Auf jeden Fall hat dieser 1 PS mehr wir die anderen.....

Im Autohaus in der Nähe steht noch ein VFL mit 8888 km im Verkaufsraum. Hauspreis 38000 €

Für ein Auto find ich das völlig in Ordnung.
Man verliert bei einem Neuwagen ja eh im ersten Jahr mindestens 30% wenn das Fahrzeug auf dem Markt gefragt ist. Unter Umständen sogar 40-50%...
Ich denke das ist ein völlig marktüblicher und guter Wert für einen 3 Jahreswagen...

50% nach 3 Jahren sind normal.

Einzig wenn du alle eure Vergünstigungen und noch einen alten Diesel aufrechnest wirst du feststellen, dass du für den Preis einen neu 300er mit allem Schnickschnack erhalten würdest...

Wenn ich den Preis für meine ELERA - erhalten würde - nein kommt nicht in Frage sie bleibt mir erhalten - da müsste ich mich ja auch über das AID ärgern.

Ich würde sagen knapp die Hälfte des Neupreises sind normal. Also irgendwo zwischen 20-24.000 Euro. Darunter gibt es wohl nur 2014er ohne Extras.

Man kann gut mit der Reichweite vom 190er zurecht kommen, wenn man will. Aber kein CCS wäre für mich ein NoGo.

Letztlich fehlen einem dann immer ein paar, wenn gleich wenige, Nutzungsmöglichkeiten für das Auto.

Gruß,
Lifli

... schönes Auto, leider ohne CCS - daher keine Option.
Aber als reines Zweitfahrzeug im Stadtverkehr vielleicht doch?

Ist der dafür dass er keine WP und kein CCS hat nicht etwas teuer?

Der e-Golf hat auf der Motorhaube eine Beule.

Hallo Kathrin - Danke für den Namen

Der Wiederbeschaffungswert meines eGolf wurde vom Sachverständigen mit 33.800€ angegeben.
Gruß,
Burkahrd

Und der Stossfänger hinten ist gebrochen (Linke Seite, die zwei dunklen Stellen)
Eindeutig zu teuer das Auto

Der Tacho des e-Golf irritiert mich jetzt leicht... ist das ein Importwagen?
Im allgemeinen Beschrieb hat der e-Golf ausserdem Nebelscheinwerfer und Start/Stop Automaitk gelistet.

Da hast du recht, der ist mit Meilen angegeben

In der Beschreibung steht 1 Jahr Car Net kostenlos...kriegst du das auch noch?