Mir fällt diesen Winter auf, das der Lüfter im Motorraum, wesentlich öfter stark arbeitet.
Also er dreht richtig hoch, was vor allem gut bei Stillstand des Fahrzeuges zu hören ist.
Nun frage ich mich, ist etwas defekt, oder sollte das schon immer so sein?
Wird er für die Wärmepumpe so stark angesteuert, damit diese mehr Wärme aus der Luft entzieht oder ist einfach nun ein Sensor defekt.
Wie verhält sich der Lüfter bei euch so?
Temperaturen zwischen -5°C und +5°C.
Also er dreht richtig hoch, was vor allem gut bei Stillstand des Fahrzeuges zu hören ist.
Nun frage ich mich, ist etwas defekt, oder sollte das schon immer so sein?
Wird er für die Wärmepumpe so stark angesteuert, damit diese mehr Wärme aus der Luft entzieht oder ist einfach nun ein Sensor defekt.
Wie verhält sich der Lüfter bei euch so?
Temperaturen zwischen -5°C und +5°C.