Bis wieviel ladet ihr in der Regel euren e-Golf?
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Bis der Ziegel die Ladung als beendet abbricht - sind ja bekanntlich dank unserem BMS dann etwas über 90 % soviel ich weiss…Gruss Aragon / Rene
Mein black-Sioux wurde KW43 2014 produziert also VFL (Vor-Face-Lift) oder 190
Zusätzlich golden-Arrow ab 16.11.2021 Polestar2 AWD
Ich war dabei ! e-Golf-Treffen eins am Bodensee / zwei in Moers / drei und vier in Hann Münden / fünf in Heilbronn / sechs in Mühbrook - weil es so schön war // aber schön waren auch die vielen kleinen Treffen!!! -
Wir laden 1x pro Woche bis 100% und verfahren das dann nach und nach. Ab und an nutzen wir dann bei eh vorhandenen Standzeiten, zur (Zwischen-) Ladung Typ2.11/2017-10/2023: VW e-Golf (verkauft mit ca. 101.000 km),
08/2018-08/2021: Smart Ed 451,
11/2021-heute: VW e-Up,
Seit 11/2023: Skoda Enyaq iV50 als Ersatz für den VW e-Golf. (Übergangslösung bis zum VW e-Golf Variant oder bis zum neuen VW e-Caddy) -
80 - ist am effizientesten, weil ich dann volle Rekuperation habe - für mein ständiges Fahren im B ModusThomas
e-Golf seit 02/18 (ging 02/22 zurück)
Leihwagen von Audi VW ID.4 1st (10.000 km von 05/22 bis 27.09.22 inkl. Norwegen Urlaub)
Audi Q4 40 etron ab 27.09.22 (eigentlich ab 02/22 geplant)
Ex Telekom GET CHARGE Macher
Instagram:
tofi.lectric (nur E-Mobility Kram)
tofi.tf (schöne Bilder )
Youtube:
youtube.com/@tofilectric -
Wenn wenig Sonne da ist, schon mal nur etwas nachladen,
wenn viel Sonne da ist, oder awattar gute Preise hat, dann bis 80%.
Gestern bis 70%, da nicht genügend Sonnenenergie zum Auto kam.
Bei den Kurzstrecken von max. 50km am Tag und ca. 3 Arbeitstagen (meiner Frau) pro Woche, kann man das Laden sehr flexibel gestalten. -
Ist halt doof, dass man den SoC für das Laden nicht einstellen kann. So lade ich nach Gefühl manchmal 80%, oft mehr und wenn ich es vergesse auf 100%. Seit langem nur noch AC. Bisher hatte ich meist beim Einkaufen an öffentlichen Säulen geladen und etwas Fußweg in Kauf genommen. Nach der deftigen Preiserhöhung werde ich nur noch Zuhause laden.April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 93.701 km -
Kann man doch oder ? mit Sofortladen bis 80 und einer willkürlichen Abfahrtzeit
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65% (Sommer) 80% (Winter), außer es steht eine längere Fahrt an
e-Golf MJ15 ab 16.02.15
e-Golf MJ18 ab 22.01.18
e-Golf MJ18 ab 02.03.18
e-Tron MJ20 ab 14.05.21
26kW PV+15kWh Speicher
Jetzt Smart Strom verbrauchen! -
In Prinzip wie Maverick, Sommer 70, Winter 80, längere Touren voll und dann los.Gruß Robin
E-Golf seit 11/2018
Zafira E seit 06/2022 -
Regelmäßig bis 70%. Gaaaanz selten mal auf 100%.
Maverick78 schrieb:
65% (Sommer)
e-Golf seit 11/19
Ioniq seit 04/21 -
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Ich lade fast immer bis 100%, weil ich Zuhause nicht laden kann und der Akku einfach zu klein ist, um ihn immer nur bis 70-80% zu laden. Besonders natürlich im Winter. Außer wenn ich drauf warte, dann lade ich nur bis 80%-90% maximal. Ich lade meist beim Einkaufen und komme damit dann gut durch die Woche und mehr. Ich will immer einen gewissen Puffer haben und fahre ihn nicht leer. Da die Ladesäulen bei uns auch mehr und mehr belegt sind, möchte ich da kein Risiko eingehen. Könnte ich Zuhause oder beim AG laden (Was durch Corona aktuell nicht mgl ist), würde ich es anders machen. Vielleicht spielt da auch noch so ne gewisse Reichweitenangst mit hinein. Dafür versuche ich aber auch, ihn niemals mit so hohem Ladestand (oder gar in der Sonne) länger stehen zu lassen.Seit 09.06.20 stolzer Besitzer eines e-Golf in PureWhite
Ausstattung: Alles bis auf Leder, 17 Zoll und Airbags hinten
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Bestellt: 07.10.19
Produktion begonnen: 07.05.20
Produktion abgeschlossen: 20.05.20
Abholung: 09.06.20 in Dresden -
Und wenn es auf eine Nachkommastelle genau ginge, 66,6%?Mit e-Golf Model 2016 in Betrieb seit 28.12.2015 am 1. e-Golf Treffen am Bodensee, am 2. in Moers und am 3. in Hann. Münden dabei gewesen
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Micha83411 schrieb:
Kann man doch oder ? mit Sofortladen bis 80 und einer willkürlichen Abfahrtzeit
April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 93.701 km -
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@Stromsegler Vielleicht hast du nicht so große Projekte entwickelt? duckundwege-Golf seit 11/19
Ioniq seit 04/21 -
Fu Kin Fast schrieb:
@Stromsegler Vielleicht hast du nicht so große Projekte entwickelt? duckundweg
April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 93.701 km -
Aragon schrieb:
Bis der Ziegel die Ladung als beendet abbricht - sind ja bekanntlich dank unserem BMS dann etwas über 90 % soviel ich weiss
OK, hatte mal sehr schlechte Ladungen - typisch 6h, was immer derweil rein ging.
Aber - nach dem Update macht der Ziegel wieder voll - manchmal hab ich im AID nur 3 Striche Reku.Viele Grüße Jürgen
Happy elektrisch seit 19.11.18
Seit 31.12.2013 Model Y Besitzer. -
Bisher hatte ich die Ladung auf 90% begrenzt, damit ich etwas Spielraum zum Rekuperieren hatte. Im Augenblick nehme ich vom Dach, was geht. Und dann ist die Batteerie halt auch mal ganz voll. Du kannst die Begrenzung sowohl im Golf als auch in WeConnect festlegen.
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Asche auf mein Haupt - ich bin so mehr der Ladebanause...
Daheim hängt er wenn ich dran denke so alle 1-5 Tage an dem mitgelieferten Ladekabel. Wenn ich mal Abends in der Firma vorbei komme kann sein das er dann mal an der Wallbox hängt für 1-3 Stunden. Ganz leer gefahren hab ich ihn einmal mit Absicht. Das waren dann noch 6km Restreichweite. Ansonsten zwischen 20 und 50% (geschätzt) wird nachgeladen. Naja - manchmal auch später...
Die App ist ein Graus.
Verbrauch liegt zwischen 10 im Sommer und 18km/h im Winter - das ist der Knaller! Ich mag die Beschleunigung.... soviel zur Fahrweise...
grüßle
holgi
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