sind im Winter noch 90 km , bei wärmeren Temperaturen mindestens noch 110 km.
Die alte Version mit dem hohen Anfangsstand bei 300 km und der sofort rasch sinkenden Reichweite war da eher weniger vertrauenserweckend und unzuverlässiger.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von egolf17 ()
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egolf17 schrieb:
Die alte Version mit dem hohen Anfangsstand bei 300 km und der sofort rasch sinkenden Reichweite war da eher weniger vertrauenserweckend und unzuverlässiger.
Wenn damals beim Verbrenner ebenfalls eine Berechnung der Reichweite nach vorheriger Fahrweise bzw. Klimaanlage oder Winter stattgefunden hätte, dann wäre derartige Schwankungen ebenso aufgetreten.
Da Aufregen nichts ändert fahre ich zufrieden mit dem eGolf.
Gruß
Rüdiger -
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Angezeigt hat es heute Morgen bei SoC 100 % in Eco+ eine Reichweite von 261 km. Nach 127 km Ausflugsstrecke über Land hab ich noch ne Restreichweite von 140 km in Eco gehabt. Haben die aktualisierte Reichweitenanzeige vom Modelljahr 2019, also keine 300 km.
Auf dem Hinweg in Eco+ gefahren. Da ging es bergauf mit 14,2 kWh/100 km bei 49 km/h Durchschnitt. Rückweg in Eco mit 51 km/h gefahren, mit Klimatisierung 22 Grad und mit 9,8 kWh/100 km. Steigung: 1032 Hm, Gefälle: 831 Hm, maximale Höhe: 465 m bzw. retour umgekehrt.
Macht dann im Schnitt 12,0 kWh/100 km. Find ich für das Höhenprofil ganz in Ordnung.Gruß, Dominik
e-Golf in White-Silver Metallic
Bestellt am 21.10.2017, produziert am 22.08.2018, abgeholt in WOB am 29.10.2018
5. Internationales e-Golf-Treffen 2020 in Heilbronn. -
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Meiner hat mich die Woche für "lockeres Fahren" abgestraft:
171km Reichweite nach der Ladung.
War halt letzte Woche in Düsseldorf - und da fuhr ich mit 120 hin.Viele Grüße Jürgen
Happy elektrisch seit 19.11.18
Seit 31.12.2013 Model Y Besitzer. -
Heute früh, nach nächtlicher 100% Ladung, standen erstmals 269 km im Eco+ Modus zu buche.
Gestern Abend nach Familienausflug wohl etwas gemütlich nach Hause gecruised.
Nach ein paar 100 Metern senkte sich dieser Wert aber dann doch recht schnell auf die Standard WLTP Reichweite zwischen 220-230 Kilometern.
Erfreulicherweise haut dieser Wert tatsächlich hin, seitdem ich morgens nicht mehr die Heizung anschalten muß.Gruß Robin
E-Golf seit 11/2018
Zafira E seit 06/2022 -
Heute bei normaler Fahrweise überwiegend in der Stadt im Normal Modus waren es nach dem Laden 263 km Reichweite bei unserem WLTP e-Golf mit 17 Zoll Madrids aus 01/19.Vielleicht lag's am heute kostenlosen Telekom Ladestrom?
Ist toll zu sehen, wie es mit dem Frühling und steigenden Temperaturen auch mit der Reichweite erheblich aufwärts geht! Im Winter hatten wir oft nur so um die 180 km (immer in Normal und mit Heizung).e-Golf 300 seit 01/2019, zuhause an wallbe Eco 2.0 11kW -
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Heute waren es 255 KM nach dem Telekom-Laden. Soviel hatte ich noch nie - außer direkt bei Übergabe, da stand 289 im Display.Sonnige Grüße – Martin
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•eGolf: 07.12.2018 – 50.000 km
• ID.4 1st Max: 17.03.2023
• 5. eAuto-Treffen Heilbronn 2020
• 6. eAuto-Treffen H.Münden 2021
• 7. eAuto-Treffen Mühbrook 2022 -
Ich bin heute 50 km gefahren und habe jetzt noch 220 km auf dem Tacho...
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Eben auf 98% aufgeladen, Eco und Lüftung aus: 290kmNett grüßend,
Norman
Alle Menschen sind schlau. Die einen vorher, die anderen hinterher. -
Nachdem ich vollgeladen hatte, standen im Normalmodus 304 km, im ECO-Pro wahnsinnige 331 km....
Klima auf Automatik, 22 °C, Außen waren es 26 - 28 °C: -
Seit Monaten 282 absolutes Maximum.De Bergische Jung Wolfgang
WBL
Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht, und hat´s einfach gemacht.
Nur Verrückte hier...
Komm Einhorn wir gehen!
e-Golf300 seit 22.06.2018
aktueller km-Stand: 113.606 km am 28.10.2021
Verbrauch 13,0 kWh im Schnitt langfristig
die blaue eLise
Volkswagen Code VKDCJJS7
Modell-Jahr 2018
Außenfarbe Atlantic BlueMetallic
Innenfarbe Puregrey/Titanschwarz/Schwarz/Perlgrau -
Die Umfrage hier nicht "vergessen": Was ist die maximale Zahl an (theoretischer) Reichweite (km) die ihr in der Anzeige hattet?Gruß, Jürgen (ab 11/17)
"Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit." -
De Bergische Jung Wolfgang
WBL
Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht, und hat´s einfach gemacht.
Nur Verrückte hier...
Komm Einhorn wir gehen!
e-Golf300 seit 22.06.2018
aktueller km-Stand: 113.606 km am 28.10.2021
Verbrauch 13,0 kWh im Schnitt langfristig
die blaue eLise
Volkswagen Code VKDCJJS7
Modell-Jahr 2018
Außenfarbe Atlantic BlueMetallic
Innenfarbe Puregrey/Titanschwarz/Schwarz/Perlgrau
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