Man muss mal überlegen, was zur großen e-up Produktion geführt hat. Denn es ist ja gar keine Neuauflage, sondern vielmehr eine Fortführung der Produktion.
Das Auto bekam als CO2-Deal 2021 1,66 Super Credits plus 0 g CO2 angerechnet. 2022 sind es 1,33 Super Credits plus 0g CO2. 1 Super Credit bedeutet, eine Dreckschleuder beliebiger Schadstoffmenge ist freigestellt, also ein Bentley Zwölfzylinder SUV mit 325g. 0g CO2 bedeutet, eine Dreckschleuder mit 190g ist freigestellt. Denn 2x 95g ist noch in der Norm. Wobei es je nach Hersteller nicht genau 95 g sind, aber so ungefähr, die genaue Festlegung wäre hier zu kompliziert zu erklären. Wer jetzt weiß, dass ein zusätzliches Gramm CO2 95 € kostet, der kann sich errechnen, der e-up bringt eine fünfstellige Gutschrift.
Da ist es zu verschmerzen, dass die Produktion beim Grundmodell 5000 € Verlust macht. Zumal es das nicht mehr macht, denn die sogenannte Neuauflage kostet überraschenderweise 5000 € mehr. Das kann man machen, weil der e-up auch heute noch in seiner Klasse konkurrenzlos ist. Beim Golf ist das nicht so, zumal auch dessen Produktion nicht kostendeckend war. Wenn man da 5000 € drauf schlägt, ist der Wagen unverkäuflich.
Das Auto bekam als CO2-Deal 2021 1,66 Super Credits plus 0 g CO2 angerechnet. 2022 sind es 1,33 Super Credits plus 0g CO2. 1 Super Credit bedeutet, eine Dreckschleuder beliebiger Schadstoffmenge ist freigestellt, also ein Bentley Zwölfzylinder SUV mit 325g. 0g CO2 bedeutet, eine Dreckschleuder mit 190g ist freigestellt. Denn 2x 95g ist noch in der Norm. Wobei es je nach Hersteller nicht genau 95 g sind, aber so ungefähr, die genaue Festlegung wäre hier zu kompliziert zu erklären. Wer jetzt weiß, dass ein zusätzliches Gramm CO2 95 € kostet, der kann sich errechnen, der e-up bringt eine fünfstellige Gutschrift.
Da ist es zu verschmerzen, dass die Produktion beim Grundmodell 5000 € Verlust macht. Zumal es das nicht mehr macht, denn die sogenannte Neuauflage kostet überraschenderweise 5000 € mehr. Das kann man machen, weil der e-up auch heute noch in seiner Klasse konkurrenzlos ist. Beim Golf ist das nicht so, zumal auch dessen Produktion nicht kostendeckend war. Wenn man da 5000 € drauf schlägt, ist der Wagen unverkäuflich.