ACDCisenough4me schrieb:
Was ja ein absoluter Blödsinn ist und dringend per Software unterbunden werden sollte. Dann lieber kalt die Leistung begrenzen, wie es selbst moderne Verbrenner machen. Da kann man von Hyundai viel lernen.Swissbob schrieb:
Bei jedem Start wird die Batterie geheizt, das wirkt sich insbesondere auf Kurzstrecken sehr stark aus.
Im Comfort und Sport würde ich es lassen, zumal er dadurch schnell auf Betriebstemperatur kommt.