Unterschiede ID.x vs. eGolf

Hab mal wieder was ergänzt:

Autohold: Beim eGolf ist es möglich bei einer Bremsung kurz vor dem Anhalten von der Bremse zu gehen, so dass der Wagen trotzdem zum stehen kommt ohne Autohold zu aktivieren. Es ist vermutlich der Berg-Anfahrassistent der den Wagen dann weiter festhält. Beim ID.4 ist mir das noch nicht gelungen. Selbst wenn der Wagen gestanden hat, fährt er dann wieder an wenn Autohold noch nicht zugeschlagen hat. Somit ist es mir nicht möglich das Leuchten der Bremslichter im Stand zu vermeiden, um die Hinterfrau nicht unnötig zu blenden.

Fahrerprofile (Software 2.3.0) noch nicht verfügbar, somit auch keine unterschiedlichen Einstellungen bei verschiedenen Schlüsseln speicherbar.

Rückfahrkamera: diese ist im Gegensatz zum eGolf bei ungeschützt und verdreckt schnell. Vergleichbar mit den Kameras vom Trailerassist. Aber: betätigt man die Heckscheibenreinigung (Wischerhebel Richtung Armaturenbrett drücken), wird die Linse gespühlt und die Sicht ist wieder einigermaßen ok.

Türverrigelung durch berühren des Türgriffs: hier kommt es bei uns bei Feuchtigkeit zu Problemen, so dass das Fahrzeug nicht verrigelt. Der Berührungspunkt und die Karosserie scheinen zu dicht beieinander zu liegen, so dass die Berührung durch feuchtigkeit leicht abgeleitet wird. Vermutlich hilft es mit der Handkante die Feuchtigkeit am Türgriff und drumrum "abzuziehen" und es erneut zu versuchen. Sonst hilft nur der Griff zum Schlüssel und der Druck auf den Verrigelungstaster.