Verkaufe e-GOLF von 11/2020 mit 44.000 km 1.Hand - top gepflegt

infinity · 19. Januar 2024, 17:25

wjha schrieb:

Was das Interesse auf dem Marktplatz angeht - hab meinen auch eingestellt, so gut wie keine Reaktionen.
Bei mir sind alle Extras drin außer Keyless und AVAST.

Naja.
Gründe:
Der Preis
Das Baujahr, bzw. Erstzulassung
Privatanbieter
Rentnerbunt

Wirklich alle Extras?
Matrix LED?
Ledersitze?
Kamera?
Wärmepumpe?

Maverick78 · 19. Januar 2024, 17:33

Den e-Golf gab es nie mit Matrix-LED, nur mit Adaptive Light als extra

infinity · 19. Januar 2024, 17:37

merlin99 schrieb:

Irgendwie mag ich die 7 in der Zahl nicht;-) 6 ist mir Symaptischer, frag mich nicht wieso:-P

Da stimme ich zu.

infinity · 19. Januar 2024, 17:38

Maverick78 schrieb:

Den e-Golf gab es nie mit Matrix-LED, nur mit Adaptive Light als extra

Ok, dann dachten wohl nur manche sie hätten Matrix wegen dem AFL.

wjha · 20. Januar 2024, 00:03

JoeB schrieb:

Servus @wjha,
bei der Akkukappazität hast Du ja ordentlich was investiert

Ja, aber das Angebot von VW für einen alten Diesel 11.000€ zu geben hat es leicht gemacht.
lt. Preisliste sollte er glaube ich etwa 48.000€kosten, gezahlt hab ich 30

wjha · 20. Januar 2024, 00:05

Adi schrieb:

@wjha bei Bild 6 ist das Kennzeichen lesbar, bei allen anderen Bildern nicht.

Adi, danke
bei mir ist Bild 6 das Armaturenbrett - ich fand kein Bild mit Kennzeichen. Das Bild war in der Quelle + Vorschau nicht sichtbar.

Bazi · 20. Januar 2024, 08:46

@'wjha

Ich denke die Hauptprobleme sind:

Der aktuell überschwemmte Markt mit Neufahrzeugen, die Vielfalt und nicht zuletzt die wieder gute Verfügbarkeit.
e-auto bzw. e-Golf (Reichweite) sind am sinnvollsten als Zweitwagen für Eigenheimbesitzer mit eigener Wallbox. Die Gruppe hat meist schon eines in der Garage stehen.
Die 'Oldies' so wie ich die ein e-Auto schätzen - dessen Cockpit noch aussieht wie ein Auto Cockpit und nicht wie ein Brett mit angebauten Tablett sterben langsam aus
Die Käufer eines Gebrauchtwagen haben eine schei.. Angst wegen der Fahrzeugbatterie denn es gibt kaum Erfahrungswerte dazu. Plus die Panikmache der Verbrenner Industrie die diese Ängste schürt.
Die fehlende Garantie bei einem Privatverkauf

Ich habe meinen BJ 3/2018 in 2022 fast blind mit 60000km und Vollausstattung außer Leder bei einem Händler für 21600€ gekauft. Damals war der Markt aber leergefegt.

Dass ich beim Händler gekauft hab hat sich als gut erwiesen - die Klima hat nach 3 Monaten gezickt und hätte mich wohl 1600€ Reparatur gekostet.

Nach einem wie Deinen e-Golf hätte ich mir vor 2 Jahren die Finger abgeleckt - aber das hilft Dir leider nichts.

Vielleicht hilft es wenn Du für das Thema Batterie noch 100€ in ein Batterie Test Zertifikat investierst. Der Test von AVILOO hat glaube ich ganz gut abgeschnitten.

Viel Glück

Helmuth

Adi · 20. Januar 2024, 09:03

wjha schrieb:

Adi schrieb:

@wjha bei Bild 6 ist das Kennzeichen lesbar, bei allen anderen Bildern nicht.

Adi, dankebei mir ist Bild 6 das Armaturenbrett - ich fand kein Bild mit Kennzeichen. Das Bild war in der Quelle + Vorschau nicht sichtbar.

Jetzt sehe ich dieses Bild auch nicht mehr. :thumbup:

JoeB · 20. Januar 2024, 20:02

wjha schrieb:

JoeB schrieb:

Servus @wjha,
bei der Akkukappazität hast Du ja ordentlich was investiert

Ja, aber das Angebot von VW für einen alten Diesel 11.000€ zu geben hat es leicht gemacht.lt. Preisliste sollte er glaube ich etwa 48.000€kosten, gezahlt hab ich 30

In der Anzeige steht 315kWh Akkukappazität

Outsider64 · 20. Januar 2024, 23:55

Es gibt halt aktuell ab etwa 31.000 Euro so etwas wie einen Cupra Born mit fast doppelt so großem Akku, deutlich mehr (Lade-) Leistung in neu. Klar ist der e-Golf qualitativ besser und hat auch einige Extras, die der Born dann noch nicht hat. Aber dafür ist der ja auch neu und nicht schon mehr als die halbe Garantie des Akkus und ganze des Fahrzeugs vorbei und hat noch keinen Verschleiß. Wer das Geld aufbringen kann, wird eher zu einem neuen Fahrzeug für gut 10k mehr greifen.

Herr K · 22. Januar 2024, 12:23

Maverick78 schrieb:

@Herr K Ich weiß nicht wo du geschaut hast, aber hier mal ein paar Beispiele:

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=377031595

Sogar mit WP
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=382850840

....

