Kaufberatung gebrauchter e Golf SoH unbekannt

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    • Kaufberatung gebrauchter e Golf SoH unbekannt

      Was meint ihr? Fahrzeug wäre 90 min entfernt SoH derzeit nicht bestimmbar.

      15500€ 70000km EZ 2019

      Fahrassistenz-System: Autom. Distanzregelung (ACC inkl. Stop&Go-Funktion) mit Umfeldbeobachtungssystem (Front assist)

      Fahrassistenz-System: Automatische Distanzregelung (ACC)

      Geschwindigkeits-Begrenzeranlage

      Fahrassistenz-System: Umfeldbeobachtungssystem (Front assist) mit City-Notbremsfunktion

      Fahrassistenz-System: City-Notbremsfunktion

      Fahrassistenz-System: Fußgängererkennung

      Heizungs-/Klimaanlage: Wärmepumpe

      Ladekabel mit Typ 2-Stecker (Mode 3, 16 A)

      Radioempfang digital (DAB+)

      Rückfahrkamera (Rear View)

      Schnellladevorrichtung (CCS-Ladedose)

      Sonderlackierung Urano-Grau uni

      Winter-Paket

      Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)

      Scheibenwaschdüsen heizbar

      Anzeige für Waschwasserstand

      Sitzheizung vorn
      Serienausstattung
      3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten mitte

      Abbiegelicht

      Airbag Beifahrerseite abschaltbar

      Airbag Fahrer-/Beifahrerseite

      Anti-Blockier-System (ABS)

      Antriebs-Schlupfregelung (ASR)

      Antriebsart: Frontantrieb

      Audio-Navigationssystem Discover Pro (Touchscreen, CD/DVD, MP3, Festplattenspeicher, Bluetooth)

      Audiosystem: CD-/DVD-Player

      Lautsprecher (8)

      Sprachsteuerungs-System

      Multimedia-Schnittstelle USB (iPhone / iPod)

      Bluetooth-Schnittstelle für Mobiltelefon

      Volkswagen Media Control und App-Connect / MirrorLink

      Mobile Online Dienste App-Connect

      Ausstattung e-Golf

      Auto-Hold-Funktion

      Außenspiegel asphärisch, links

      Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar

      Außenspiegel elektr. verstellbar, mit Memory

      Außenspiegel konvex, rechts

      Außenspiegel lackiert

      Außenspiegel mit autom. Absenkfunktion, rechts

      Blinkleuchte in Außenspiegel integriert

      Bremsassistent

      Chrom-Paket (1)

      Chromeinfassung Lichtschalter

      Chromeinfassung Spiegelverstellung

      Dachspoiler

      Einparkhilfe vorn und hinten

      Elektromotor 100 kW

      Elektron. Differentialsperre (EDS)

      Elektron. Differentialsperre (XDS)

      Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)

      Fahrassistenz-System: Anhänger-Stabilisierungs-Programm

      Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent

      Fahrassistenz-System: Fahrprofilauswahl

      Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor

      Fensterheber elektrisch

      Frontscheibe heizbar

      Funkschlüssel (2) klappbar

      Getriebe für Elektrofahrzeug

      Handschuhfach mit Kühlfunktion

      Heckleuchten LED

      Innenspiegel abblendbar

      Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz

      Klimaanlage Climatronic 2-Zonen

      Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohlefilter

      Knieairbag Fahrerseite

      Kopf-Airbag-System vorn und hinten inkl. Seitenairbag vorn

      Kopfstützen hinten (3-fach)

      Ladekabel mit Schukostecker

      Lendenwirbelstütze Sitz vorn links

      Lendenwirbelstütze Sitz vorn rechts

      Lenkrad (Leder) mit Multifunktion

      Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Höhen-/Längsverstellung

      LM-Felgen

      Mobile Online Dienste VW Connect

      Modellpflege

      Multifunktionsanzeige Premium (Farbdisplay)

