Hallo zusammen,
habe jetzt über 150.000 km auf dem Tacho und mich für die 150.000 km Inspektion angemeldet.
Hier habe ich ein erstes Angebot für meinen E-Golf bekommen, den ich dort bereits in der Inspektion hatte. Das heißt, man kannte mein Fahrzeug bereits.
Siehe Anhang.
Am Samstag habe ich einen Inspektionstermin bekommen. Habe aber den TÜV dann beim TÜV Rheinland für ca. 68,- Euro machen lassen. Keine Mängel
Den Pollenfilter werde ich auch selber wechseln, die Bremsflüssigkeit lasse ich dann in dieser Werkstatt machen.
habe jetzt über 150.000 km auf dem Tacho und mich für die 150.000 km Inspektion angemeldet.
Hier habe ich ein erstes Angebot für meinen E-Golf bekommen, den ich dort bereits in der Inspektion hatte. Das heißt, man kannte mein Fahrzeug bereits.

Siehe Anhang.
Am Samstag habe ich einen Inspektionstermin bekommen. Habe aber den TÜV dann beim TÜV Rheinland für ca. 68,- Euro machen lassen. Keine Mängel
Den Pollenfilter werde ich auch selber wechseln, die Bremsflüssigkeit lasse ich dann in dieser Werkstatt machen.
Gruß Frank
300'er E-Golf seit dem 08.08.2017
NRGkick Mobile Ladestation 32 A; 22,85 KWp PV seit 20.05.23 und Batteriespeicher seit 01.10.2022 mit einer selbst gebauten LiFoPo4 Batterie (32 kwh), drei Sunny Island 3.0M (auf drei Phasen mit Notstrommöglichkeit), Überwachung durch eine Enwitec Umschaltbox; seit 24.07.21 Wallbox Open WB Standard+

300'er E-Golf seit dem 08.08.2017

NRGkick Mobile Ladestation 32 A; 22,85 KWp PV seit 20.05.23 und Batteriespeicher seit 01.10.2022 mit einer selbst gebauten LiFoPo4 Batterie (32 kwh), drei Sunny Island 3.0M (auf drei Phasen mit Notstrommöglichkeit), Überwachung durch eine Enwitec Umschaltbox; seit 24.07.21 Wallbox Open WB Standard+