ID3 Leasingangebot erhalten

Ich sehe auch ein ganz "normales" Leasingangebot.
Was ich vermisse ist die Angabe der kalkulierten Zinsen.
Aber eines ist ganz sicher.
Die Leasingrate ist ohne MwSt. !
Und einen ID.3 für 4 Jahre leasen macht auch keinen Sinn.

Da würde ich dann widersprechen

beim Vergleich 36 zu 48 Monate hast du 44 EUR Differenz in der Leasing-Rate, zahlst also in den 36 Monaten fast so viel wie in 42 Monaten fürs längere Leasing (Preise aus dem Angebot hier im Thread).

Ich persönlich würde auch aus anderen Gründen zu 48 Monaten tendieren:

- man muss sich nicht quasi sofort wieder mit einem Nachfolger beschäftigen
- andere Fahrzeuge können dann erstmal "reifen" (ok, wenn das wichtig ist sollte man grad noch nix auf MEB-Plattform kaufen...)
- und man ist beim Auslaufen des Leasings knapp vor Ende der Förderungszeit (BAFA) und kann die vielleicht noch mal mitnehmen

Das Risiko einer Nachzahlung steigt aber sprunghaft an.
Bislang waren bei mir z.B. die Reifen immer noch so gerade im grünen Bereich.
Nur dank Bestätigung vom TÜV, der 3 Tage vorher die Reifen mit ok. bewertet hat, brauchte ich keine neuen Reifen bezahlen.
Und auch die Scheibenkratzer bei der Übergabe letzte Woche sind nur mit einem zugedrücktem Auge noch durchgekommen.
Beim Lack sah das schon anders aus. 250 € fürs Polieren wollten die haben. (wir haben viel Sand in der Luft )
Wir konnten uns dann auf 100 € einigen.

Auch hier ist wieder die Frage: was genau ist "Förderfähig"? Der Wagen ist ja auch wieder zugelassen worden, also bekommst du auch hier keine 6.000 EUR.
Soll die Förderung für gebrauchte gezogen werden? Das passt zur Anzahlung von 5.000 EUR, die der Höhe der Förderung entsprechen würde.

Achtung bei Gebrauchtwagen-Förderung:

- auch hier muss der Hersteller einen Anteil leisten, den sehe ich in dem Finanzierungsangebot nicht
- der Kaufpreis darf nicht mehr als 80% des Listenpreises betragen

Du willst vermutlich bafa.de/SharedDocs/Downloads/D…_blob=publicationFile&v=6 studieren.


Vielleicht wichtig in dem Zusammenhang, ohne jetzt dem Händler was unterstellen zu wollen, einfach nur zur Info: nextmove.de/beitrag/nextmove-d…en-auf-presse-info-video/



Generell ein paar Hinweise:

- kauf dir kein Auto was du dir nicht leisten kannst.
- wenn du dir die Leasingrate nicht leisten kannst, dann wirst du dir auch nicht die Finanzierung leisten können
- immerhin musst du nicht nur die Finanzierungsrate aufbringen, sondern auch die 16.000 EUR ansparen für die Schlußrate
- falls es ein Rückgaberecht gibt statt den Wagen per Schlussrate auszulösen, überlege wie du nach den 4 Jahren dann mobil sein willst

Ist er dir das denn nach 4 Jahren noch wert ?
Du musst doch die 16k nach 4 Jahren bezahlen und dir überlegen was du dann mit dem ID.3 machst.
Und wenn der Netto pro Monat 305 € kosten soll sind das Brutto doch 362,95 und nicht 374 €.

Und bedenke die Vollkaskoversicherung ist Pflicht bei Finanzierung !

VW bietet in den Finanzierungen eine Rücknahmepflicht vom Händler an, d.h. den Wagen nach 36 o 48 Monaten
einfach zurückgeben und gut ist (vorausgesetzt die KM sind nicht überzogen und der Zustand ist i.O.)
Somit hat man keinen Ärger mit einem Restwert oder Vermarktung des Fz.

Ich mache das mit VW so seit 1998, und nur einmal Diskussion gehabt ...

Das passt! Unterschreibe und mach hier fertig.

Und beim Model 3 nicht nur auf die Leasingrate achten, sondern auch auf die Unterhaltskosten: Winterreifen mit Tesla-Spezialsensoren, horrende Versicherungseinstufung, Ausstattung die es nicht wie beim ID.3 gibt (und umgekehrt…), Vampirverbrauch…