Das sind die üblichen Integrationsfragen/-themen. Meistens lautet die Antwort bei gemischten Systemen: "nein" oder "selbst bauen". Zum "Ladestand ab unter 75% dann auf 100%" Thema: Technisch wäre das Volladen mit 25% Hysterese. Dazu müsste die Zappi das Auto auslesen können. Mir ist keine AC-Homewallbox bekannt, die das könnte. Die "unter 75% Abfrage" müsste also das Auto auslösen, ob der Kona das kann, weiss ich nicht. Bei VW gibt es nur Mindestladestand und Höchstladestand.
Ob der Sonnen-Manager die Integration so kann, wie Du das willst, ist eher eine Sonnen-Frage und dann abgeleitet, ob sich der WW Speicher und die zappi so steuern lässt. Mir ist auch kein WW-Speicher bekannt, der volumensabhängig ein Signal zum Nachheizen gibt. Nur eine temperatur-gesteuerte Abfrage, wenn Du Glück hast ergibt sich Deine Mengenangabe 380 / 550 Liter aus der Einbauhöhe des Temperatursensors im Speicher, er müsste also ca. 30% der Gesamtbauhöhe über dem Boden eingesetzt sein (WW ist immer oben, unten kühlt es ab, wenn unten Temperatur unterschritten, dann nachheizen). Ist aber fix, d.h. ein anderes Volumenverhältnis ist nicht einstellbar ohne Schweissarbeiten
Beispiel Fronius (Symo als WR, Ohmpilot für den WW Speicher/Temperatur, Wattpilot als Wallbox, also alles von denen): da kann man den Vorrang Akku-WW-Auto zumindest in der Rangfolge so einstellen wie von Dir gewünscht. Regelparameter sind Hausakku-Ladestand, WW-Speicher-Temperatur, Next-Trip-nachlademenge (oder Zeit, aber nicht absoluter Ladestand). Soweit ich weiss, kann auch E3DC in Kombination mit deren eigener Wallbox das genau so.