      Nebelschlussleuchte

      Nichtraucher-Paket

      Notrufsystem

      Parkbremse elektrisch

      Reifen-Reparaturkit (Tire Mobility Set)

      Reifenkontroll-Anzeige

      Rücksitzlehne geteilt

      Schalt-/Wählhebelgriff Leder

      Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar

      Scheinwerfer LED

      Leuchtweitenregelung automatisch

      Servolenkung elektro-mechanisch und geschwindigkeitsabhängig

      Sicherheitsgurte vorn mit Gurtstraffer, höhenverstellbar

      Sitz vorn links höhenverstellbar

      Sitzbezug / Polsterung: Stoff

      Stabilisator vorn

      Stoßfänger Sport-Design, lackiert

      Tagfahrlicht LED

      Türgriffe außen Wagenfarbe

      Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn

      Wegfahrsperre (elektronisch)

      Wärmeschutzverglasung grün getönt

      Zentralverriegelung mit Fernbedienung
      Farben & Interieur
      Lackfarbe: Uranograu

      Innenausstattung: Schwarz/Titanschwarz/Schwarz/Perlgrau

      Polsterfarbe: Schwarz

      Polstermaterial: Sitzmittelbahnen der Vordersitze und der äußeren Rücksitzplätze in Stoff
      Bauart: Lim. Schrägheck
      Elektromotor 100 kW
      Karosserie: 5-türig
      Getriebe für Elektrofahrzeug
      Anzahl Achsen: 2
      Höchstgeschwindigkeit: 150
      Anhängelast gebremst: 1600
      Anhängelast ungebremst: 690

    • Mit Wärmepumpe,RFK,Winterpacket und CCS alles wichtige drin.

      Sonderlackierung uranograu ist die Basislackierung :D

      Neupreis müsste wenn es EZ ab Sept 201(Modelljahr 2020) ist ca 21-22T Euro gewesen sein mit allen Rabatten und Prämien. Davor war der Listenpreis 4000€ höher und es gab keine Rabatte ausser der Umweltprämie.

      mir wäre er max 14T Euro wert.

    • Hallo,

      von Privat oder Händler? Ohne SOH schwer zu beurteilen. Akku hat noch Garantie wenn Serviceheft gepflegt .
      Die Anhängelast gebremst: 1600 und Anhängelast ungebremst: 690 glaube ich nicht ;)

      Ausstattung ist wie mein eGolf - Preis ist marktüblich, ich hatte mit weniger KM beim Händler etwas mehr bezahlt.

      Ich habe bei meine extra nach dem großen LED Display gesucht und nicht das kleine mit dem Rundtacho + Multifunktionsanzeige Premium (Farbdisplay) - Ist Geschmackssache, Finde das große bei ACC, Navi usw. besser
      Urano-Grau uni ist Serie und nicht ganz Pflegeleicht. Schau Dir auch die Bremsscheiben und Reifen an.

      Die wichtigen Ausstattungsmerkmale wie CCS + Winterpaket (Sitzheizung und gute Windschutzscheibenheizung + Wärmepumpe) hat er. Zu Wärmepumpe. Es gibt wohl Problem mit Umschaltventilen im Sommer...hier Fehlerspeicher auslesen (lassen)

      VG Sascha
      e-Golf MJ 20 ab 08.09.2023

    • Marth77 schrieb:

      Sonderlackierung Urano-Grau uni
      Der war gut :rofl:

      Marth77 schrieb:

      Anhängelast gebremst: 1600
      Anhängelast ungebremst: 690
      Der ebenfalls. Das würde ich mir schriftlich geben lassen...

      Ansonsten: es ist alles drin, was man so braucht. Die Scheibe sollltest dir noch ansehen, ob sie die mit oder ohne sichtbaren Drähten ist und falls mit: ob es dich stört (besonders bei Gegenlicht wie z.B. Ampeln, Gegenverkehr bei Nacht oder Bremslichter anderer Autos.

