Was zeigt mir die E-Max Anzeige an?

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    • Was zeigt mir die E-Max Anzeige an?

      Ihr wisst bestimmt die Antwort...


      Gibt die E-Max Anzeige (die 5 Punkte im linken AID Feld) die maximale Leistungsabgabe des E-Motors oder die maximale Abgabe der Batterieleistung an?

      Komischerweise verschwinden alle 5 Punkte bei unter 50km Restreichweite...
      Lieben Gruß vom
      Schee

      E-Golf 300 bestellt 25.8.2017, geliefert am 28.11.
      Wallbox Wallbe-Eco 2.0 installiert am 28.10.2017
      PV Anlage auf dem Dach mit 3,6kw Peak
    • Wenn man Vollgas gibt werden die Punkte langsam weniger.
      Nimmt man das Gas wieder weg, kommen die wieder.
      Genaue Beschreibung würde mich auch interessieren.
      Gruß,
      Burkhard
      24.03.21 ID.4 Tech bestellt, mangangrau/schwarz mit allen Extras, unverb. Liefertermin Juli21 Oktoberr21
      01.04.21 Auftragsbestätigung erhalten.
      06.10.21 FIN im Portal sichtbar
      08.10.21 Termin buchbar
      24.10.21 Abholung in der Autostadt. 17.10. wäre möglich gewesen.
      Wallbox Keba P30 c-Serie mit RFID + IFEU Ladebox (Phoenix Contact). PV E3DC S10, 9,1kWp, 9,2kwh Speicher, SolarCharge
      VCDS, VCP und OBD11
    • Was zeigt mir die E-Max Anzeige an?

      Ob das so eine Art Boost-Anzeige ist?
      Verändert sich etwas nach dem alle Punkte verschwunden sind in Sachen Beschleunigung oder Leistung?

      Ich war bei meiner Fahrt mit dem 300er leider nicht lang genug auf dem Gas, mir ist aber auch aufgefallen, dass die Punkte verschwinden.
      Gruß Hendrik

      08/2017 bis 10/2019 e-Golf (190)
      Seit 10/2019 Kona EV

    • Im 190er hat(te) es einen kleinen analogen Zeiger dazu, wenn ich mich recht erinnere, war die Beschreibung dazu, wie meine Vorschreiber erwähnten die max. Leistungsabgabe (des Systems) ohne genauer darauf einzugehen, ob Motor, Batterie oder die Kombination dazwischen. Bei sinkendem Akkustand oder starken längeren Beschleunigungen sinkt der Zeiger jeweils und eine Leistungseinbusse ist spürbar.
      Mit e-Golf Model 2016 in Betrieb seit 28.12.2015 am 1. e-Golf Treffen am Bodensee, am 2. in Moers und am 3. in Hann. Münden dabei gewesen :thumbup: :musicextrem:
    • Die Anzeige zeigt an, wieviel Leistung der Motor noch zur Verfügung hat. Die Anzeige zeigt damit an wenn die Batterie zu warm wird und und auch die maximale Leistung die noch aus der Batterie entnommen werden kann bei niedrigem SOC. Beim analogen KI war die e-Power Anzeige analog zur Power Anzeige vom WInkel. Sprich bis ca 50% Power konnte man noch mit 100% laut Anzeige beschleunigen.
      e-Golf MJ15 ab 16.02.15
      e-Golf MJ18 ab 22.01.18
      e-Golf MJ18 ab 02.03.18
      e-Tron MJ20 ab 14.05.21

      26kW PV+15kWh Speicher

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    • Das sah im 190er so aus. Viel Aussagekraft hatte es bisher allerdings nicht für mich. OK was Adi und Matthias schreiben ist auch meine Erkenntnis. Aber geholfen hat mir die Anzeige noch nie.

      Vielleicht wenn wir wieder einmal die Schwägalp hochjagen wissen wir, dass wir den Gejagten auf der letzten Gerade vor der Passhöhe nicht mehr in gewohnter Geschwindigkeit überholen könnnen wenn nicht mehr die volle Power zur Verfügung stehht laut Powermeter.... :D
      Bilder
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      Gruss Aragon / Rene
      Mein black-Sioux wurde KW43 2014 produziert also VFL (Vor-Face-Lift) oder 190
      Zusätzlich golden-Arrow ab 16.11.2021 Polestar2 AWD

      Ich war dabei ! e-Golf-Treffen eins am Bodensee / zwei in Moers / drei und vier in Hann Münden / fünf in Heilbronn / sechs in Mühbrook - weil es so schön war // aber schön waren auch die vielen kleinen Treffen!!! :thumbup:
    • Also sowohl beim e-Up! (hier auch digital) als auch beim 300er mit AID schaffts du im Winter leicht alle Punkte zu verliere. Habe ich grad heute gemacht > Volle Kanne die steile Passtraße hinauf und schon sind die blauen Pünktchen verschwunden... ;)
      Angenehm daran - zumindest beim eGolf - man merkt beim Fahren wenig davon, dass die Leistungsbereitschaft nicht mehr voll gegeben ist. :)
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      VW e-Up! seit 17.4.2014
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    • Ich würde bei der E-max. Anzeige im Powermeter eher auf die Batterie tippen. Diese wird bei der Beschleinigung mit 3C belastet. Die BEV NCM von Samsung kann 1C Dauerstrom und <5s 4,3C. Im Golf ist allerdings die PHEV eingebaut, die weniger Energiedichte aber dafür mehr Leistung haben soll. Ich denke das hier nach Ablauf der E-Max Anzeige die Leistung zur Gunsten der Batterie gedrosselt wird.

      VW e-Golf vom 24.10.2017 bis 23.02.2024 mit 102000 km verkauft
      TESLA Model Y SR
    • Meiner Erinnerung nach, steht im Handbuch das, die E-Max Anzeige das wohlfühlen des gesamten Antriebstrangs im Auge hat. Also Temperaturen des Akkus, Motors, des Leistungsreglers, das abgabevermögen des Akkus und einiges mehr
      Klaus
      e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 121.000km
      Model 3 LR AWD, 03/2019 > 118.000km
      HW3.0

      e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0 :thumbup: eVW-Treffen

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