Moin, nachdem ich ja vor ein paar Monaten Probleme mit festgefrorenen Ladestecker hatte, gab es nun das Problem, dass der Stecker gar nicht mehr raus ging, bzw. nicht verriegelt wurde; völlig ohne Minusgrade.
Es gibt neben der Ladebuchse einen kleinen Stellmotor, der einen Bolzen vor und zurück schiebt, um den Ladestecker zu verriegeln oder freizugeben. Ist eigentlich nichts Besonderes, Im Prinzip wie jede Tankdeckelverriegelung. Und dieser Motor war kaputt.
Das Ersatzteil sollte ursprünglich 270 € (!) kosten. Aus Kulanz bekam ich 70% des Ersatzteiles erstattet. Der Wagen ist drei knapp Jahre alt. Trotzdem hat die ganze Reparatur 350 € plus Mietwagen gekostet. Das ärgert mich ziemlich. Vor allem scheint das ja ein häufiges Problem zu sein, wenn man so mal im Internet danach sucht.
Es gibt neben der Ladebuchse einen kleinen Stellmotor, der einen Bolzen vor und zurück schiebt, um den Ladestecker zu verriegeln oder freizugeben. Ist eigentlich nichts Besonderes, Im Prinzip wie jede Tankdeckelverriegelung. Und dieser Motor war kaputt.
Das Ersatzteil sollte ursprünglich 270 € (!) kosten. Aus Kulanz bekam ich 70% des Ersatzteiles erstattet. Der Wagen ist drei knapp Jahre alt. Trotzdem hat die ganze Reparatur 350 € plus Mietwagen gekostet. Das ärgert mich ziemlich. Vor allem scheint das ja ein häufiges Problem zu sein, wenn man so mal im Internet danach sucht.