Es ist mal wieder Zeit für die Alpen.
Etappe 1 ging dieses Jahr nach Enkering als Zwischenübernachtung nach 620 km.
Die 325 km nach Nempitz mit 98% SoC bei Abfahrt hat der ID.4 souverän mit 80 km Rest angespult. Tempo 120-130 und 16,8 kWh/100km.
Laut der gängigen Apps war IONITY Nempitz komplett ausgefallen, aber vor Ort waren alle Säulen in Betrieb… und leer!
Von Nempitz aus ging’s dann wieder nonstop 296 km nach Greding zu Fastned:
So geht Ladepark. Sogar mit Solardach.
Morgen gehts dann die letzten 258 km zum Ziel.
Etappe 1 ging dieses Jahr nach Enkering als Zwischenübernachtung nach 620 km.
Die 325 km nach Nempitz mit 98% SoC bei Abfahrt hat der ID.4 souverän mit 80 km Rest angespult. Tempo 120-130 und 16,8 kWh/100km.
Laut der gängigen Apps war IONITY Nempitz komplett ausgefallen, aber vor Ort waren alle Säulen in Betrieb… und leer!
Von Nempitz aus ging’s dann wieder nonstop 296 km nach Greding zu Fastned:
So geht Ladepark. Sogar mit Solardach.
Morgen gehts dann die letzten 258 km zum Ziel.
Gruss, Matz