Verringerte Ladekurve nach Update 2.3 (Nur ID.3 ?!?)

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    • Skatas schrieb:

      @Kaschi,

      Dieses von vielen vermutete Problem wird in dem Video überhaupt nicht angesprochen...ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren wenn du mir bitte den Zeitindex nennst wo das Thema behandelt wird.
      Nochmal, bester @Skatas

      Wenn mein ID.3 mit ausgelieferter Softwareversion 2.0 sehr korrekt an der Schnellladesäule geladen hat, unmittelbar NACH dem korrekten OTA-Update auf 2.3 aber nicht mehr, .....und dann in diesem Video davon berichtet wird, das einige Steuergeräte welche die Ladeleistung beeinflussen, nicht OTA Update fähig sind, und dadurch mit dem neuen Software evtl. nicht korrekt zusammenarbeiten können. Was für einen Rückschluß würdest Du denn bei diesem Problem ziehen? Es ging mir auch nicht um angesprochene Probleme, sondern um evtl. Zusammenhänge im Gesamtsystem.

      Ist das jetzt so für Dich einigermassen klar ausgedrückt?

      Ausserdem sollte mein Beitrag lediglich als zusätzliche Information für evtl. Betroffene gelten. Wer glücklicherweise nicht betroffen ist, kann und sollte das ingnorien.
      VW Aidie Drei Tour PRO S
      "mit alles und scharf...."
    • Hi zusammen.
      Ein erster Lagebericht nach etwas über 1000 km mit dem id3 City. Der Wagen fährt absolut super. Mit den Materialien im Innerraum hab ich echt keinerlei Probleme.
      Am 09.11.2021 habe ich die Updates auf die Software 2.3 erhalten. Lief alles ohne Probleme durch. Was mich gwundert hat, ist, das ich nicht bestätigen musste, das ich mit dem vorrübergehenden Ausfall der Kamera und so leben müsse. Aber egal.
      Nun kommts. Gestern Abend wollt ich von der Mittagschicht nach Hause fahren. Dafür habe ich den Wagen zur gweünschten Zeit vorklimatisiert. Als erstes fiel mir auf, das ich die Fondtüren nicht öffnen konnte. Im Wagen war es mollig warm. Also auf die Bremse getreten, um zu starten. Alles was kam waren einige Störmeldungen und es ließ sich kein Gang einlegen. Nada, nichts. Es waren derer 4 Meldungen- Autohold gestört, ESC gestört, Front Assist und Verkehrsschilderfassung gestört. Also aussteigen und Wagen verschließen. ca. 5 Min. gewartet und erneut versucht zu starten. Waren dann nur noch 3 Meldungen, Schilder ging wieder. Fahren nicht möglich.
      Das ganze habe ich dann noch 2 Mal wiederholt. Leider ohne Erfolg.
      Also Frau angerufen, damit sie mich abholt.
      Heute morgen wieder zur Firma, und was soll ich sagen, eingestiegen und losgefahren, keine Fehlermeldungen mehr. Bin einigermaßen Ratlos. Montag fahre ich zu freundlichen, Fehlerspeicher auslesen lassen.
      Trotzdem bin ich auch heute wieder mutig mit meinem id3 zur Arbeit gefahren. Will hoffen, das ich nicht wieder anrufen muss.
      Drückt mir mal die Daumen.
      Achja, sollte der Beitrag hier falsch sein, gerne umsetzen.
      Bis bald
      Gruß Jürgen


      stolzer Besitzer eines E-Golf seit 30.10.2019
      ID3 Pure City in weiß bestellt. Seit 08.10.2021 im privaten Einsatz :thumbsup:
      ID4 Life in weiß bestellt. Seit 14.01.2022 in privatem Besitz :thumbsup:
      9,7 KWp mit 10KW Speicher seit 04.03.2021
    • Den Effekt mit dem "Fahren nicht möglich" hatte ich auf meiner Probefahrt.
      Soweit ich weiß, hilft dieser Trick: Abschließen, Keyless-Go Schlüssel für ca. 15-20 min außer Reichweite bringen und dann nochmal versuchen.
      Und wenn es dann geht: Alles schön in Ruhe hochfahren lassen.

      Nachtrag: Der Testwagen hatte aber auch die allererste Softwareversion drauf. Traurig, dass das mit der neuesten immer noch auftritt ;(
      Thomas

      e-Golf seit 02/18 (ging 02/22 zurück)
      Leihwagen von Audi VW ID.4 1st (10.000 km von 05/22 bis 27.09.22 inkl. Norwegen Urlaub)
      Audi Q4 40 etron ab 27.09.22 (eigentlich ab 02/22 geplant)
      Ex Telekom GET CHARGE Macher

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      tofi.lectric (nur E-Mobility Kram)
      tofi.tf (schöne Bilder :) )
      Youtube:
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    • Hallo zusammen,
      Ich hoffe ja eigentlich nicht, das diese Probleme jetzt öfters auftreten werden. Mich hat schon gewundert, das ich zum installieren der Software nichts zum Thema Sicherheit quittieren musste. Auch musste ich nicht das Licht ausschalten, oder solche Dinge. So hatte ich es z.B. bei "Schräg" gesehen. Naja, angezeigt wird mir Software 2.3.0 Montag fahre ich zur Werkstatt, die wollen den Fehlerspeicher mal auslesen. Ob das was bringt, wage ich mal zu bezweifeln. Es sei denn, das Software- Update ist nicht korrekt gelaufen. Warten wir es ab. Werde berichten.
      Ansonsten ist es ein absolut tolles Auto
      Gruß Jürgen


      stolzer Besitzer eines E-Golf seit 30.10.2019
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    • Wenn die bei unserem den Fehlerspeicher mal auslesen haben die was zu tun.
      Da stehen etliche Meldungen drin.
      Ganz viele mit Kilometerstand 6km oder weniger.
      Ich vermute mal, dass der nach der letzten Prüfung im Werk nicht gelöscht wurde :search: :fie: :patsch: .
      Gruß,
      Burkhard
      24.03.21 ID.4 Tech bestellt, mangangrau/schwarz mit allen Extras, unverb. Liefertermin Juli21 Oktoberr21
      01.04.21 Auftragsbestätigung erhalten.
      06.10.21 FIN im Portal sichtbar
      08.10.21 Termin buchbar
      24.10.21 Abholung in der Autostadt. 17.10. wäre möglich gewesen.
      Wallbox Keba P30 c-Serie mit RFID + IFEU Ladebox (Phoenix Contact). PV E3DC S10, 9,1kWp, 9,2kwh Speicher, SolarCharge
      VCDS, VCP und OBD11