Hallo.
Ich habe gestern ein neues Ladekabel in Betrieb genommen. Zunächst für den eGolf, demnächst für den ID.4.
Es handelt sich um das Kabel Spark Line 16 von der Firma Inchanet aus Tschechien. Das Kabel kann in 5, 7,5 und 10 Meter Länge bestellt werden und kann 16 oder 32 Ampere maximalen Strom liefern. Meine Version kann 16 Ampere mit 7,5 Meter Länge und hat einen roten CEE Stecker am Eingang. Der Ladestrom kann mit der einzigen Taste (das Kabel hat auch kein Display, Feedback über LEDblinken) auf 6/10/13/16 Ampere eingestellt werden. Integriert ist ein RCD Typ A-EV. Somit kann das Kabel meines Wissens an allen "normalen" Installationen betrieben werden. Es kann einphasig und dreiphasig geladen werden. Das Kabel hat 4 Jahre Garantie.
Was mich beeindruckt hat ist, dass dieses Kabel nur 500 Euro gekostet hat.
Ich habe gestern ein neues Ladekabel in Betrieb genommen. Zunächst für den eGolf, demnächst für den ID.4.
Es handelt sich um das Kabel Spark Line 16 von der Firma Inchanet aus Tschechien. Das Kabel kann in 5, 7,5 und 10 Meter Länge bestellt werden und kann 16 oder 32 Ampere maximalen Strom liefern. Meine Version kann 16 Ampere mit 7,5 Meter Länge und hat einen roten CEE Stecker am Eingang. Der Ladestrom kann mit der einzigen Taste (das Kabel hat auch kein Display, Feedback über LEDblinken) auf 6/10/13/16 Ampere eingestellt werden. Integriert ist ein RCD Typ A-EV. Somit kann das Kabel meines Wissens an allen "normalen" Installationen betrieben werden. Es kann einphasig und dreiphasig geladen werden. Das Kabel hat 4 Jahre Garantie.
Was mich beeindruckt hat ist, dass dieses Kabel nur 500 Euro gekostet hat.