2 der Türen ließen sich manchmal nicht von Innen öffnen und da das bei der 1st Edition wohl ein Problem ist, wurden die Schlösser unkompliziert getauscht. Keine große Sache.
Gruss, Matz
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Elektromobilitaet schrieb:
Darf ich mal zwischendurch fragen, woher die 1,16kWh Energie pro 10°C und 100 Kg Akku kommen?
Outsider64 schrieb:
Das ist beim Diesel nicht anders
Dia schrieb:
180 km sind noch keine gute Referenz, weil da die Akkuheizung noch voll reinknallt und damit den Schnitt extrem anhebt. Wie schon mehrfach hier berichtet: Vorheizen abbrechen, damit Akku genau über der Schwelle zum Beheizen liegt und dann zügig fahren, damit der Akku warm wird.
Das Video hatten wir hier schon. Zu Spät
Chris
JimKnopf schrieb:
Naja, ich hatte ja erwähnt, dass der Wagen am Kabel vorklimatisiert wurde. Nicht erwähnt hatte ich, dass er 30 min Vorklimatisierung waren. Damit dürfte der Akku bei Abfahrt warm gewesen sein.
Dia schrieb:
Wenn man die Regelventile abfragen könnte, wüßten wir mehr. Kennt jemand die Diagnoseadressen davon?