Ist zwar nur zum Teil ein VW...aber der MG wird der erste Kombi sein, der in Dein Profil passt. Herbst 2021 und nicht St. Limmerleinsjahr.
n-tv.de/auto/MG-bringt-Elektro…ropa-article22437433.html
Nachdem die IDs im Winter ein Trauerspiel darstellen und nur im Sommer zu gebrauchen sind ...habe ich VW aufgegeben. Dazu kommt noch der VW typische Paket und Optionsauschluss der einen nötigt, die größte Batterie zu ordern. Der enyaq mit 52 kWh ist absichtlich untauglich gemacht worden. Auch die ganzen künftigen Software Abomodelle erinnern mich eher an Drückerkolonne als an Freiheit.
Im Grunde ist das einzige BEV aus dem Hause VW, daß wirklich gut ist - der Taycan.
Neue Hoffnung billiger an ein zeitgemässes Bev mit „Heck“ zu kommen besteht bei Kia mit dem ev6.
Leider ein ab 50.000€ Kandidat.
Technologie offen und kaufbar könnte auch die neue c klasse mit Dc Ladeport und 20 kWh Akku sein...wenn es am Ende keine grüne Heidi Y wird. Noch streube ich mich aber.
n-tv.de/auto/MG-bringt-Elektro…ropa-article22437433.html
Nachdem die IDs im Winter ein Trauerspiel darstellen und nur im Sommer zu gebrauchen sind ...habe ich VW aufgegeben. Dazu kommt noch der VW typische Paket und Optionsauschluss der einen nötigt, die größte Batterie zu ordern. Der enyaq mit 52 kWh ist absichtlich untauglich gemacht worden. Auch die ganzen künftigen Software Abomodelle erinnern mich eher an Drückerkolonne als an Freiheit.
Im Grunde ist das einzige BEV aus dem Hause VW, daß wirklich gut ist - der Taycan.
Neue Hoffnung billiger an ein zeitgemässes Bev mit „Heck“ zu kommen besteht bei Kia mit dem ev6.
Leider ein ab 50.000€ Kandidat.
Technologie offen und kaufbar könnte auch die neue c klasse mit Dc Ladeport und 20 kWh Akku sein...wenn es am Ende keine grüne Heidi Y wird. Noch streube ich mich aber.