      Über den Preis musst du dir selbst im Klaren sein, ob es für dich ok ist. Einfach andere Fahrzeuge auf dem Markt vergleichen wie das Niveau liegt. Für wie viel oder wenig Geld man die mal bekam braucht man nicht diskutieren, das ändert nichts am aktuellen Preis.

      Ich sähe in den 90 km Entfernung kein Problem. Wenn der Preis passt, würde ich auch 500 km fahren um ein Auto zu holen.
      Gruß,
      Stephan

      Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer

    • mixel schrieb:

      Im Winterpaket ist die IR Scheibenheizung ohne Draht verbaut. Die hat mir schon 2 Blitzerknöllchen gespart :)
      ...
      Das ist falsch! Die Scheibenheizung ohne Draht war immer zusätzliches Extra für 185 Euro (bei Bj. 2019).
      Die Scheibenheizung über Drähte ist Serie und immer dabei, das Winterpaket ändert daran nichts.

      Wie Outsider64 schon schrieb: Sollte man sich vorher ansehen, ob die Drähte stören. Hat mich damals auf der ersten Probefahrt wahnsinnig gemacht. ich hatte das Auto 24 Stunden und hab die Drähte stundenlang gar nicht wahrgenommen. Irgendwann bei sehr schräg stehender Sonne fielen Sie mir dann auf. Und von da an hab ich sie dauernd wahrgenommen und sie gingen mir gehörig auf den S***. War ich froh, dass man die drahtlose Scheibe bestellen konnte.

      Die hat übrigens auch noch einen weiteren Vorteil. Durch die IR-Beschichtung heizt sich der Innenraum deutlich langsamer auf. Zu erkennen ist die Scheibe meist schon auf Bildern; die Färbung ist nicht grünlich wie die anderen Scheiben sondern bräunlich/bronzefarben.

      Ich nehme aber an, das beschriebene Auto hat die nicht, sonst wäre sie wohl aufgeführt worden. Wo andere Extras doch gleich drei bis vier mal genannt werden...
      Gruß, Karsten

      seit 30.11.2018 elektrisch unterwegs, mittlerweile mit e-Golf Nummer zwei :love:
      Zusätzlich im Haushalt: VW e-Up, BMW i3 60 Ah, Tesla Model3, Renault Megane e-Tech

    • Fu Kin Fast schrieb:

      Vernünftige Ausstattung (bis auf die fehlende Farbe), vernünftiger Preis (wenn Händler). Da würde ich fragen, ob ich ihn mal ausleihen könnte, um den Aviloo-Test durchlaufen zu lassen. Die ~100 EUR wären es mir wert.
      Das kann man auch bissle günstiger mit nem OBD Adapter machen. Mann kann jeder Zelle auslesen. Da würde ich mir die Unterschiede der Zellspannung anschauen und den SOH auslesen. das würde mir reichen. Komplett vollgeladen. schauen was an Restkm draufsteht, bei ausgeschalteter Klima und Eco Plus.

    • Netsrak schrieb:

      Irgendwann bei sehr schräg stehender Sonne fielen Sie mir dann auf.
      Ja, das ist stark situationsabhängig. Aber wie gesagt: ansehen und selbst prüfen. Manche sehen sie garnicht, andere stört es massiv. Ich schätze bei mir ist es deshalb so arg gewesen, weil ich mit dem einen Auge kurz- und mit dem anderen weitsichtig bin. Ich sah sie nur mit dem kurzsichtigen Auge. Vermutlich hatten deshalb hier im Forum die wenigsten ein Problem damit, weil das Durchschnittsalter hier eher gehoben ist und da im Mittel eine Altersweitsichtigkeit mehr und mehr dominiert. Ich spüre das auch immer mehr seit ich die 40 überschritten habe. Das hat nichts mit der Linse im Auge zu tun, sondern damit, dass der Augenmuskel schwächer wird und in dem Bereich nicht mehr scharf stellen kann.
      Gruß,
      Stephan

      Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer