Maverick78 schrieb:
Meine Güte ist das ein Schlachtschiff
Aber er wird seine Käufer finden.
Auch wenn viele das kritisieren ... mir kommt kein Reisbrenner in die Garage!
Abholung ID.3 in der Autostadt am 12. April 2023.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
Maverick78 schrieb:
Meine Güte ist das ein Schlachtschiff
Aber er wird seine Käufer finden.
Ludger schrieb:
b) Bidirektionales Laden – auch als Energiespeicher für das eigene Heim (Solardach) in der Nacht
Maverick78 schrieb:
Nein, das wurde ganz klar kommuniziert, der IONIQ5 unterstützt kein bidirektionales Laden.Er hat eine Schuko Dose für Verbraucher und es kann über ein Typ2 Adapter ein anderes Auto geladen werden. bi-direktionales Laden am Stromnetz kann er nicht.Ludger schrieb:
b) Bidirektionales Laden – auch als Energiespeicher für das eigene Heim (Solardach) in der Nacht
ACDCisenough4me schrieb:
Gut, ein anderes Auto aus dem eigenen Akku laden kann sogar der e-up:youtu.be/FxPIp7YSj5k
Schee schrieb:
Ich empfinde es so.
Der IONIQ 5 hat ein 800V System.
Das macht ihn in der Preisklasse einzigartig. Die
Usb A Ports und die bescheidenen Displays von LG sind allerdings einem solchen Auto nicht würdig.
(Zumindest nicht bei dem Software stand.)
Matrix LED? HUD?...
Eine verschiebbare Rückbank gab es schon - trotzdem ein gutes Feature. 60.000€ für die Max Ausstattung wo für Liegesitze, Solar- oder Glasdach, verschiebbare Rückbank etc. Pp nochmal 5000€ draufkommen - einfach Zuviel Geld.
Die verschiebbare Mittelkonsole ist allerdings ein wirklich neues Feature. Hab ich so noch in keinem Auto gesehen. Ob man es braucht??? Nice to have.
Über den Style kann man streiten...
M.E. Nicht der besonders grosse Wurf von Hyundai den man erwartet hat. Ne 230V steckdose hat der Honda E doch auch, oder?
Mal schauen was Kia daraus macht...
Ludger schrieb:
PREISE & INFOS:
e-Golfer schrieb:
Für Österreich. In D muss das nicht so sein.Ludger schrieb:
PREISE & INFOS:
Leon schrieb:
Short Range
Leon schrieb:
Haben sie die Version mit dem kleinen Akku wirklich Short Range genannt?
SoWatt schrieb:
Müssen es denn immer über 200 PS sein? Das hat doch mit energiebewusstem Fahren nichts mehr zu tun.