-Bernhard- schrieb:
BITTE NICHT NACHMACHEN !
Dummheit kann nicht geheilt werden.
Leider zahlt die Allgemeinheit für die oftmals fatalen Folgen einer Selbstüberschätzung.
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-Bernhard- schrieb:
BITTE NICHT NACHMACHEN !
Cosi94 schrieb:
Hallo,
vielen Dank für die Informationen und die vorgebrachten Bedenken. Nach reichlichen Überlegungen habe ich heute Morgen den ICCB ohne weitere Veränderungen wieder zugeschraubt.
Ich werde weiterhin, bei Ladung unter dem Carport, eine hochwertiges Verlängerungskabel benutzen.
Grüße Matthias
Mimikri schrieb:
Trenne doch das Kabel auf und setzte ein Stück mit einem fünfpoligen (5x1.5 dürfte reichen, oder 5x2.5 wenn es denn sein muß: gibt's als relativ flexibles Herd-Anschluß-Kabel (weiß) im Baumarkt oder Teflon-Version für z.B. Sauna-Anschluß) Kabel dazwischen?! Natürlich sauber mit kleinen Kabelmuffen (wasserdicht)
Dann bleiben alle Funktionen einschl. der Temperatur-Überwachung des Steckers erhalten.
Ich gehe davon aus, daß das fachmännisch nach den geltenden Regeln und Gesetzen der Elektrotechnik gemacht wird, und dann ist das definitiv kein Problem. Wenn jemand dazu nicht qualifiziert ist, kann man sich ja Hilfe holen bzw. das von einer Fachkraft machen lassen.crewal schrieb:
Ob diese Bastelei gesicherte und geprüfte Technik ist, steht dahin.
Mimikri schrieb:
Ich gehe davon aus, daß das fachmännisch nach den geltenden Regeln und Gesetzen der Elektrotechnik gemacht wird, und dann ist das definitiv kein Problem. Wenn jemand dazu nicht qualifiziert ist, kann man sich ja Hilfe holen bzw. das von einer Fachkraft machen lassen.crewal schrieb:
Ob diese Bastelei gesicherte und geprüfte Technik ist, steht dahin.
P.S: Seit ich die Wasser-, Eis- & Schnee- Ansammlung in der Ladebucht des e-Golfs, und die nassen Kontaktstifte der Typ2 und CCS-Dose gesehen habe, bin ich mir eh nicht ganz sicher, was heutzutage alles "zulässig" ist und was nicht.
Elektromobilitaet schrieb:
Auf Typ2 Seite verlängern?
Das geht doch nicht