Los geht es deutlich tiefer im Preis, z.b. hier: suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=382336218 oder hier sogar mit AI Display suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=371313713

Und das sind nur ein paar der '18er mit max 30000km

Naja also der erste Link zeigt laut Beschreibung ein Fahrzeug, das zwar vermutlich ein AID hat aber weder Winterpaket noch Fahrassistenzpaket PLUS (mit DLA). Beim Zweiten mit Wärmepumpe liegen wir preislich in einem ähnlichen Bereich wie den, den ich auch gefunden habe (mir aber für ein gleichwertiges Fahrzeug beim Restwert von 15.000 € zu teuer war). Außerdem hatte ich auf die Wärmepumpe ja explizit keinen Wert gelegt, da sie mir wenig Nutzen und dafür potenziell hohe Reparaturkosten bringen würde.

chefkoch · 25. Januar 2024, 11:01

Danke für eure Einschätzungen. Es stimmt schon, das Auto ist immer so viel Wert, wie jemand bereit ist zu zahlen. Ich habe mittlerweile einige Interessenten. Am Samtag wird es vermutlich verkauft. Wenn es euch interessiert, kann ich noch schreiben, was ich bekommen habe.

Habt ihr denn um eure Batterie "Angst"? Natürlich findet eine Degradation statt. Ca. 2 % im Jahr. Aber ich glaube nicht, dass ich nach ein paar Jahren dastehe und eine kaputte Batterie habe oder mir 30 % der Reichweite fehlen. Das ist mein persönliches Gefühl mit Erfahrung anhand von 3 e-GOLF (Baujahre 2018, 2019, 2020).

Hat jemand eine Langzeiterfahrung auch mit dem Vorgängermodell oder hat jemand hier schon deutlich über 100.000 km auf dem Tacho?

Viele Grüße!

chefkoch

Outsider64 · 25. Januar 2024, 11:52

Kilometerkönig, oder: Wer hat hier die meisten Kilometer mit dem e-Golf/e-up?

Herr K · 26. Januar 2024, 09:03

chefkoch schrieb:

Danke für eure Einschätzungen. Es stimmt schon, das Auto ist immer so viel Wert, wie jemand bereit ist zu zahlen. Ich habe mittlerweile einige Interessenten. Am Samtag wird es vermutlich verkauft. Wenn es euch interessiert, kann ich noch schreiben, was ich bekommen habe.

Habt ihr denn um eure Batterie "Angst"? Natürlich findet eine Degradation statt. Ca. 2 % im Jahr. Aber ich glaube nicht, dass ich nach ein paar Jahren dastehe und eine kaputte Batterie habe oder mir 30 % der Reichweite fehlen. Das ist mein persönliches Gefühl mit Erfahrung anhand von 3 e-GOLF (Baujahre 2018, 2019, 2020).

Hat jemand eine Langzeiterfahrung auch mit dem Vorgängermodell oder hat jemand hier schon deutlich über 100.000 km auf dem Tacho?

Viele Grüße!

chefkoch

Nö, ich hatte um meinen Akku auch keine Angst. Meine Erfahrung war, dass man im ersten Jahr/30.000km ca. 5 % Degradation hat und danach noch ca. 1%/Jahr. Ich hatte ca. 135.000 km gefahren und noch ca. 92 % SoH. Ich meinte nur, dass es Neulingen, die sich erst gerade überlegen in die Elektromobilität einzusteigen und die noch keine Erfahrung haben vermutlich etwas mehr Sicherheit geben würde, wenn sie den Zustand des Akkus kennen würden und vielleicht eine kurze Erklärung dazu (wie der Akku behandelt wurde und ob das eher schädlich oder eher förderlich für dessen Gesundheit ist etc.) hätten.

Klar, schreib dann gerne mal rein was du dafür bekommen konntest.

JoeB · 26. Januar 2024, 16:57

chefkoch schrieb:

Hat jemand eine Langzeiterfahrung auch mit dem Vorgängermodell oder hat jemand hier schon deutlich über 100.000 km auf dem Tacho?

unser Egolf aus 2014 hat inzwischen 118tkm auf der Uhr. Da er im Winter immer zu 100% geladen werden muss, ist die max. Reichweite inzwischen deutlich gesunken.
Ein Aviloo-Test hat 80% SOH ergeben.
Bei „Minusgraden“ zeigt das Auto noch 93-98km Reichweite (100%SOC) an…immSommer sind es 135-140km.

VG

chefkoch · 28. Januar 2024, 10:01

hi e-GOLF-Freunde.

Meiner ist jetzt verkauft und 4-fach bereift ging er für 16k über die Theke.

Ich finde, ein absolut fairer Preis. Er bekommt ein Auto ohne jegliche Mängel mit Abstandstempomat und logischerweise der guten Serienausstattung und ich bekomme ein angemessenes Geld.

Er und sein Sohn (der Sohn fährt das Auto) waren sehr angetan vom Zustand und den Fahreigenschaften. Das stimmt schon, ne 17 davor wäre zuviel für den jetzigen Markt, für 15k hätte ich ihn aber nicht hergegeben...

Viele Grüße!

chefkoch

infinity · 30. Januar 2024, 22:28

chefkoch schrieb:

Meiner ist jetzt verkauft und 4-fach bereift

Naja, das ist aber auch das Mindeste.

Oder meinst du vielleicht 8-fach?

chefkoch · 31. Januar 2024, 10:57

naja ich meinte damit nur, dass er keinen weiteren Satz Reifen genommen hat...

-Bernhard- · 31. Januar 2024, 10:59

Genau so habe ich das verstanden.
Ich mache dann hier mal zu.

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